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Le marché européen en forme au premier trimestre 2017

Dans Economie / Politique / Marché

Florent Ferrière

Les ventes de voitures neuves ont atteint un niveau record en mars. Le bilan du trimestre est donc excellent, avec une hausse de 8,4 %. Côté constructeurs, le tiercé gagnant est Volkswagen-Ford-Renault.

Le marché européen en forme au premier trimestre 2017

Les immatriculations se sont envolées en mars : avec quasiment 1,9 million de voitures écoulées, le marché progresse de 11,2 % sur un an. À noter que c'est un record historique pour un mois de mars. Le bilan du continent est boosté par de belles hausses dans les principaux pays : + 18,2 % en Italie, + 12,6 % en Espagne, + 11,4 % en Allemagne, + 8,4 % au Royaume-Uni et + 7 % en France.

L'ACEA (Association des constructeurs européens d'automobiles), qui publie les statistiques, nuance ces résultats en indiquant que Pâques tombait en mars l'année dernière. Mais le marché est en forme, avec une hausse globale au cours du premier trimestre de 8,4 %. De janvier à mars, 4,1 millions de voitures neuves ont quitté les concessions dans l'Union.

L'Allemagne et le Royaume-Uni restent les plus gros vendeurs, avec respectivement 844 684 et 820 016 exemplaires, soit des hausses de 6,7 et 6,2 %. Vient ensuite l'Italie, en super forme avec une progression de 11,9 % à 582 465 ventes. La France se classe 4e (541 054 ventes, + 4,8 %).

Du côté des constructeurs, pas de surprise, sur l'ensemble du trimestre Volkswagen reste le numéro 1, avec 432 771 livraisons. Mais l'allemand ne progresse que de 3,3 %. Ford est vice-champion : l'américain est en forte hausse, avec + 10,1 % et 308 452 exemplaires. 3e, Renault est aussi en forme avec 289 075 ventes, en augmentation de 11,5 %. Sa filiale low-cost Dacia continue son ascension : 109 060 exemplaires écoulés (+ 9,4 %).

Parmi les résultats marquants, signalons les bons chiffres de Seat (99 840 ventes, + 13,1 %), Toyota (185 360, + 20,9 %) ou encore Suzuki (63 135, + 31,1 %). Chez les premiums, Mercedes garde l'avantage (217 465, + 11,7 %). Au final, le seul grand constructeur qui plonge est DS, avec – 33 % et seulement 13 190 ventes.

> Toutes les données sont à retrouver sur le site de l'ACEA.

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