Tous ceux qui essaient les hybrides à prolongateur d'autonomie de General Motors pointent du doigt le problème du moteur thermique utilisé pour recharger les batteries. Si, sur le papier, un tel système est attrayant, dans la pratique, les nuisances sonores et la consommation générées par le 4 cylindres 1,4l viennent gâcher un tableau pourtant intéressant. Les rumeurs annonçant l'arrivée d'un 3 cylindres pourraient donc bien être fondées.
Avant, l'unique offre au niveau mécanique au moment de choisir un nouveau véhicule était de se décider entre essence et diesel et un jeu de clés (ainsi qu'un marteau parfois) suffisait pour les réparer. Mais ça, c'était avant. Ces dernières
C’est donc la paire Chevrolet Volt/Opel Ampera qui succède, en 2012, à la Nissan Leaf au palmarès des voitures de l’année. Les voitures « vertes » ont décidément les faveurs du jury.
Chevrolet va développer une version hybride de sa Cruze pour venir concurrencer Toyota et sa Prius.
Les batteries des véhicules électriques et hybrides sont-elles sûres, notamment en cas d'incendie ? Après divers incidents mettant en cause la Chevrolet Volt, l'agence de sécurité routière américaine (NHTSA) a décidé d'ouvrir une enquête.
Chaque année, le Salon de Los Angeles est l'occasion pour le magazine américain Green Car Journal d'annoncer la liste des finalistes pour le titre de « Green Car of the Year ». Voici les nominés pour cette année.
Depuis 2005, l'assureur MAAF décerne un prix récompensant les véhicules présentant les améliorations technologiques les plus utiles à l'environnement. Cette année, c'est la Honda Jazz hybride qui a obtenu les faveurs du jury.
La stratégie de la General Motors pour le développement de son hybride plug-in Volt s'articulait autour de deux versions, l'une chez Chevrolet et l'autre en Europe chez Opel, identique à quelques détails de style près. On savait que le groupe américain pensait également à une version Cadillac, mais voici maintenant des informations sur un autre changement de nom pour cette auto.
L'année 2011 sera riche en nouveautés. Près d'une centaine de nouveaux modèles feront leur apparition en France. 100% électriques, hybrides ou moteurs thermiques traditionnels, il y en aura pour tous les goûts. Et toutes les bourses, puisque certains constructeurs ont mis l'accent sur des tarifs attractifs.
Chaque année à l'occasion du Salon de Los Angeles, le magazine Green Car Journal organise l'élection de la voiture verte de l'année. 2011 sera l'année de la Chevrolet Volt, sélectionnée par le jury parmi cinq finalistes redoutables.
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