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3. Kia XCeed CRDi 136 (2020) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

Essai - Kia XCeed CRDi 136 (2020) : so sexceed

La concurrence : rare

La nouvelle Kia XCeed CRDi 136 (à partir de 28 590 €) est pratiquement sans concurrence dans la catégorie des crossovers généralistes. Basée sur une compacte, elle en est la version baroudeuse. Sa rivale la plus proche est la nouvelle Ford Focus Active 2.0 Ecoblue 150 (à partir de 31 100 €), plus puissante et exclusivement disponible en boîte automatique. A la différence, la berline à l’Ovale s’est juste contentée de rehausser sa garde au sol et d’ajouter des éléments de carrosserie mais au regard du client, c’est la même chose. Kia ne cache pas son intention de grappiller quelques clients du côté des marques premium et notamment les BMW X1 et Mercedes GLA.

Le bilan global : une offre unique

Si cette nouvelle XCeed est plus qu’une simple Kia Ceed grimée en baroudeuse, le surcoût de 3 400 € par rapport à cette dernière nous semble élevé, sachant que les prestations globales ne sont pas bouleversées. Elle n’est pas plus habitable, n’offre pas de meilleures prestations routières et ne renforce pas le niveau de polyvalence par la présence d’une transmission intégrale.

 

  • Le très bon rapport prix/équipement
  • Le design moderne et harmonieux
  • la sobriété et l'agrémet du moteur diesel

 

  • Le confort d'amortissement trop ferme
  • La valeur ajoutée de cette version par rapport à la Ceed
  • Le rappel de coloris sur les sièges

 

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
1.6 CRDI 136 ACTIVE BUSINESS DCT7 117 33 240 €
1.6 CRDI 136 ACTIVE DCT7 117 32 590 €
1.6 CRDI 136 ISG ACTIVE 112 31 090 €
1.6 CRDI 136 ISG ACTIVE BUSINESS 112 31 740 €
1.6 CRDI 136 ISG LAUNCH EDITION 112 33 090 €
1.6 CRDI 136 ISG MOTION 112 28 590 €
1.6 CRDI 136 LAUNCH EDITION DCT7 117 34 590 €
1.6 CRDI 136 PREMIUM DCT7 117 37 590 €

 

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