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Hyundai dévoile le XCient, le premier camion hydrogène au monde

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Audric Doche

Hyundai, déjà investi dans l'hydrogène avec l'ix35 Fuel Celle (puis Nexo), annonce aujourd'hui la livraison des 10 premiers exemplaires, à la Suisse, du XCient : l'un des tout premiers poids lourds hydrogène au monde.

Hyundai dévoile le XCient, le premier camion hydrogène au monde

Si certains, comme Tesla, mise sur les batteries pour mouvoir les premiers camions électriques, Hyundai a choisi une tout autre technologie pour son premier tracteur de nouvelle génération : le XCient. Derrière ce nom barbare se cache ce que certains acteurs du monde du transport de marchandises espèrent voir arriver un jour : un camion hydrogène.

Les 10 premiers exemplaires de ce XCient sont livrés en Suisse, et la marque justifie ce choix par des raisons fiscales et environnementales : "l'une d’elles tient à la redevance sur le trafic des poids lourds en Suisse (LSVA), qui ne s'applique pas aux camions zéro émission. Cela équilibre les coûts de transport par kilomètre d’un camion à pile à combustible par rapport à un camion diesel classique. L’étude d’opportunité de Hyundai repose sur la seule utilisation d'hydrogène propre générée à partir d’hydroélectricité. Afin de réduire véritablement les émissions de carbone, tous les camions doivent fonctionner exclusivement à l’hydrogène produit à partir d’énergies renouvelables. La Suisse est l’un des pays qui compte la plus grande part d’hydroélectricité à l’échelle mondiale et peut ainsi fournir une énergie renouvelable suffisante pour produire de l’hydrogène".

Ce tracteur en 4x2 est doté de deux piles à combustible de 95 kW chacune et de plusieurs réservoirs contenant 32 kg du précieux combustible. L'autonomie serait de 400 km en charge de 18 tonnes, pour une recharge prenant entre 8 et 20 minutes. La Suisse n'étant pas un pays immense, Hyundai profite d'un cahier des charges allégé pour fournir ce camion à des opérateurs commerciaux, en collaboration avec la société suisse H2 Energy.

A terme, Hyundai vise 1600 XCient sur le marché. La marque coréenne travaille actuellement à un nouveau camion capable d'effectuer 1000 km sur un plein grâce à une nouvelle génération de pile à combustible. Un camion qui visera cette fois toute l'Europe et l'Amérique du Nord.

 

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