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Le nouveau Citroën C3 Aircross est moins cher que le Dacia Duster !

Dans Nouveautés / Tarifs

Cédric Pinatel

Citroën s'attaque pour de bon à Dacia. Dans sa version de base, le nouveau SUV citadin de la marque aux chevrons coûte moins cher que le dernier Duster. Contrairement à ce dernier, il peut accueillir sept personnes et existe aussi en version électrique.

Le nouveau Citroën C3 Aircross est moins cher que le Dacia Duster !

On connaît enfin le prix du nouveau Citroën C3 Aircross et il confirme le positionnement tarifaire agressif vers lequel la marque aux chevrons veut se tourner. Le nouveau SUV citadin français s’affiche en effet à partir de 19 400€ avec le bloc essence 1,2 litre Puretech de 100 chevaux à boîte manuelle, c’est-à-dire au-dessous du Dacia Duster premier prix qui se négocie lui à partir de 19 690€ en version GPL de 100 chevaux.

A ce prix en finition You, l’engin dispose de la climatisation manuelle, de projecteurs à LED, des sièges « advanced confort » mais pas d’une tablette tactile centrale (avec uniquement une « station d’accueil pour smartphone » pour installer son téléphone). Certes, le  Duster ne fait pas mieux à ce niveau. La finition haut de gamme Max ajoute la climatisation automatique, des jantes de 17 pouces, un écran tactile central de 10,25 pouces compatible avec Android Auto et Apple Carplay, des vitres arrière électriques ou encore une caméra de recul.

25 500€ en « hybride », 27 400€ en électrique

Citroën précise que la version à hybridation légère de 136 chevaux (à boîte automatique à double embrayage) démarrera à 25 500€, ce qui représente un surcoût important par rapport au moteur de 100 chevaux. Quant à la variante électrique, elle s’affiche à partir de 27 400€ soit 800€ de plus qu’un Duster hybride de 140 chevaux (mais avant la déduction du bonus écologique de 4 000€). Précisons qu’elle utilise le même groupe motopropulseur que la citadine ë-C3, avec un moteur de 113 chevaux et des batteries de 44 kWh seulement. L’autonomie maximale se limitera ainsi à 300 km au maximum (homologation WLTP) ce qui risque de pénaliser sa polyvalence, puisqu’on n’aura sans doute que 200 km au grand maximum dans la vraie vie en faisant de l’autoroute.

La version à sept places, disponible sur toutes les finitions, demande 850€ de plus. A ce niveau, le C3 Aircross est légèrement plus cher que le Dacia Jogger dont la variante à sept places démarre à 19 800€ en finition Essential. Mais il reste sacrément concurrentiel !  

En savoir plus sur : Citroen C3 Aircross 2

Citroen C3 Aircross 2

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