Essai 14,4 /20 Skoda Octavia Combi restylée : un remède anti-SUV encore accessible ! Le 08/07/202442 Si les breaks de marques grand public se font rares, Skoda persiste avec l'Octavia Combi de quatrième génération, qui s'offre un restylage. Au menu : une face avant originale, des écrans perfectionnés et quelques astuces supplémentaires, le tout pour à peine plus cher qu'un petit SUV. La preuve avec l'essai de la version TDI qui ravira les gros rouleurs…
Essai 15,2 /20 Essai – Skoda Octavia Combi PHEV iV (2021) : le couteau suisso-tchèque Le 01/02/2021124 Aujourd'hui dans sa quatrième génération, la Skoda Octavia ne peut définitivement plus être considérée comme un parent pauvre du groupe Volkswagen puisqu'elle dispose des derniers équipements mais aussi des motorisations les plus modernes en même temps que ses cousines mais toujours à des tarifs inférieurs. L'exemple du jour : le break Combi dans sa version hybride rechargeable iV.
Essai 15,1 /20 Essai - Skoda Octavia Combi 2.0 TDi 150 (2020) : familiale par excellence Le 08/12/202071 Modèle le plus vendu par Skoda, l’Octavia fait monter d’un cran l’ensemble de ses prestations. Qu’en est-il pour l’une des versions les plus vendues en Europe, le break équipé du 2.0 TDi de 150 ch ?
Essai 14,8 /20 Essai - Skoda Octavia Combi 1.0 TSI e-TEC : onéreuse microhybridation Le 25/09/202070 Petit à petit, la gamme de la nouvelle Skoda Octavia fait son nid. Après la RS, voilà l'autre côté de l'échelle avec l'entrée de gamme en motorisation 1.0 TSI 115 ch avec la microhybridation. Mais est-elle adaptée à une familiale comme l'Octavia ?
Essai 14,9 /20 Essai - Skoda Octavia RS iV : Raisonnablement Sportive Le 22/09/202046 C'est la toute première Octavia RS hybride, et rechargeable, qui plus est. Mais peut-on vraiment associer le label vRS de Skoda à une plateforme intégrant plus de 200 kg d'équipements supplémentaires sur le train arrière ?
Essai 14,6 /20 Essai vidéo – Skoda Octavia Combi(2020) – Le triomphe de la raison Le 10/07/2020101 Pour sa quatrième génération, la plus vendue des Skoda grandit et adopte de nouvelles technologies, marquant la Golf VIII à la culotte. L’Octavia préserve-t-elle ce remarquable prix-prestations qui a fait son succès ? Réponse avec la version 1.5 l TSI de 150 ch.
