Toute l'actualité Koenigsegg Agera R

Pour la photo d'aujourd'hui encore une supercars immortalisée par Eddy durant l'une de ses virées. Une Koenigsegg Agera RS siglée Prototype. La haute couture automobile dans toute sa splendeur.  

En ce 8 mai, la photo du jour est consacrée à une voiture unique, la Koenigsegg Agera RS Naraya. Une supercars spécialement réalisée à la demande d'un client fortuné sur la base de l'Agera RS.  

Chez Koenigsegg, petit constructeur de grosses voitures, le salon de Genève 2015 sera mémorable puisque sur le stand trônait deux nouveautés, deux premières mondiales. La Regera mais également la toute nouvelle Agera RS qui est une version plus virile d'une version déjà plus virile que la version de « base » déjà extrêmement virile !

Récemment, Christian von Koenigsegg a indiqué qu'il partait à la chasse au record sur la boucle nord du Nürburgring. Il sait que battre les ténors que sont Porsche, McLaren ou Ferrari apportera de la visibilité et de la crédibilité à ses autos extraordinaires. Cette annonce peut faire sourire tant les ressources des constructeurs cités sont énormes face au petit artisan suédois mais une drag race entre une Porsche 918 Spyder et l'Agera R devrait vous convaincre que son chrono sur la Nordschleife pourrait surprendre.

Koenigsegg est une marque suédoise de voitures de sport dont on entend finalement assez rarement parler. Des interviews en langue française des responsables de ce constructeur sont très rares. Nos confrères du site automobile-sportive.com en ont récemment obtenu une. Elle est forcément intéressante.

Depuis quelques jours, une Koenigsegg Agera R de développement alignait les tours rapides sur la boucle nord du Nürburgring. Pour certains, il s'agissait d'un prototype de la prochaine voiture du constructeur suédois. L'hypercar Agera R est déjà un sacré monstre mais dans l'enfer vert un monstre ne sort pas toujours intact, la preuve avec ces images du crash survenu hier et publiées par autoevolution.

Koenisgegg Agera R contre Ford Focus SW TDCi. 1 140 ch contre 115 ch. Qui l'emporte sur un mile (1 600 m) départ arrêté ? Les plus grands spécialistes du monde entier se sont penchés sur la question et se sont accordés pour donner une

Cette fois-ci, c'est tout à fait officiellement que la Koenigsegg One:1 se dévoile. Le modèle le plus extrême du constructeur suédois arrive avec un rapport poids-puissance de 1kg/ch, un outil qui risque fort de faire tourner la tête à quelques adeptes du chronomètre.

Il est toujours aussi étonnant de voir à quel point Koenigsegg est un constructeur renommé. Connu de par le monde, il parvient à produire et vendre des autos toujours plus sensationnelles en toute discrétion. La toute dernière baptisée One:1 fera 1400 kg, 1400 ch et atteindra 450 km/h. Le tout pour un prix qui ne lui permettra pas de rentrer dans ses frais !

Si la Pagani Zonda Revolucion ne vous a pas convenu, peut-être que la Koenigsegg One :1 comblera vos (grandes) attentes. Les artisans de l'hyper/supercar exotique ne chôment pas et le constructeur suédois dévoilera bientôt une toute nouvelle série spéciale encore plus radicale basée sur sa dernière Agera R, un modèle qui en matière de radicalité, se positionnait quand même déjà plutôt bien.