Il s’appelait Ivano Beggio et pour beaucoup, son nom ne rappelle pas grand-chose. Et pourtant, c’est un géant de la moto italienne qui nous a quittés à l’âge de 73 ans. Emporté par une longue maladie, il laisse derrière lui l’œuvre de toute une vie qu’est Aprilia. Une marque qu’il a créée, développée, et imposée dans le monde du deux-roues motorisés et de la compétition.
Les Aprilia Days reprennent du service en 2018 avec comme à l’accoutumée des essais mais aussi des avantages clients sur la gamme italienne.
Aprilia et Box23 remettent ça en 2018. Les Aprilia Track Days reprennent du service avec en prime d'opportunité d'essayer une RSV4 ou une Tuono sur piste. À vos agendas.
L’arrivée de la Ducati Panigale V4 a fait monter d’un cran la pression dans le monde déjà survolté des grandes sportives. Un segment politiquement très incorrect qui plie devant la force publique castratrice mais ne rompt pas encore. La preuve, de nouveaux missiles se font jour. Poussant ceux déjà existant à la course à l’armement. Chez Honda, on réfléchit à une nouvelle puissance de feu avec un V4, mais chez Aprilia, on a déjà l’arme absolue. C’est même elle qui, en 2009, a bouleversé les cartes. Après huit ans d’évolution, la RSV4 semble prête à hausser un peu plus le ton…
La première journée du Grand Prix d’Australie à Phillip Island s’est déroulée sous un ciel clément qui risque malheureusement de ne pas le rester longtemps. C’était donc une occasion à saisir pour s’inscrire en haut de la hiérarchie et Aleix Espargaró a su le faire au guidon d’une Aprilia qui ne s’était jamais retrouvée à pareille fête. Márquez suit de près et qui plus est avec des pneus usés tandis que Dovizoso reste au contact mais avec des pneus neufs. Une fois encore, c’est du côté de Yamaha que l’on trouve de quoi être déçu.
On ne l’attendait pas à pareille fête, et pourtant, Aleix Espargaró l’a fait. L’officiel Aprilia a placé sa RS-GP dans le trio de tête au terme de la première journée d’un Grand Prix du Japon abordé sous la pluie. Jusque-là, l’adhérence précaire était le talon d’Achille de la machine de Noale qui s’est donc révélée efficace sur le tracé du Motegi détrempé. De quoi revoir ses ambitions à la hausse pour le reste du meeting…
Pour son lancement Aprilia vous fait les yeux doux en baissant le tarif de son Tuono 125. 300 euros de ristourne, c'est le moment d'en profiter!
Le Grand Prix de France de MotoGP approche à grands pas et l'édition promet d'être belle. Avec un Johann Zarco qui s'abonne aux avant-postes pour sa première année parmi l'élite, avec un Loris Baz qui aime faire le spectacle ou encore avec un Fabio Quartararo qui monte en puissance en Moto2, ce n'est rien de dire qu'il y aura des raisons de vibrer cette année.
Dévoilée au salon Intermot de Cologne, l'Aprilia Tuono 125 intègrera le réseau de concessions dans le courant du mois d'avril au tarif de 4899 € tout comme la RS4125. La petite protégée de Noale fait une rentrée remarquée pour 2017 et vient se positionner sur le segment des motos dites ‘'streetfighter''.
Face The Race revient chez Aprilia. Combarde racing ou blouson cuir offert* pour l'achat d'une RSV4 ou d'une Tuono. Limitée dans le temps (offre valable du 1er au 30 avril 2017) l'opération commerciale Face The Race fait son retour dans les concessions Aprilia. Notons que l'italien Gimoto signe les deux combinaisons.
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