Par §dur021up
"Au final, le seul grand constructeur qui plonge est DS, avec – 33 % et seulement 13 190 ventes."
A ce niveau de vente, pouvons-nous parler actuellement de DS comme d'un grand constructeur?
Le marché européen en forme au premier trimestre 2017
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Par §dur021up
"Au final, le seul grand constructeur qui plonge est DS, avec – 33 % et seulement 13 190 ventes."
A ce niveau de vente, pouvons-nous parler actuellement de DS comme d'un grand constructeur?
Par roc et gravillon
VW Group + 5;7 % sur le premier trimestre.
PSA +3,8 % sur la même période...
J'avais cru comprendre que les chiffres explosaient tous les records.....
Ce sera pour demain sans doute.....
Par roc et gravillon
En réponse à §dur021up
"Au final, le seul grand constructeur qui plonge est DS, avec – 33 % et seulement 13 190 ventes."
A ce niveau de vente, pouvons-nous parler actuellement de DS comme d'un grand constructeur?
....surtout que le chiffre DS est 19 779 en UE.....
Sacré farceurs de Cara....
Par nicotdi
En réponse à roc et gravillon
VW Group + 5;7 % sur le premier trimestre.
PSA +3,8 % sur la même période...
J'avais cru comprendre que les chiffres explosaient tous les records.....
Ce sera pour demain sans doute.....
je crois que la personne que t'as entendu dire cela n'est finalement pas très objectif ou mal-voyant
Par nicotdi
Sinon bravo à Seat
"Seat (VW) a connu son meilleur 1er trimestre depuis 2001"
http://www.capital.fr/bourse/actualites/seat-vw-a-connu-son-meilleur-1er-trimestre-depuis-2001-1221355
Par §dur021up
En réponse à roc et gravillon
....surtout que le chiffre DS est 19 779 en UE.....
Sacré farceurs de Cara....
Pour le coup c'est Cara qui a raison : les 19779 étaient les ventes de 2016 (cf chiffres de l'ACEA).
Par §imp137Dm
très bon chiffre également pour FCA : Alfa Romeo fait plus de 42% au mois de mars ... toutes les marques du groupe progressent ... les efforts fournis par le groupe ces dernières années commencent à porter leurs fruits
Par §Mou737yY
En réponse à §dur021up
"Au final, le seul grand constructeur qui plonge est DS, avec – 33 % et seulement 13 190 ventes."
A ce niveau de vente, pouvons-nous parler actuellement de DS comme d'un grand constructeur?
DS n'a rien d'un grand constructeur, que ça soit sur le volume, la qualité ou l'historique.
Même Lancia est plus grand.
Par roc et gravillon
En réponse à §dur021up
Pour le coup c'est Cara qui a raison : les 19779 étaient les ventes de 2016 (cf chiffres de l'ACEA).
Mais t'as raison Durizotto... notez donc que sur ce premier trimestre, il se sera vendu en Europe 35% de Porsche en plus que de DS...
Par §nou418ps
En réponse à §imp137Dm
très bon chiffre également pour FCA : Alfa Romeo fait plus de 42% au mois de mars ... toutes les marques du groupe progressent ... les efforts fournis par le groupe ces dernières années commencent à porter leurs fruits
En gros quand on a des voitures à vendre c'est plus facile pour faire des ventes....
Par §dur021up
En réponse à roc et gravillon
Mais t'as raison Durizotto... notez donc que sur ce premier trimestre, il se sera vendu en Europe 35% de Porsche en plus que de DS...
Oui, et que DS se fait rattraper par Lexus et vend 2 fois moins que Jaguar.
Par TDPeugeot
Quel est l'état des ventes du 3008 face aux Tiguan et Qashqaï
Par TDPeugeot
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Euh...oui, enfin côté "fausses immatriculations" le groupe du cric s'y connaît aussi beaucoup
Par nico1372
Belle performance de Seat qui progresse fortement en part de marché. En regardant les délais à rallonge pour l'Ateca, ca pourrait certainement encore être mieux. Espérons que ca ne fasse pas fuir les clients. Perso je n'attendrais pas 10 mois. Les résultats sont plus mitigés pour Volkswagen et Audi qui perdent en part de marché.
Mercedes et Toyota toujours en forme, et n'en déplaise à certains Alfa commence à vendre, et ce n'est pas désagréable de voir des Giulia sur les routes.
Par §zaf456sm
En réponse à §nou418ps
En gros quand on a des voitures à vendre c'est plus facile pour faire des ventes....
C'est un peu logique.
Par §b0n101Oy
En réponse à TDPeugeot
Euh...oui, enfin côté "fausses immatriculations" le groupe du cric s'y connaît aussi beaucoup
Les marques leaders des fausses immatriculations sont les Ford, Opel et Fiat.
