Qui sont les spécialistes de la LLD ? Les offres, les pièges de la location longue durée
Nicolas Valeano , mis à jour
Les loueurs rencontrent un immense succès auprès des entreprises avec la LLD (location longue durée). Mais toutes les offres ne se valent pas et quelques points d’importance sont à surveiller avant de signer.
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La location longue durée (LLD) est la solution la plus populaire pour les usages professionnels (61 % du parc des véhicules d’entreprise selon le Syndicat des Entreprises des Services Automobiles en LLD et des Mobilités) car elle permet la totale maîtrise des coûts engendrés par les véhicules, le fameux TCO ou total cost of ownership en anglais (coût total de possession du véhicule). Ainsi l’entreprise ne paie que l’usage du véhicule (+ le carburant) avec un loyer mensuel fixe, dans un cadre défini à l’avance, selon le véhicule choisi, le kilométrage envisagé, les prestations additionnelles et services associés, ainsi que la durée du contrat.
Certains prestataires permettent de modifier ces termes en cours de route pour s’ajuster à des usages qui évolueraient. Une solution qui permet à l’entreprise de ne pas être propriétaire du véhicule, ce qui se révèle avantageux car elle n’a pas à inscrire le véhicule à l’actif de son bilan, tandis que les opérations d’entretien et la prise de risque (casse moteur…) sont pris en charge par le contrat. La durée moyenne de location est de 42 mois selon ALD Automotive (Société Générale), un des poids lourds du milieu, qui estime l’avantage financier par rapport à un achat de véhicule à 15 %. Reste que cette solution n’est avantageuse que pour les gros rouleurs (plus de 10 000 km par an) à cause de la dépréciation importante de la valeur du véhicule la première année, répercutée bien entendu dans le montant du loyer. A la fin du contrat, des frais de remise en état peuvent être demandés, et c’est le loueur qui se charge de la revente du véhicule.
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Les loueurs spécialisés
Parmi les loueurs qui ont une activité concentrée sur la LLD pour les entreprises, on peut distinguer deux grandes familles : ceux qui sont des filiales de grandes banques, comme ALD (Société Générale) ou Arval (BNP), et ceux qui sont des entreprises dédiées à cette activité, comme Lease Plan (spécialisé dans les petites flottes de PME et professions libérales ou artisans) ou Alphabet. Chacun se distingue bien entendu par ses tarifs, mais aussi par les prestations optionnelles proposées, comme par exemple chez ALD, la maintenance dans le réseau du constructeur du véhicule, l’assistance 24/7, la gestion des pneumatiques été/hiver, la fourniture d’un véhicule de remplacement si besoin, la gestion des sinistres, la fourniture d’un badge de péage autoroutier, des formations pour améliorer la conduite ou encore, la gestion du carburant.
Différentes formules sont proposées en fonction de la taille du parc de véhicules en question. Tous ces loueurs sont bien entendu multimarques (VP et utilitaires) et proposent un vaste catalogue de véhicules disponibles (43 marques et 600 modèles chez Arval par exemple). Quelques exemples de loyers mensuels (certains en promotion) : 138 €/mois TTC pour une Ford Fiesta chez Lease Plan, 199 € TTC/mois pour un Toyota C-HR chez Arval, 196 € HT/mois pour un Peugeot Partner VUL chez ALD Automotive.
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Les services de LLD des constructeurs automobiles
Free2Move Lease pour le groupe PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel), Renault Diac Location (artisans, commerçants et PME) et Overlease (grands comptes), Volkswagen, Ford Lease… Les grands constructeurs, notamment les français, proposent une offre intégrée de LLD pour les clients professionnels. Cela peut s’avérer avantageux pour les entreprises qui souhaitent adopter une flotte harmonieuse dans une marque, avec un contact direct avec le constructeur. De plus, certains services y sont spécifiques, comme Free2Move Lease (PSA) qui profite de synergies avec son système d’autopartage pour offrir l’option Free2Move Fleet Sharing ainsi qu’une gestion de flotte connectée avec Free2Move Connect Fleet.
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Bilan
La LLD est un mode de financement de flotte qui permet d’en maîtriser les coûts et assure la tranquillité au gestionnaire de parc de l’entreprise, à condition de choisir la formule adaptée (tarif, services associés) et qui permet une certaine souplesse en cas de changement de besoin.
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