Toute l'actualité Citroen C3 (3e Generation)

Vous avez vidangé votre livret A, votre LEP et même demandé à mémé si elle pouvait vous aider un peu, la banque refuse le crédit, et rien n'y fait, impossible d'acheter neuve la voiture que vous convoitez. Tant pis, vous vous rabattrez sur de l'occasion récente. C'est moins cher, et "presque" neuf… Mais avez-vous pensé aux mandataires ? Avec des rabais qui dépassent parfois les 35 %, ils sont compétitifs, et leurs véhicules n'ont pas roulé ! Alors quelle formule est la plus intéressante financièrement ? Réponse en quelques matchs, concernant les stars du marché.

Après les SUV urbains, les citadines font partie des modèles les plus vendus en France. La concurrence est donc très vive sur ce segment qui regroupe pas moins de 16 acteurs. Pour vous aider à faire votre choix, Caradisiac a organisé un maxi-comparatif mettant aux prises toutes les citadines du marché.

Profitant des changements de générations des Clio et 208, la C3 a atteint la première marche du classement des modèles en octobre ! Côté constructeurs, Renault est un petit leader, Peugeot recule un peu et Opel plonge.

Pour ses cent ans, Citroën a prévu tout un tas de choses : festivités, évènements, concept-cars et... cadeaux. La marque française a une C3 Origins à offrir, mais pour cela, il faut s'appeler André(e), et être né le 4 juin 2019.

En 2019, la marque aux chevrons célèbre son centenaire. Elle va décliner sur une grande partie de sa gamme une série spéciale, appelée Origins. Les C3, C4 Cactus et C4 SpaceTourer ouvrent le bal.

La série spéciale JCC+ est disponible à la commande, et devient sans surprise la plus chère des C3. Par ailleurs, les prix des variantes à moteur essence augmentent de 250 €.

Il n'y a pas que DS qui se raccroche au monde de la haute couture et de la mode. Citroën aussi, qui présente sur son stand une édition limitée à 99 exemplaires de sa C3, baptisée JCC+. Quèsaco ?

A première vue, ce nom ne veut strictement rien dire. Pourtant, Citroën annonce une série spéciale de la C3 baptisée "JCC+" qui fait en fait référence à Jean-Charles de Castelbajac, créateur de son état. Limitée à 99 exemplaires, elle sera uniquement vendue en ligne. 

Citroën se félicite aujourd'hui d'avoir déjà écoulé 400 000 C3 depuis le lancement de l'actuelle génération, en 2016. Un bon résultat qui cache malgré tout une montée en puissance timide, bien loin des ventes de la Renault Clio ou de la Peugeot 208.

Pour se conformer aux nouvelles normes antipollution, les C3 et C3 Aircross changent de moteur diesel.