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Commentaires - Nouvelles immatriculations : 10 ans déjà

Florent Ferrière

Nouvelles immatriculations : 10 ans déjà

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Par §Dji247ol

Il parait que les vehicules récents avec les plaques commençant par EM? sont vachement durs à vendre.....les futurs eventuels proprios n'en veulent pas, ça les ferait gerber..... certains en profitent pour faire des affaires, en faisant baisser drastiquement le prix des bagnoles......c'est sur les mecs n'arrivent pas à les vendre.....profitez en si vous convoitez une EM, le mec est aux abois, il vous fera un bon prix, meme les professionnels vous feront une ritourne...

Allez, en marche les gars, vers les bonnes affaires....

Par §Dji247ol

pour celui qui veut éviter certaines lettres, ou au contraire les recherche, sur un vehicule neuf, bien sur, il lui suffit de faire son achat, ou sa demande de cate grise au moment opportun bien entendu, en surveillant de près les attributions du SIV......M

Par

En réponse à §Dji247ol

Il parait que les vehicules récents avec les plaques commençant par EM? sont vachement durs à vendre.....les futurs eventuels proprios n'en veulent pas, ça les ferait gerber..... certains en profitent pour faire des affaires, en faisant baisser drastiquement le prix des bagnoles......c'est sur les mecs n'arrivent pas à les vendre.....profitez en si vous convoitez une EM, le mec est aux abois, il vous fera un bon prix, meme les professionnels vous feront une ritourne...

Allez, en marche les gars, vers les bonnes affaires....

   

Le gilet jaune posé sur le tableau de bord :areuh:

Par

Je croyais que c'était interdit de coller un stocker "département" sur sa plaque... :hum:

Par §Dji247ol

......Mais ça doit etre bien compliqué de suivre le truc, quand meme, et en plus les numeros sont attribués au niveau national maintenant , DOM TOM compris.....

C'était plus simple quand c'etait au niveau départemental pour suivre.....

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Par

Choisir son numéro de département (et de région du coup) est absurde, ça veux plus rien dire. Pourquoi ne pas obliger d'afficher le département de résidence ? Ça oblige à refaire sa plaque mais bon :bah: Autant directement le supprimer à ce moment là.

Par §Le 432Xd

Mais pourquoi on est d'obligé d'avoir ces plaques d'immatriculation qui ont pas du tout le charme des anciennes plaque FNI noires, jaunes et blanches sur les anciennes voitures ?

C'est n'importe quoi genre le mec qui a une Peugeot 203 de 1955 et qui a conservé l'immatriculation de 1955 ce qui rajoute de la valeur à la bagnole par exemple en 2021 il va devoir avoir le même système d'immatriculation qu'une Renault Zoé juste parce que les politiques de ce pays de merde veulent emmerder le monde.........

Par §Dji247ol

avec l'ancien systeme, on avait des combinaisons de lettres dingues parfois....

Comme à Paris, ou il y avait des plaques, peu avant le changement en 2009, avec les lettre PSG.

Imaginez cette voiture, avec cette plaque , style garée pres du parc des princes, ou du stade vélodrome à Marseille, un soir de grand match entre Psg et Om, et qu'une horde de supporters marseillais chauds l'aperçoivent.....

Par

En réponse à §Dji247ol

Il parait que les vehicules récents avec les plaques commençant par EM? sont vachement durs à vendre.....les futurs eventuels proprios n'en veulent pas, ça les ferait gerber..... certains en profitent pour faire des affaires, en faisant baisser drastiquement le prix des bagnoles......c'est sur les mecs n'arrivent pas à les vendre.....profitez en si vous convoitez une EM, le mec est aux abois, il vous fera un bon prix, meme les professionnels vous feront une ritourne...

Allez, en marche les gars, vers les bonnes affaires....

   

Purée, à ce niveau de fixation, ça en devient maladif...

Par

Sinon, en Loire-Atlantique, on voit régulièrement le logo de la régions Bretagne associé au numéro 44... légal ou pas ?

Par §Le 432Xd

En réponse à §Dji247ol

avec l'ancien systeme, on avait des combinaisons de lettres dingues parfois....

Comme à Paris, ou il y avait des plaques, peu avant le changement en 2009, avec les lettre PSG.

Imaginez cette voiture, avec cette plaque , style garée pres du parc des princes, ou du stade vélodrome à Marseille, un soir de grand match entre Psg et Om, et qu'une horde de supporters marseillais chauds l'aperçoivent.....

