Les nouveautés ont été nombreuses cette année. Et à chaque essai, les journalistes de Caradisiac ont mis un point d'honneur à faire preuve de la plus parfaite objectivité. Mais cette fois, c'est avec liberté qu'ils nous livrent chacun leur essai préféré… et l'autre, celui qu'ils n'ont vraiment pas aimé.
La rentrée scolaire vient à peine d'avoir lieu et les notes tombent déjà : le programme européen d'évaluation des automobiles vient en effet de publier les résultats des derniers crash-tests effectués, avec une majorité de bons élèves, mais quelques « peut mieux faire ».
Il faut bien l'avouer, la précédente génération de Compass était un exercice de style un peu curieux, notamment au niveau de l'avant avec cette bouille de grenouille. Jeep avait corrigé le tir lors du restylage, mais trop tard, le Compass avait perdu le train. Aujourd'hui, la nouvelle mouture pourrait changer bien des choses...
Dévoilé en novembre dernier, le nouveau Compass sera commercialisé le 07/07/2017, une date en clin d'œil aux 7 fentes de la calandre de la marque. La gamme compte cinq moteurs et cinq finitions.
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Boosté par le succès du Renegade, Jeep monte à l’assaut du segment supérieur, celui des SUV compacts avec le Compass. Découvrez ci-dessous les premières images de l'essai en direct de Lisbonne.
Le nouveau SUV compact sera en vente cet été. Mais les clients intéressés peuvent déjà le voir à la bonne échelle dans les showrooms grâce à un smartphone. Il est même possible de faire varier les options.
Le salon de Genève est un rendez-vous incontournable pour les constructeurs français comme étrangers, qui y présentent de nombreuses nouveautés. Nous allons nous intéresser ici aux principales étrangères. Une sélection Caradisiac.
Le premier Jeep Compass n'était pas un premier prix de beauté. En s'inspirant du Grand Cherokee, il devient bien plus désirable. Et comme en plus il ne manque pas de qualités sur le papier…
En attendant le lancement commercial du tout nouveau Compass, présenté en fin d'année dernière, Jeep propose une solution originale aux potentiels acheteurs en leur donnant droit à un an de location de Renegade avant de prendre le volant du Compass au même prix.
Jeep a connu une sorte de renaissance en Europe depuis l'introduction du Renegade qui a permis de presque doubler les ventes de la marque sur le Vieux Continent. Le constructeur s'attend à un boom encore plus grand ave le lancement, l'an prochain, du nouveau Compass.
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