Renault Twingo 3: hit des boulevards - Salon de l’auto Caradisiac 2020

Les années n’ont guère de prise sur la Renault Twingo, qui reste la référence des ventes de micro-citadines en France. Il faut dire que cette troisième génération compte de nombreux atouts, au premier rang desquels son agilité.

Longue de 3,62 m, dotée d’un rayon de braquage ultra-court et aménageant une bonne visibilité périphérique, l’auto fait preuve d’une parfaite aisance en circulation urbaine. Avec ses 5 portes, son habitabilité arrière correcte, sa connectivité bluetooth/USB et son coffre de 188 litres, elle se montre facile à vivre au quotidien.

L’autre originalité de la Twingo est son architecture mécanique, avec son moteur et sa transmission arrière qui renvoie à quelques modèles célèbres, à commencer par la mythique 4 CV. Pour autant, aucune inquiétude à nourrir quant au caractère sécurisant du comportement routier de la Twingo, surveillée de près par un très efficace système d’antidérapage ESP.

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De plus, la gamme de moteurs proposée n’incite pas aux coups de folie au volant : le bloc 1.0 atmosphérique est décliné en version 65 et 75 ch, et s'épanouit surtout dans la cadre de parcours périurbains. Pour plus de polyvalence, on peut opter pour le moteur 0.9 TCe de 95 ch, qui confère plus d’aisance à l’auto sur la route. Celui-ci est le seul à pouvoir s’accoupler à une boîte de vitesses automatique (à 6 rapports) en remplacement de la boîte manuelle 5 vitesses fournie d’office.

Tous nos essais de Renault Twingo 3 restylée

Essai vidéo - Renault Twingo 2019 : l'agile est jaune

La citadine la plus vendue en France passe par l’habituel restylage de mi-carrière. Contrairement aux apparences, cette Twingo millésime 2019 propose de nombreuses évolutions. La française est-elle suffisamment à jour pour conserver son leadership ? Réponse au volant de la version Sce 75.

Guide d'achat: quelle Renault Twingo choisir?

La Renault Twingo est entrée dans nos vies en 1992. Depuis, trois générations de cette petite auto sympathique ont vu le jour. Le dernier opus a bénéficié d’un beau lifting l’an dernier, c’est donc l’occasion de mettre un coup de projecteur sur cette mini-citadine, afin de découvrir tous ses secrets (y compris ceux de la version électrique qui arrive à l’automne) et de déterminer quel est le couple motorisation-finition le plus performant. Pour tout savoir sur la Renault Twingo, suivez le guide.

Cliquez ici pour retrouver tous nos essais de la Twingo 3.

Tous nos comparatifs consacrés à la Renault Twingo 3 restylée

Comparatif vidéo - Renault Twingo vs Kia Picanto : leçon d'humilité

Leader des citadines en France, la Twingo vient tout juste d’être rafraîchie. L’occasion parfaite pour vérifier si la française mérite toujours son trône face à l’une de ses rivales les plus abouties : la Kia Picanto.

Comparatif – Hyundai i10 VS Renault Twingo : petites ambitions

Par les temps qui courent, il ne fait pas bon être bon marché. Les marges réduites dégagées par les modèles du segment A mettent leur survie en danger. Si les constructeurs voient une lueur d’espoir dans l’électrique, les versions thermiques perdurent. Hyundai y croit encore, avec sa toute nouvelle i10. Reste à savoir si les arguments solides de la coréenne suffisent pour renverser notre petite chouchoute, la Renault Twingo fraîchement restylée.

Premier match - Nouvelle Fiat 500 électrique vs Renault Twingo ZE

La troisième génération de la Fiat 500 est uniquement électrique. Au même moment, Renault dégaine une variante branchée de sa Twingo. En attendant la confrontation sur route en fin d'année, voici un premier duel virtuel pour voir les forces et faiblesses de ces deux nouvelles rivales. 

Toutes nos vidéos consacrées à la Renault Twingo 3

Salon de Genève 2020 - Renault Twingo ZE : 100 % citadine (présentation vidéo)

Comparatif vidéo - Renault Twingo vs Kia Picanto : leçon d'humilité

Essai vidéo - Renault Twingo 2019 : l'agile est jaune

Les nouvelles citadines - Vidéo en direct du salon de Genève 2019

Renault Twingo restylée : toujours sympa - Vidéo en direct du salon de Genève 2019

Que vaut la Twingo 3 en occasion?

La Renault Twingo 3 arrive en seconde main : une occasion à vivre ?

La city-star hexagonale a fait sa révolution l’année dernière. C’est en effet en octobre 2014 que la plus vendue des petites urbaines s’est renouvelée. Avec un look revu, et surtout un moteur à l’arrière et la propulsion comme moyen d’avancer. Elle débarque en force en seconde main, "l’occasion" de se pencher sur son cas et de vous dire si elle vaut le coup.

 Remerciements

Le 1er salon de l'auto Caradisiac n'aurait pu avoir lieu sans le soutien actif de la Communauté d'agglomération du Cotentin et de l'Association des Amis du Hangar à Dirigeables d'Ecausseville. Grand merci à tous ceux qui ont facilité l'accueil de Caradisiac dans le hangar à ballons dirigeables d'Ecausseville, monument historique unique au monde !

Nos plus vifs remerciements au Groupe Prévost qui nous a soutenus dès les premiers jours dans cette aventure qu'a été l'organisation du 1er salon de l'auto Caradisiac. Son expérience a facilité la gestion des flux de livraison de plus de cent voitures dans le Hangar d'Ecausseville, niché en pleine campagne normande !