   

alors là c'est l'apocalypse :areuh:

Par §Dji247ol

En réponse à §Le 432Xd

Mais pourquoi on est d'obligé d'avoir ces plaques d'immatriculation qui ont pas du tout le charme des anciennes plaque FNI noires, jaunes et blanches sur les anciennes voitures ?

C'est n'importe quoi genre le mec qui a une Peugeot 203 de 1955 et qui a conservé l'immatriculation de 1955 ce qui rajoute de la valeur à la bagnole par exemple en 2021 il va devoir avoir le même système d'immatriculation qu'une Renault Zoé juste parce que les politiques de ce pays de merde veulent emmerder le monde.........

   

en carte grise de collection, on a le droit d'avoir une plaque noire, avec les lettres couleur argent, à l'ancienne.....

Mais ce qui est bien dommage, c'est vrai c'est de devoir supporter ce nouveau type de numérologie du SIV, si l'on achète un véhicule ancien.....

Peut etre existe t il une combine pour conserver l'ancien numero, sur plaque noire, bien entendu, mais là , je ne sais pas comment procéder.....j'serais pas étonné, que certains "bien placés" et avec des relations, ont réussi, ou se sont fait réattribués un autre numéro ancien.....

C'est sur, une ancienne possédant son immat d'origine, ça a de la gueule quand meme.....

Par

En réponse à §Dji247ol

avec l'ancien systeme, on avait des combinaisons de lettres dingues parfois....

Comme à Paris, ou il y avait des plaques, peu avant le changement en 2009, avec les lettre PSG.

Imaginez cette voiture, avec cette plaque , style garée pres du parc des princes, ou du stade vélodrome à Marseille, un soir de grand match entre Psg et Om, et qu'une horde de supporters marseillais chauds l'aperçoivent.....

   

Ça me rappel, il y a 4 ans. En arrivant au port de Marseille avec la bagnole et sa plaque "69", j'ai eu droit à une boutadende la part des agents portuaires qui géraient l'entrée : "il va falloir payer la taxe olympique.... :coolfuck:" des déconneurs ces Marseillais. Par contre, si tu arrive avec une plaque "75"....ca devient tout de suite moins joviale :cyp:

Par §Dji247ol

En réponse à -Nicolas-

Purée, à ce niveau de fixation, ça en devient maladif...

   

c'est pas que je fais une fixation là dessus, mais j'ai balancé ce post un peu moqueur , exprès.....

dis toi bien, qu'en politique, rien n'est laissé au hazard, tout est pensé, analysé, calculé, prévu, y'a des gens exprès pour tout cela, qui prévoient tout, qui gambergent à tout, pour que le résultat d'un e action mise en place corresponde le mieux à leurs attentes.....

Donc, le "en marche", bien sur calqué directement sur le "emmanuel macron" (j'vous apprends rien), qu'on nous a ressassé 1 milliard de fois avant et pendant la campagne présidentielle, a été d'apres moi, d'autant plus choisi, que ils savaient pertinnement que ces 2 lettres allaient sortir dans le SIV, tres peu de temps apres l'election en Mai 2017, et donc tablaient bien sur sur leur victoire, et ça allait se voir, comme ça inconsciemment parlant, sur des milliers et milliers de voitures, via leur plaque minéralogique......

Par

En réponse à §Dji247ol

Il parait que les vehicules récents avec les plaques commençant par EM? sont vachement durs à vendre.....les futurs eventuels proprios n'en veulent pas, ça les ferait gerber..... certains en profitent pour faire des affaires, en faisant baisser drastiquement le prix des bagnoles......c'est sur les mecs n'arrivent pas à les vendre.....profitez en si vous convoitez une EM, le mec est aux abois, il vous fera un bon prix, meme les professionnels vous feront une ritourne...

Allez, en marche les gars, vers les bonnes affaires....

   

POURQUOI???????

Par

En réponse à §Dji247ol

avec l'ancien systeme, on avait des combinaisons de lettres dingues parfois....

Comme à Paris, ou il y avait des plaques, peu avant le changement en 2009, avec les lettre PSG.

Imaginez cette voiture, avec cette plaque , style garée pres du parc des princes, ou du stade vélodrome à Marseille, un soir de grand match entre Psg et Om, et qu'une horde de supporters marseillais chauds l'aperçoivent.....

