Monospace Mercedes Classe B : lequel choisir ?

Un monospace dans une concession, cela devient de plus en plus rare, car les constructeurs les délaissent au profit des SUV. Ceux-ci raflent souvent la mise lorsqu’il s’agit de transporter une famille. Malgré tout, un monospace reste un bon choix, en particulier lorsqu’il est frappé d’une étoile comme l’est le Mercedes Classe B. Un modèle qui affiche un style moins lourd que les générations précédentes. Ce design est bien entendu emprunté à la berline Classe A, qui lui prête également de nombreux éléments. Finalement, le monospace Classe B ressemble à une Classe A qui serait rehaussée tout en conservant la même longueur (4,42 m) ainsi que le même empattement (2,73 m). 

Inspiration Classe A

A bord, le style est également inspiré par celui de la berline avec cependant une planche de bord au dessin inédit. En revanche, la configuration double écran numérique est la même avec cette immense dalle vitrée qui occupe une grande partie de la planche de bord. Sur les versions les plus haut de gamme et en option, on a droit à deux écrans de 10,25 pouces (26 cm), un pour l’instrumentation l’autre pour l’info-divertissement (avec la finition d’entrée de gamme, les deux écrans sont de 7 pouces soit 18 cm, mais ils restent sur la même grande dalle vitrée). Avec les autres finitions, le multimédia est en 10,25 pouces tandis que l’instrumentation est en 7 pouces. Ces écrans surplombent des buses d’aérations façon réacteurs d’avion. L’ensemble est d’une haute qualité perçue. Finition et assemblage sont exemplaires. Il y a de la place à l’arrière pour que deux adultes se sentent à l’aise. À la différence des concurrents qui disposent de sièges individuels, le monospace Mercedes Classe B préfère la banquette avec dossiers rabattables (40/20/40) et la modularité s’en ressent. À noter que cette banquette peut être coulissante moyennant un supplément de 450 €, tandis que le dossier du siège passager peut se rabattre pour former tablette (200 €). Le coffre affiche un volume important (455 litres), mais moindre que ce que propose la concurrence : BMW Active Tourer (468 litres), Citroën C4 Space Tourer (537 litres).

Équipements dernier cri

En matière d’équipement, le Mercedes Classe B fait le plein et il reçoit, à l’instar de la Classe A, le système MBUX, un nouveau système d'info-divertissement faisant appel à l'intelligence artificielle pour s'adapter à l'utilisateur. On peut l’activer grâce à la commande vocale en disant simplement « Hey Mercedes ». On trouve également dans l’équipement de ce monospace, de nombreuses aides à la conduite comme le régulateur de vitesse adaptatif de dernière génération, des assistants de changement de voie et de stationnement actifs, une caméra de recul à 360 degrés et l’alerte d'angles morts. Tout cela est disponible en fonction de la finition ou des options choisies.

Un comportement de berline

Sur la route, le Mercedes Classe B prend l’avantage par rapport à ses rivaux en ce qui concerne son comportement routier. Utilisant le soubassement et les moteurs de la berline Classe A, ce modèle se montre à son aise sur tous les types de parcours. Sur le plan dynamique, la bonne tenue de cap de son châssis, associée à une offre de moteurs performants permet de prendre beaucoup de plaisir à son volant. On apprécie également la boîte de vitesses à double embrayage, qu’elle soit munie de sept ou huit vitesses, elle apporte un plus en agrément de conduite. Cette boîte auto est disponible avec la plupart de blocs, seul le petit moteur essence de 109 ch (B 160) n’y a pas droit. On peut également choisir ce modèle avec une transmission intégrale (4Matic), elle est associée avec le bloc 2 litres essence de 224 ch (B 250). Plus tard viendra une version hybride rechargeable affichant 218 ch de puissance cumulée et une autonomie de 50 km en électrique.

Avantage Mercedes

Face à son principal concurrent, le BMW Série 2 Active Tourer, qui boxe dans la même catégorie des monospaces haut de gamme, le Mercedes Classe B s’en sort bien grâce à un meilleur rapport prix/équipements, une présentation plus qualitative, un agrément sur route supérieur. Seuls les aspects pratiques (plus nombreux) permettent au BMW de garder la tête haute.

Le Mercedes Classe B en dix points

• Monospace compact utilisant la plateforme de la berline Mercedes Classe A
• Arrivée en concession : fin 2018
• Dimensions (L x l x h en mètres) : 4,42 x 1,85 x 1,56
• Diamètre de braquage : 11 m
• Volume de coffre mini : 445 litres
• Moteurs essence : 109 ch (B160), 136 ch (B180), 163 ch (B200), 224 ch (B250Matic)
• Moteurs Diesel : 116 ch (B160 d), 150 ch (B200 d), 190 ch (B220 d)
• Motorisation hybride plug-in : (B 250 e) 218 ch. Attention, arrivée prévue début 2020
• Quatre roues motrices avec B250
• Tarif : à partir de 31 550 € (Diesel : 33 850 €)