Après le scandale du diesel Volkswagen, le groupe allemand souhaite redorer son image en mettant le turbo sur le secteur des autos survoltées. Un cadre supérieur de la firme a avoué qu'une voiture branchée plus accessible qu'une compacte Golf essence est envisageable si la technologie est exploitée par les autres marques de l'entité.
Volkswagen nous annonçait la présentation d'une Golf GTI un peu spéciale pour ce mois de mai, histoire de fêter les quarante ans de la petite compacte énervée. La marque allemande a célébré cet anniversaire encore plus dignement en allant battre le record du Nürburgring pour une traction, record appartenant jusqu'ici à la Honda Civic Type R.
Le Festival de Wörthersee qui se déroule chaque année en Autriche approche et Volkswagen prépare minutieusement la fête. Le constructeur allemand nous dévoile en effet la Golf GTI Clubsport S, et le simple ajout de cette lettre à la version Clubsport est synonyme de puissance en hausse : 310 ch ! L'auto sera commercialisée en fin d'année sous la forme d'une série limitée qui devrait intéresser du monde.
Il y a deux ans, la Volkswagen Golf fêtait ses quarante ans, cette année c’est au tour de la sportive GTI de faire de même. Le moment est venu d’effectuer un petit retour en arrière sur ces quarante-deux ans de succès. Mais aussi de parler de l’avenir. Voici notre dossier spécial sur la Volkswagen Golf.
La firme de Wolfsburg célèbre à l'événement Techno Classica le 40ème anniversaire de la sportive Golf GTI. Des animations et sept modèles emblématiques sont à découvrir sur place sur le stand de la marque jusqu'à la fermeture du salon programmée au 10 avril.
Volkswagen présentait à Genève au début du mois la version très spéciale Clubsport de la Golf GTI. Le constructeur nous annonce aujourd'hui la commercialisation de l'auto qui sera facturée à partir de 37 400 € en France.
Volkswagen fête cette année les quarante ans de la Golf GTI. Pour marquer le coup, le constructeur allemand a choisi d'introduire la Golf dans le championnat international TCR avec une Golf GTI TCR forte de 330 ch.
La Golf GTI a 40 ans. Et pour fêter dignement ça, Volkswagen a décidé de lui offrir un plus gros coeur. Avec assistance respiratoire améliorée. Résultat : 265 ch sous le pied droit, et même 290 ch avec l'overboost ! La Golf R a-t-elle encore un intérêt ?
Le phénomène Youngtimers s'amplifie. De quoi s'agit-il ? De voitures nées dans les années 70 à 90 qui font l'objet de beaucoup d'attention de la part de trentenaires qui les utilisent au quotidien, mais aussi de collectionneurs. A l'occasion de ce Rétromobile 2016, vivez une immersion dans l'année 1976.
L'actuelle Volkswagen Golf est présente sur le marché depuis 2012. Avec un peu plus de trois ans de carrière au compteur, cela signifie restylage dans le monde automobile, et la compacte allemande remaniée pourrait être présentée plus tôt que prévue, au salon de Genève, notamment.
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