   

J'imagine très bien... :blague:

En 2000 (Bordeaux etait champion de France de foot l'année d'avant.), je sors de ma première (et dernière) nuit d'un hotel marseillais...

Et constate le capot de ma voiture entièrement rayé. (J'avais le 33 à l'époque...Maintenant grâce aux nouvelles plaques, j'ai mis un numéro qui me plais sans lien avec mon département.)

Ca fait presque 19ans, je n'y ai jamais remis les pieds et ca ne risque pas d'arriver de si tôt. :roll:

Amusant de voir que le departement de la Corse du Sud est 2ème...

On se demande bien pourquoi...(Ou pas :lol:)

Par §Dji247ol

t'as ps compris encore le coté narcissique du mec à la "trogneux'....

Par

En réponse à -Nicolas-

Sinon, en Loire-Atlantique, on voit régulièrement le logo de la régions Bretagne associé au numéro 44... légal ou pas ?

   

La Loire atlantique faisant partie des pays de loire, non ce n'est pas légal car le numéro du département ne correspond pas à la région

mais attention il y a les pro ligériens et les pro bretons

Par §Le 432Xd

En réponse à §Dji247ol

en carte grise de collection, on a le droit d'avoir une plaque noire, avec les lettres couleur argent, à l'ancienne.....

Mais ce qui est bien dommage, c'est vrai c'est de devoir supporter ce nouveau type de numérologie du SIV, si l'on achète un véhicule ancien.....

Peut etre existe t il une combine pour conserver l'ancien numero, sur plaque noire, bien entendu, mais là , je ne sais pas comment procéder.....j'serais pas étonné, que certains "bien placés" et avec des relations, ont réussi, ou se sont fait réattribués un autre numéro ancien.....

C'est sur, une ancienne possédant son immat d'origine, ça a de la gueule quand meme.....

   

Les plaques FNI noires c'est déjà devenu rares de les croiser mais alors les plaques avec la lettre U ou les plaques avec 1 seule lettre c'est juste exceptionnelle :oui:

Par §Le 432Xd

en plus avec les logos des nouvelles régions qui sont nulles à chier ça les rends encore moins belles ces plaques :blague:

Par

Tiens, je ne savais pas qu'il y avait une date limite à fin 2020 pour le remplacement des plaques de l'ancien système. Pas sur que cette info avait vraiment été diffusée, peu de gens doivent être au courant.

Fin 2020, les vendeurs de plaques vont avoir un beau rush de ventes.

Par

Non on est pas encore à FF, Ce jeudi 21 mars a 18h c'est la série FE-TH qui était attribuée http://sdpi-fr.com/

Par §Wil145wl

Pour ma part, je me fais constamment la remarque que conduire plus vite c'est pas être plus dangereux.

- En semaine, me voilà en petite clio 4 dci 65cv, voiture du boulot.

Bon petit veau, mais véhicule de 40.000kms et entretenu. Ca freine bien, mais le jour où je cartonne, l'ensemble du contenu de mon coffre viendra sûrement m'achever.

Je ne roule JAMAIS à plus de 2km/h de plus au compteur que la limite autorisé au volant de cette voiture. Tout simplement parce que j'ai pas envie de donner l'équivalent d' 1/2 journée de taf dans une amende à 90 bouliches.

Je suis donc aux yeux de la loi un honnête citoyen.

Sauf qu'à cette vitesse... J'ai le temps de partir dans mes pensées, de voir qu'il y a une nouvelle trace de boue sur mon tableau de bord, de compter le nombre de tâches de la vache sur le bas côté ou encore de remarquer la beauté de la demoiselle dans la fiat 500 que je double depuis 15 minutes pour 1km/h d'ecart.

Et ce même en faisant l'effort de me concentrer.

Et je ne parle même pas des mecs qui passent 30 km à 5m de ton pare-chocs parce qu' ils ont exactement la même voiture et qu'ils roulent exactement à la même vitesse que toi. Ou ceux qui zizaguent parce qu'ils sont trop occupés sur leurs téléphone, à bouffer, à faire leurs ongles, ou je ne sais quoi d'autre...

- en week-end tout autre registre. 200cv de plus, L6 essence :love:

Avec, je roule sur autoroute à une vitesse allant entre 154 compteur (pour ne perdre qu'1 point) et 170 quand les conditions sont vraiment très bonnes (c'est à dire quasi les mêmes qu'en semaine avec la clio). Si il y a du monde, j'adapte ma vitesse.