Par §Mou737yY
Toujours pas sur le podium, désolé petit.
Par SiriusRST
Et voilà, RENAULT Top 3 européen. Merci. Au revoir.
Par Killer_Bee
Ford qui repasse devant Renault avec une gamme plus vieillissante que le losange, Normal !! défauts d'alignement de carrosserie sur la Talisman et la Mégane, incapable de sortir un 2 litres diesel sans qu'il soit frappé de malus, griffe haut de gamme (initial Paris) avec des moteurs pathétique ! Les véhicules Renault sont beaux, et c'est tout ! c'est bien dommage car des modèles comme la Talisman ( que je trouve très belle ) mérite de meilleurs motorisations et une belle finition
Par supRcc
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Et toujours 1 er en Europe! Tes prédictions tombent à l'eau! Au trou la voyant!
Par §cap513Av
Comme quoi en europe plus on t'enfonce un parcmetre dans le cul plus on ecarte les fesses. Bravo vag de profiter des con formistes.
Par §bze020bz
Bons résultats ce mois ci pour l'alliance Renault/Nissan/Mitsu.
Par §ato680Vl
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Beh si on peut tromper l'être humain vu que Ford est sur le podium.
Par §b0n101Oy
En réponse à Killer_Bee
Ford qui repasse devant Renault avec une gamme plus vieillissante que le losange, Normal !! défauts d'alignement de carrosserie sur la Talisman et la Mégane, incapable de sortir un 2 litres diesel sans qu'il soit frappé de malus, griffe haut de gamme (initial Paris) avec des moteurs pathétique ! Les véhicules Renault sont beaux, et c'est tout ! c'est bien dommage car des modèles comme la Talisman ( que je trouve très belle ) mérite de meilleurs motorisations et une belle finition
La Talisman et la Megane ont une bonne finition, défauts d'alignement de carrosserie peuvent également se produire dans des marques premium, même les premium Allemands, les Renault aujourd'hui sont fiables, confortables, beaux, économiques, etc., je suis seulement d'accord avec vous sur le point que la Talisman et la Espace ont besoin un diesel 2.0 mais je pense que il va sortir.
Par anneaux nîmes.
Tiens c'est marrant. Il n'y a pas si longtemps un pseudo spécialiste autoproclamé expliquait que dans un marché en hausse de XX% si une marque augmentait moins que ce marché, même en vendant plus que l'année précédente, c'était des loosers, une marque inutile.....
Bizzarement aujourd'hui le discours est pas le même.....
Bref, un crasseux ça reste un crasseux, même quand ça se prend pour une référence....
Par nicotdi
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Merci pour ton lien
"Au premier trimestre de 2017, le numéro un mondial a engrangé un bénéfice opérationnel de 4,4 milliards d'euros (contre 3,4 milliards un an plus tôt)."
Par Sevent
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Merci pour ce texte Roc qui en calmera plus d'un et de la fausse chute vertigineuse de Volkswagen.
Par contre à la fin,j'ai cru voir écrit que Volkswagen avait fait un meilleur bénéfice que Renault et PSA.
Par pat d pau
ah la DS5... de 2011... c'est vrai que ca fait rever.. en plus avec ces suspensions pilotées absentes... ya de quoi rever...
sinon nokia devrait ressortir le 3310.. et Wanadoo devrait sortir un nouveau forfait..
Par donald69
Ford, des vieux modèles OK, mais toujours au goût du jour, belle voiture (Mondéo), joli SUV (Kugar). Après j'avoue ne jamais avoir conduit de Ford, je me passerais donc de toute critique ou remarque.
Par donald69
Kuga, excusez Kugar n'étant pas une voiture................
Par §b0n101Oy
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Vous êtes un hater.
Renault est actuellement une marque avec un bon niveau de fiabilité et de satisfaction. Voici les résultats de Driver Power, le plus grande étude de satisfaction automobile en Angleterre:
Le classement par marques:
Tesla 97.46
Lexus 91.57
Skoda 90.45
Dacia 90.43
MG 90.43
Jaguar 90.41
Porsche 90.04
RENAULT 89.69
Mazda 89.06
Subaru 88.88
Jeep 88.64
Mercedes 88.34
Volvo 88.34
Kia 88.31
BMW 87.96
Toyota 87.95
Peugeot 87.85
SEAT 87.73
Suzuki 87.69
Honda 87.51
Audi 87.48
Land Rover 87.28
Alfa Romeo 86.68
VW 86.60
Opel/Vauxhall 85.94
Citroen 85.77
Ford 85.56
Nissan 85.23
MINI 84.9
Hyundai 84.87
Mitsubishi 84.37
Fiat 84.21
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