ESSAI. Sa fiche technique est superlative. Quatre roues motrices pour faire passer au sol 782 ch et 1 000 Nm de couple, 325 km/h en pointe, et un 0 à 100 en 2,9 secondes. Mais aussi, la possibilité de transporter 4 personnes dans le plus grand des conforts. C'est la Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, que nous avons eu entre les mains pour un essai diabolique.
Le temps minimum pour atteindre 100 km / h est devenu une référence pour nombre de sportives. Mais c'est un groupe d'étudiants suisses qui en détient le record, au nez et à la barbe des constructeurs renommés.
SÉRIE DE L'ÉTÉ. Caradisiac prend un peu d'avance sur les Jeux Olympiques, qui se tiendront du 26 juillet au 11 août. Nos journalistes s'intéressent aux disciplines olympiques transposées à l'automobile, et après l'escalade et le sprint de 0 à 100 km/h, c'est aujourd'hui l'épreuve du 400 mètres départ arrêté qui est à l'honneur.
Le préparateur automobile ABT a eu l'idée complètement folle de rendre légale l'utilisation d'une Audi R8 LMS GT2 sur la route, et nous a invités à nous insérer dans la circulation française à son volant. Sensations garanties !
LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - Elle fête son centenaire cette année, mais elle est rentrée dans l'histoire bien avant cet anniversaire. Retour sur celle qui a tout gagné, des 500 miles d'Indianapolis aux courses de côte régionales.
C'est la supercar électrique de tous les superlatifs. Mais au-delà de ses caractéristiques techniques, elle est l'œuvre d'un brillant mauvais élève : Mate Rimac, qui a offert à la Croatie une nouvelle spécialité : la voiture électrique ultra haut de gamme. Même les constructeurs allemands sont convaincus de son talent.
Ce 2 avril, l’influenceuse Alex Hirschi, connue sous le nom de Supercar Blondie, lance SBX Car, une plateforme de vente aux enchères en ligne dotée d’un catalogue de véhicules exceptionnel estimé à plus 100 millions de dollars.
La star mondiale du football a décidé récemment de se séparer de l'un des plus beaux modèles de son garage : sa Bugatti Centodieci. Et le motif n'est pas banal. En effet, selon ses dires : "elle consomme trop...". Étonnant, non ?
Audacieux et osé. Mais tellement bien pensé. Présenter l’histoire industrielle et sportive d’un constructeur automobile fictif, plus exactement de BD, comme s’il s’agissait d’une véritable marque existante mérite l’intérêt. Fan assumé des aventures de Michel Vaillant, Stéphane Barbé, l’auteur, s’intéresse à « Vaillante, une marque automobile française »* et en décortique le fonctionnement comme le ferait un reporter pour un constructeur réel.
C'est un petit constructeur croate, mais il fabrique rien moins que la voiture électrique la plus rapide du monde. La Nevera, supercar de 1 914 ch, est détentrice d'ores et déjà d'une flopée de records. Elle est présente à Munich, où nous avons pu la découvrir.