Hé bien tout de suite je me sens d'avantage en sécurité :

1) Personne ne me colle au cul.

2) Je ne me concentre que sur ma conduite et la seule chose qui peut m'enlèver de cette concentration c'est mon coyote.

3) je passe beaucoup plus loin des camions

4) j'anticipe beaucoup plus ce qui arrive devant

5)j'ai pas les yeux sur mon compteur, mais d'avantage sur la route.

Alors certes il y a des mecs qui déboulent au dernier moment. Mais honnêtement, faut être aveugle pour ne pas avoir anticipé que le mec qui est à 2m du camion allait le doubler en mode 'Yolo'.

Dans ce genre de situation on arrive en général sur la voiture en ayant coupé les gazs (la perte de vitesse est très rapide) et en ayant déjà le pied sur le frein (donc le temps de réaction est d'autant réduit) tout en imaginant freiner fort si besoin.

La vitesse n'est PAS la seule cause d'accidents comme une majorité le pensent.

Si tout le monde mettait ses clignotants, regardait ses rétros plusieurs fois avant de deboiter, anticipait la réaction des autres et se concentrait plus sur la route ; on pourrait aisément augmenter la vitesse sur autoroute à 150/160 sans faire plus de morts, voir même en les réduisant.

Par §pla617bo

En réponse à §Le 432Xd

en plus avec les logos des nouvelles régions qui sont nulles à chier ça les rends encore moins belles ces plaques :blague:

   

+ 1

Et malheureusement le plus moche est celui de ma région: Grand Est, dont le logo est, ben... Grand Est...

Interdit ou pas, j'ai collé dessus un sticker du blason lorrain, on verra bien, il paraît qu'ils sont assez coulants en fait si le logo reste dans les limites (chez le vendeur, il y avait aussi le logo "Gilets Jaunes", là ce serait plus problématique, je pense) .

Contrairement à ce que dit l'article, la série en cours est FE, pas encore FF (ce sera dans quelques jours), un des derniers numéros attribué aujourd'hui est FE-xxx-TH

Par §Wil145wl

En réponse à §Wil145wl

Pour ma part, je me fais constamment la remarque que conduire plus vite c'est pas être plus dangereux.

- En semaine, me voilà en petite clio 4 dci 65cv, voiture du boulot.

Bon petit veau, mais véhicule de 40.000kms et entretenu. Ca freine bien, mais le jour où je cartonne, l'ensemble du contenu de mon coffre viendra sûrement m'achever.

Je ne roule JAMAIS à plus de 2km/h de plus au compteur que la limite autorisé au volant de cette voiture. Tout simplement parce que j'ai pas envie de donner l'équivalent d' 1/2 journée de taf dans une amende à 90 bouliches.

Je suis donc aux yeux de la loi un honnête citoyen.

Sauf qu'à cette vitesse... J'ai le temps de partir dans mes pensées, de voir qu'il y a une nouvelle trace de boue sur mon tableau de bord, de compter le nombre de tâches de la vache sur le bas côté ou encore de remarquer la beauté de la demoiselle dans la fiat 500 que je double depuis 15 minutes pour 1km/h d'ecart.

Et ce même en faisant l'effort de me concentrer.

Et je ne parle même pas des mecs qui passent 30 km à 5m de ton pare-chocs parce qu' ils ont exactement la même voiture et qu'ils roulent exactement à la même vitesse que toi. Ou ceux qui zizaguent parce qu'ils sont trop occupés sur leurs téléphone, à bouffer, à faire leurs ongles, ou je ne sais quoi d'autre...

- en week-end tout autre registre. 200cv de plus, L6 essence :love:

Avec, je roule sur autoroute à une vitesse allant entre 154 compteur (pour ne perdre qu'1 point) et 170 quand les conditions sont vraiment très bonnes (c'est à dire quasi les mêmes qu'en semaine avec la clio). Si il y a du monde, j'adapte ma vitesse.

Hé bien tout de suite je me sens d'avantage en sécurité :

1) Personne ne me colle au cul.

2) Je ne me concentre que sur ma conduite et la seule chose qui peut m'enlèver de cette concentration c'est mon coyote.

3) je passe beaucoup plus loin des camions

4) j'anticipe beaucoup plus ce qui arrive devant

5)j'ai pas les yeux sur mon compteur, mais d'avantage sur la route.

