Toute l'actualité Porsche 911

Passionnante, fascinante, enivrante, les qualificatifs ne manquent pas au sujet de la Porsche 997 GT3.

L'incroyable potentiel de la Porsche 997 Turbo Phase 2 semble inspirer de nombreux préparateurs comme Switzer Performance ou Techart.

Nous connaissions Switzer Performance pour son goût de l'optimisation de la Nissan GTR, avec différentes déclinaisons en 700, 800 et 850 chevaux.

Le Concept One ne sera pas seul sur le stand Techart de Genève car, pas très loin, la GTStreet R contrastera dans sa robe noire intégrale.

C'est au salon de Genève que seront dévoilées les nouveautés Techart, qui pourrait être surnommé le préparateur qui tire plus vite que son nombre, tant sa réactivité est parfois impressionnante.

Après la Renault Mégane R26-R au Nürburgring, voici aujourd’hui une nouvelle démonstration de pilotage. Cette fois, il s’agit de Spa-Francorchamps, passionnant circuit belge avec le virage d’Eau Rouge mondialement connu et le véhicule est

On a souvent tendance à croire que le pilotage fin et précis d'une sportive surpuissante est l'apanage de pilotes chevronnés aux tempes grisonnantes... voilà un un exemple prouvant que l'âge n'est pas une barrière insurmontable.

Difficile de savoir si le porschiste moyen est en mesure d'apprécier le surplus d'efficacité apporté par la Porsche 996 GT3 RS, par rapport à la 996 GT3.. mais le plaisir d'avoir une auto extrême n'est pas un acte raisonnable que l'on peut

Nos confrères de l’Automobile Magazine titrent sur leur site : « L’Escalade continue ». Effectivement. Et même ce n’est encore qu’un début. Après avoir revisité il y a peu sa 911 Turbo, dorénavant forte de 500 ch, Porsche a dévoilé

La porsche 911 type 964 reste une valeur sûre chez les Porschistes. Bonne à tout faire, relativement performante, et facilement optmisable, il n'est pas rare d'en trouver sur le marché de l'occasion avec des kilométrages très très importants.