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Toute l'actu Batteries lithium-ion

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Le nouvel ennemi de l’Ami sera-t-il votre nouvel ami ?

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Caradisiac a pris en main le prototype de la future concurrente de la Citroën Ami. Dotée d’un système de batteries amovibles et d’une prise T2, la Niu MM500 se recharge aussi bien sur une prise intérieure classique que sur borne. Commercialisation prévue en septembre.

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Lâché par Volkswagen, le nouveau géant des batteries Northvolt en faillite

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Alors qu’elle espérait pouvoir trouver une solution pour poursuivre son activité, la société Northvolt vient de se déclarer officiellement en faillite. Volkswagen, l’un de ses plus gros actionnaires, n’a pas voulu mettre à nouveau de l’argent sur la table pour aider à sa survie.

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BYD pense que les batteries solides seront d'abord réservées aux voitures les plus chères

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Le constructeur automobile chinois BYD donne des nouvelles de sa technologie de batteries solides, qui doit révolutionner le monde des voitures électriques. Elles arriveront d’ici 2027 mais d’abord dans les voitures les plus chères du marché. Puis elles doivent se généraliser d’ici le début de la décennie prochaine aux véhicules plus accessibles.

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Chez BMW, la CAFE passe crème

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BMW group France a annoncé aujourd’hui avoir réduit en 2024 ses émissions de CO2 en deçà du seuil fixé par la norme CAFE.  

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L’hémorragie s'aggrave chez les équipementiers européens

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Les pertes d'emplois chez les équipementiers automobiles européens ont plus que doublé en 2024. L’atonie du marché automobile et le succès contrarié des véhicules électriques sur le Vieux Continent n’expliquent pas tout.

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