Alors certes il y a des mecs qui déboulent au dernier moment. Mais honnêtement, faut être aveugle pour ne pas avoir anticipé que le mec qui est à 2m du camion allait le doubler en mode 'Yolo'.

Dans ce genre de situation on arrive en général sur la voiture en ayant coupé les gazs (la perte de vitesse est très rapide) et en ayant déjà le pied sur le frein (donc le temps de réaction est d'autant réduit) tout en imaginant freiner fort si besoin.

La vitesse n'est PAS la seule cause d'accidents comme une majorité le pensent.

Si tout le monde mettait ses clignotants, regardait ses rétros plusieurs fois avant de deboiter, anticipait la réaction des autres et se concentrait plus sur la route ; on pourrait aisément augmenter la vitesse sur autoroute à 150/160 sans faire plus de morts, voir même en les réduisant.

   

C'est pas sur ce poste que je publiais à la base... Désolé :bah:

Par

En même temps insulter un mec ou niquer sa bagnole parce qu'il a une plaque du concurrent dans le football ça démontre la mentalité débile de ce sport.

Par §Jea833ve

En réponse à §Wil145wl

C'est pas sur ce poste que je publiais à la base... Désolé :bah:

   

tu vas peut-être trop vite...

Par §Sen414pG

Le pire c'est l'abréviation FN qui sonne bien facho :biggrin:

Quand on pense qu'on peut choisir sa propre immatriculation aux States :roll:

Par

En réponse à §Sen414pG

Le pire c'est l'abréviation FN qui sonne bien facho :biggrin:

Quand on pense qu'on peut choisir sa propre immatriculation aux States :roll:

   

Y'a pas qu'aux States....

Les plaques personnalisées pourraient être une source de revenu pour l'Etat ou les régions non négigeable, mais on est trop idiot dans ce pays pour mettre ça en place.

Pour une fois qu'un impôt volontaire pourrait rencontrer un certain succès....

Par §ape044IY

En réponse à §Wil145wl

Pour ma part, je me fais constamment la remarque que conduire plus vite c'est pas être plus dangereux.

- En semaine, me voilà en petite clio 4 dci 65cv, voiture du boulot.

Bon petit veau, mais véhicule de 40.000kms et entretenu. Ca freine bien, mais le jour où je cartonne, l'ensemble du contenu de mon coffre viendra sûrement m'achever.

Je ne roule JAMAIS à plus de 2km/h de plus au compteur que la limite autorisé au volant de cette voiture. Tout simplement parce que j'ai pas envie de donner l'équivalent d' 1/2 journée de taf dans une amende à 90 bouliches.

Je suis donc aux yeux de la loi un honnête citoyen.

Sauf qu'à cette vitesse... J'ai le temps de partir dans mes pensées, de voir qu'il y a une nouvelle trace de boue sur mon tableau de bord, de compter le nombre de tâches de la vache sur le bas côté ou encore de remarquer la beauté de la demoiselle dans la fiat 500 que je double depuis 15 minutes pour 1km/h d'ecart.

Et ce même en faisant l'effort de me concentrer.

Et je ne parle même pas des mecs qui passent 30 km à 5m de ton pare-chocs parce qu' ils ont exactement la même voiture et qu'ils roulent exactement à la même vitesse que toi. Ou ceux qui zizaguent parce qu'ils sont trop occupés sur leurs téléphone, à bouffer, à faire leurs ongles, ou je ne sais quoi d'autre...

- en week-end tout autre registre. 200cv de plus, L6 essence :love:

Avec, je roule sur autoroute à une vitesse allant entre 154 compteur (pour ne perdre qu'1 point) et 170 quand les conditions sont vraiment très bonnes (c'est à dire quasi les mêmes qu'en semaine avec la clio). Si il y a du monde, j'adapte ma vitesse.

Hé bien tout de suite je me sens d'avantage en sécurité :

1) Personne ne me colle au cul.

2) Je ne me concentre que sur ma conduite et la seule chose qui peut m'enlèver de cette concentration c'est mon coyote.

3) je passe beaucoup plus loin des camions

4) j'anticipe beaucoup plus ce qui arrive devant

5)j'ai pas les yeux sur mon compteur, mais d'avantage sur la route.

Alors certes il y a des mecs qui déboulent au dernier moment. Mais honnêtement, faut être aveugle pour ne pas avoir anticipé que le mec qui est à 2m du camion allait le doubler en mode 'Yolo'.

