Depuis 1975 en Allemagne, l’Union allemande pour l’environnement et la protection de la nature (Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland e.V., BUND - son site Internet : www.bund.net) se consacre à la politique écologique et aux transports
En Allemagne, les organisations écologistes et des Verts prônent la réduction de la vitesse sur le réseau routier afin de lutter contre le réchauffement climatique. Samedi en Allemagne, les délégués du Parti social-démocrate (SPD) ont donc
L'UBA (Office fédéral allemand de l'environnement) a publié le 2e programme national de réduction des émissions d'ozone troposphérique et de limitation des polluants atmosphériques. Dans le cadre de la directive européenne relative aux
L'Institut allemand de l'urbanisme (difu) a créé récemment "l'Académie du vélo" dans le cadre du "plan fédéral de la circulation à vélo 2002-2012". L'objectif : aider les collectivités locales qui souhaitent améliorer la circulation à
La 6e édition du Rallye Paris Berlin co-organisée par l’Automobile Club Action +, l'Office franco-allemand pour la Jeunesse (OFAJ) et l’ADAC (Automobile Club d'Allemagne) aura lieu du 12 au 21 octobre 2007. L’objectif des organisateurs :
Matthias Wissmann, président du VDA (la fédération des constructeurs allemands), souhaite profiter du Salon de Francfort afin de sensibiliser les ministres des différents lands à la nécessité de modifier la vignette automobile. Il a expliqué
Jens Eicher, étudiant en technologies du bois à l'Université des Sciences appliquées à Eberswalde (nord-est de Berlin), a eu l'idée de concevoir un tandem pas comme les autres baptisé "le Renovatia": le cadre est composé de bois de hêtre.
En Allemagne, l'entreprise Choren de Fribourg (Saxe) développe un nouveau biocarburant appelé SunDiesel, un biocarburant de seconde génération obtenu à partir de biomasse sèche par procédé Fischer-Tropsch. L'Université Technique (TU) de
Les 22 membres du consortium du projet européen Hyvolution, dont la société de recherche autrichienne Profactor basée en Styrie fait partie, ont franchi une nouvelle étape : la construction du prototype d'un réacteur de production d'hydrogène
En Allemagne, des scientifiques et étudiants de l'Université d'Offenbourg ont réussi à concevoir une pile à combustible (PAC) à éthanol assez puissante pour entraîner un véhicule. Montée sur un véhicule dénommé "Schluckspecht" (le
