Après la 206 Style apparue au mois d'octobre, c'est au tour aujourd'hui de la 307 d'adopter cette finition qui prend place entre la X Line Clim et la XS.
Près de deux ans après le lancement de la version coupé-cabriolet, Peugeot dote la Peugeot 307 CC d'un moteur diesel. Une motorisation attendue qui devrait représenter la majorité des ventes.
Comme sur chaque grand salon, Caradisiac a envoyé à Genève son envoyé spécial "mystère". Cadre dirigeant chez l'un des principaux constructeurs, il livre en exclusivité pour Caradisiac ses impressions sur Genève. Le regard toujours perçant,
Evénement automobile incontournable, le 74e Salon de Genève ouvre ses portes du 4 au 14 mars. Cette année, vous allez vibrer devant des modèles "à vivre". Les citadines, monospaces de toutes sortes et autres coupés-cabriolets vont en effet se
Dossier
Mis en scène comme de véritables stars du cinéma, les prototypes fascinent. Mariage de technologie et d'élégance, ils sont à plus ou moins courte échéance les véhicules du futur. Retour sur certains concept-cars de Francfort que l'on a particulièrement appréciés.
La fin de l'année ne sera pas triste en nouveautés. La BMW série 6 est très attendue. Le Chrysler Crossfire séduira les esthètes. La Citroën C2, la C3 à 2 portes, devrait également faire des heureux. Et beaucoup de nouveaux modèles à
Fort du succès de la 206 CC, Peugeot décline la carrosserie coupé cabriolet sur une berline du segment supérieur, la 307 CC. Cette nouvelle star du Lion arrivera dans les concessions dans quelques semaines.
La Peugeot 307 CC est le coupé cabriolet le plus vendu en France. Avec les arrivées consécutives des Volkswagen EOS et Opel Astra TwinTop, le marché connaît actuellement un profond bouleversement. Ses nouveautés vont t-elles remettre en
Commercialisée depuis 2001, la Peugeot 307 compte désormais comme l'un des modèles star de l'occasion. Caradisiac a sélectionné pour vous trois modèles : "raison, plaisir et bonne affaire" pour vous aider à choisir parmi plus de 5 000
Un constructeur bâti sa réputation sur la qualité mais aussi sur la fiabilité de ses modèles. Rappels constructeurs, problèmes de jeunesse, défaut d’usine, Caradisiac a passé en revue les 10 véhicules les plus vendus en France en 2005.
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