Dans ce genre de situation on arrive en général sur la voiture en ayant coupé les gazs (la perte de vitesse est très rapide) et en ayant déjà le pied sur le frein (donc le temps de réaction est d'autant réduit) tout en imaginant freiner fort si besoin.

La vitesse n'est PAS la seule cause d'accidents comme une majorité le pensent.

Si tout le monde mettait ses clignotants, regardait ses rétros plusieurs fois avant de deboiter, anticipait la réaction des autres et se concentrait plus sur la route ; on pourrait aisément augmenter la vitesse sur autoroute à 150/160 sans faire plus de morts, voir même en les réduisant.

   

Pour pouvoir échanger sur la dangerosité de la vitesse, il faut d'abord comprendre l'argumentation de son adversaire. Dans votre cas, d'un côté on a une personne qui gère sa conduite et de l'autre côté le gouvernement/ministère/administration.

Votre argumentation on l'entend sans arrêt de la part des automobilistes. Je n'ai aucune opinion ni positive ni négative dessus, c'est un point de vue individuel.

De l'autre côté le gouvernement/ministère/administration travaille avec son propre raisonnement : Il prend le nombre d'accidents par an et la vitesse moyenne supposée au moment de l'accident (c'est à dire de l'impact du véhicule avec un autre véhicule/piéton/cycliste/moto/arbre/maison/etc....)

C'est imparable que plus la vitesse moyenne est faible au moment de l'impact moins l'accident sera grave. Donc si on baisse de 10% la vitesse moyenne (et que c'est respecté), on réduit obligatoirement le nombre de morts et de blessés graves.

Donc mesure évidente, on baisse la vitesse moyenne (baisse des vitesses sur toute par exemple) et on multiplie les moyens de contrôle (radar) pour s'assurer qu'elle baisse vraiment. Et mathématiquement normalement la gravité des accidents doit diminuer.

Pour ma part, je suis très méfiant sur les raisonnement à deux paramètres sur une population mais je constate que le Sénat a essayé de faire comprendre ça au gouvernement et que ça n'a pas marché.

Entre temps, les 3/4 des radars sont maintenant hors service, je serais intéressé de savoir comment les administrations se sont adaptés (ou vont s'adapter) à la situation. Wait and see...

Par §sha634OF

Le saviez-vous ?

Il n'y a aucunes plaques portant les deux lettres SS

Par

En réponse à roc et gravillon

Y'a pas qu'aux States....

Les plaques personnalisées pourraient être une source de revenu pour l'Etat ou les régions non négigeable, mais on est trop idiot dans ce pays pour mettre ça en place.

Pour une fois qu'un impôt volontaire pourrait rencontrer un certain succès....

   

Le risque, c'est de voir arriver des plaques type 007 ou Winner1.... :-)

Suffit de faire un petit tour au luxembourg pour voir ce que cela peut donner.

Par

En réponse à v_tootsie

Le risque, c'est de voir arriver des plaques type 007 ou Winner1.... :-)

Suffit de faire un petit tour au luxembourg pour voir ce que cela peut donner.

   

Et alors ? Si tu fais payer certaines immats avec 5 chiffres....

Par §Thé623eL

Ah.. moi mes parents sont tombés sur la mauvaise plaque.. ET-***-KK

Par §etn462vf

En réponse à v_tootsie

Le risque, c'est de voir arriver des plaques type 007 ou Winner1.... :-)

Suffit de faire un petit tour au luxembourg pour voir ce que cela peut donner.

   

C'est 53€ au Lux pour une plaque personnalisée mais le choix est réduit: 2 lettres/4 chiffres (les 4 chiffres uniquement sont ultra-recherchés et quasiment impossibles à obtenir). Par contre, en Belgique, pour 1000€, tu peux à peu près faire ce que tu veux.

Ma nouvelle plaque a évité le pire: FE-xxx-CW (et pas WC !), mais ça m'aurait bien plu d'avoir GT-508-GT pour ma... devinez laquelle ? Mais il aurait fallu que j'attende le 18 février 2024 selon les estimations... je me console avec mon avatar !

Par

En réponse à roc et gravillon

Et alors ? Si tu fais payer certaines immats avec 5 chiffres....

   

...5 chiffres sur le chèque s'entend....

Par §For385Sd

En réponse à halffinger

Je croyais que c'était interdit de coller un stocker "département" sur sa plaque... :hum:

   

Non ça n'a jamais été interdit

 

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