Nouvelles immatriculations : 10 ans déjà

Que le temps passe vite. Le nouveau système d'immatriculation des véhicules… n'est plus si nouveau en fait. Dans quelques jours, il fêtera ses 10 ans. C'est le 15 avril 2009 que la série a été rebootée. L'État anticipait notamment l'épuisement de l'ancien dispositif, qui se rapprochait doucement mais sûrement de sa fin à Paris.

Les immatriculations ont donc pris un nouveau départ, avec trois gros changements. Tout d'abord, le plus visible, un nouvel ensemble "deux lettres, trois chiffres, deux lettres", avec des tirets entre les éléments (une subtile distinction avec les plaques italiennes). Les lettres I, O et U ne sont pas utilisées, pour éviter des confusions avec les chiffres. Une combinaison est impossible, c'est SS. Pour le reste, lorsque vous obtenez une plaque avec des associations douteuses, par exemple PD, vous devez faire avec.

Ensuite, le numéro d'immatriculation est attribué à vie à une voiture. Il reste donc le même peu importe son propriétaire, ce qui évite notamment un défilement accéléré et permet de mieux retracer l'historique du véhicule. Autre avantage de ce point : le propriétaire d'un véhicule qui déménage n'a pas à refaire une carte grise, juste à demander une étiquette avec la nouvelle adresse (c'est gratuit).

Enfin, le système est national et non plus départemental. Pour faire plaisir à ceux qui tenaient à leur numéro de département sur leur plaque, l'État avait ajouté la deuxième bande bleue à droite. Avec un petit bonus : la liberté de choisir son numéro.

Parmi les évolutions du système, il y a aussi eu la possibilité aux professionnels de la vente et de la réparation automobile d'effectuer des demandes de certificats d'immatriculation, afin de désengorger les préfectures. D'ailleurs, depuis fin 2017, il n'y a plus de guichet dédié aux immatriculations dans ces dernières, tout se passe en ligne ! On assiste en conséquence à la création d'un nouveau type de magasin, spécialisé dans les démarches pour les cartes grises… que l'on appelle toujours comme ça, alors qu'elles sont depuis une décennie plutôt orangées !

Quelques mois après les voitures neuves, les nouvelles immatriculations ont été attribuées aux occasions qui changeaient de mains. Vous avez encore une ancienne plaque ? Sachez qu'il faudra songer à faire réimmatriculer votre véhicule, même si vous avez encore le temps. Pour l'instant, la date limite pour une conversion totale du parc est fixée au 31 décembre 2020.

Après dix années de nouvelles immatriculations, où en est-on ? À l'heure où l'on publie, c'est la série des FF qui défile. D'ailleurs, l'ego surdimensionné de l'auteur de ces quelques lignes a failli le pousser à changer de voiture ces jours pour qu'il parade avec une plaque commençant par ses initiales.

* départements en métropole, source Le Parisien