Chez Porsche, lorsqu'on envoie un de ses modèles sur le Nürburgring pour quelques hot laps, on fait ça assez discrètement. Toutefois, on n'oublie pas de placer des caméras embarquées et de poster la vidéo sur Toi Tube ensuite. Même si le chrono de cette 911 Carrera S de nouvelle génération n'est pas le meilleur du circuit, c'est nettement mieux qu'auparavant et ça promet pour la suite.
Après le renouvellement de la 911, il y a quelques mois, Porsche élargit comme l’habitude sa gamme avec les versions 4 roues motrices.
Depuis combien de temps rêvions-nous d’une Porsche 911 Targa nouvelle ? Depuis combien de temps attendions-nous d’en savoir davantage sur la très attendue nouvelle génération de 911 Targa ? Depuis combien de temps nous échinions-nous à discuter des futures caractéristiques techniques essentielles de la prochaine génération de 911 Targa développée sur la base de l’actuelle génération de 911, la belle 991 ? Depuis trop longtemps.
L'édition 2012 du Mondial de l'Auto promet d'être riche en nouveautés. À 8 petits jours de l'ouverture du salon, nous vous proposons dès aujourd'hui de les comparer sur le papier à la référence du segment. Aujourd'hui, Jaguar arrive plein d'ambitions avec sa F-Type pour affronter le colosse Porsche 911 qui en a vu bien d'autres.
Porsche, à l'image de ce qu'a fait Bentley avec son EXP 9 F, va exposer un concept de break sur son stand afin de sonder les avis des clients sur ce véhicule, et décider si oui ou non il entrera en production.
En avant-première du Mondial de Paris dont les portes s’ouvriront à la fin du mois de septembre, voici les premières informations relatives aux nouvelles Porsche 911 Carrera 4 et Carrera 4S, coupé et cabriolet.
Porsche vient de dévoiler la première transformation pour sa nouvelle 911 Type 991. La nouvelle version baptisée Powerkit. La puissance grimpe pour l'occasion à 430 ch.
La nouvelle BMW M3 se fait toujours attendre, et les spéculations sur les spécificités techniques vont bon train. La dernière en date concerne la direction : elle ne serait non plus à assistance hydraulique, mais plutôt électrique.
Entre les 24h du Nürburgring, une séance d'essai pour Audi et un rallye, Romain Dumas a trouvé le temps d'une seconde séance d'essai à bord de sa Porsche 911 GT3R qui l'accompagnera dans sa découverte de la mythique épreuve de Pikes Peak. L'occasion de valider les modifications de sa voiture et présenter ses nouveaux partenaires.
Porsche nous avait habitué, avec sa précédente génération de 911, la 997, à d’innombrables déclinaisons ou séries spéciales. Il semble que la nouvelle génération, la 991, est destinée à subir le même traitement…
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