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Quatre d'entre eux étaient partenaires de ce dixième Bol d'Or Classic, organisé par Larivière Organisation sur le tracé de Nevers Magny-Cours du 19 au 21 Octobre 2012.

On ne peut ignorer le deux roues électrique qui ne cesse de fleurir un peu partout, s'invitant même dans le domaine de la compétition, et les bureaux de « disaïne » s'en donnent à cœur joie pour habiller les dernières créations tout juste sorties de quelques cerveaux prolifiques. Bon !

La vente aux enchères organisée à Fontainebleau par Osenat le 17 juin dernier a vu toutes les motos allemandes changer de main, avec des prix se maintenant dans la fourchette d'estimation, voir même au dessus pour des machines exceptionnelles ou des engins insolites.

Pour ce vingtième anniversaire, ce ne sont pas moins de 28 000 personnes qui se sont rendues en terre bourguignonne pour vivre à l'heure de la moto ancienne, voir classique. Et comme la météo était des plus estivales pendant tout le week end, autant vous dire que déambuler dans les allées des différents « villages » a été un pur bonheur.

Soixante treize machines, auxquelles il faut ajouter quelques lots de pièces, seront dispersées ce samedi 16 juin à Oxford (GB).

Est-ce le climat glacial qui sévit en ce moment sur l'hexagone qui a refroidi les acheteurs potentiels présents lors de cette vente aux enchères? Toujours est il que sur les trente six motos proposées par la maisons Bonhams jeudi dernier à la Halle Freyssinet, seules seize machines ont trouvé acquéreur.

C'est après la première guerre mondiale, en 1920 plus exactement, que naît la marque Ace. Mais il faut remonter au début du siècle dernier pour trouver l'origine de sa création. Nous sommes en 1910. William G. Henderson décide de fabriquer sa propre moto équipée d'un quatre cylindres en ligne.

Puisque vous êtes des fidèles de Caradisiac Moto, vous n'avez pas pu passer à coté de la news d'André vous présentant le tout premier modèle commercialisé par la marque Indian proposé à la vente aux enchères organisée par Bonhams le 12 janvier 2012 à Las Végas.

Non, non, pas d'erreur, ce vélo rouillé vaut bien 75 000 dollars US. Du moins, ce n'est pas en dessous de ce tarif qu'il partira lors d'une prochaine enchère aux Etats-Unis. Mais qu'a donc de particulier ce stricto sensu vélomoteur ? Hé bien c'est l'un des derniers 1.

Débutons ce tour d'horizon des résultats concernant les dernières ventes au enchères par celle regroupant uniquement des engins utilisant des moteurs BMW. Et quel plus bel écrin que le musée de la marque pouvait recevoir cet évènement qui a eu lieu le 1er octobre dernier. . .