5. Renna: une JBB prend la route.
En 2003, c'est une nouvelle aventure qui commence puisque le concept JBB s'échappe du milieu de la compétition pour aller user de la gomme sur les routes ouvertes à la circulation. En effet, à la demande d'un client, une première machine destinée à être utilisée en dehors des circuits voit le jour.
Pour un projet d'une telle envergure, il fallait une machine à la hauteur. C'est du coté de l'Italie que le future propriétaire de ce petit bijoux à jeter son dévolue.
Une Ducati 996 sera donc l'objet de toutes les attentions de l'équipe afin de satisfaire ce client. Et comme ce dernier aime que les choses soient bien faites, il demandera à Michel Robert de valider la conception sur le circuit Carole.
Mais deux avis valent mieux qu'un; du coup, quelques temps plus tard, c'est Alan Cathcart qui se met au guidon de la belle pour un galop d'essai sur le circuit du Mans. Et pour couronner le tout, Jean-Bertrand Bruneau ira sillonner les petites routes avec miss Renna 996 (voir interview).
Photos (13)
Sommaire
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération