La marque des jouets de construction Lego dévoile via son département Technic une Porsche 911 991 GT3 RS à l'échelle 1/8 à assembler soi-même. Le kit est vendu en ligne au tarif de 299 €.
La photo que nous vous proposons aujourd’hui fait honneur à la Porsche préparée la plus célèbre de l’histoire, la Ruf CTR également appelée Yellow Bird.
De toutes les GT3 RS, la 997 Phase 2 est l’une des plus abouties. Une efficacité reposant sur l’exploitation maximale du potentiel dynamique de cette génération de Porsche 911.
Les spécialistes du département restauration de la marque Porsche présentent au salon Techno Classica d'Essen le résultat de deux années de travail. La voiture n'est autre que la 911 2.5 S/T victorieuse des 24 Heures du Mans 1972.
La marque allemande Porsche propose dans sa boutique d'accessoires un objet étonnant par son prix : un fauteuil de bureau à 6 570 $ (5 765€). Les plus observateurs noteront que ce dernier est habituellement installé dans l'habitacle d'une 911 Carrera GTS ou d'une très radicale GT3.
La photo du jour n’est pas sectaire comme le prouve l’enchainement de ces derniers jours. Après la Ferrari 488 Spider et la McLaren 570S voilà aujourd’hui une Porsche 911 2,7l.
La voiture que nous vous présentons aujourd’hui dans la photo du jour, est une Porsche 911 GT1. Un des engins les plus célèbres des courses d’endurance et qui continue de fasciner malgré le fait qu’elle vienne de passer le cap de la vingtaine.
Animée par un flat 6 atmosphérique de 500 ch, la Porsche 911 R était l'une des stars du dernier salon de Genève. On la découvre ici sur la route.
La Porsche 911 R était l'une des grosses nouveautés et surprises du salon de Genève 2016. Ultra performante sur le papier, et très exclusive, l'auto ne demandait pourtant qu'un chèque d'un peu plus de 190 000 € pour s'offrir ses services. Malheureusement, tous les exemplaires étaient déjà vendus à l'ouverture du salon, et aujourd'hui, la spéculation a déjà fait des ravages avec des annonces flirtant avec le million d'euros.
Jusqu'ici, la plus radicale des 911 était la GT3 RS. Ce n'est plus le cas. Car à Genève, Porsche présente cette année la 911 "R". Aussi puissante et plus légère, elle ravira les puristes en n'étant disponible qu'en boîte manuelle.
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