Si l'électrique est la source d'une grande partie des problèmes sur les autos, c'est une nouvelle fois le cas pour BMW qui doit rappeler plus de 500 000 véhicules. Les modèles concernés sont la Série 1, la Série 3 et le Z4.
G-Power est un préparateur à la productivité impressionnante, qui ne s'arrête jamais et qui ne se contente pas d'une seule variation par voiture. Nous connaissions déjà la M3 E92 version équipée d'un compresseur, voilà aujourd'hui son
Photo du jour
La BMW M3 sera montée progressivement en puissance au fil des générations, mais aussi en nombre de cylindres. Si la E30 en avait quatre et les E36 et E46 en avaient six, la E92 était elle passé au V8. Une auto parfaitement équilibrée et qui a
Le travail du préparateur Manhart Racing est unanimement reconnu. Adepte de l'optimisation cohérente, il ne se concentre pas exclusivement sur des bases modernes comme nous le prouve cette BMW M3 E30. Une base rustique qui demande indéniablement
Et la première éliminée de l'élection de la plus belle voiture de l'année 2012 est … l'Opel Adam. Après ce premier épisode, les quarts de finale s'ouvrent et il est donc l'heure de revoter pour votre auto préférée.
Les grandes berlines sont une spécialité des constructeurs allemands, et l'année 2013 ne dérogera pas à la règle, avec la sortie de la nouvelle Mercedes Classe S. BMW lancera également la Série 3 GT et tentera de ne pas subir le même échec qu'avec la Série 5 GT. Sur ce segment des grandes berlines, les Allemands ne sont pas seuls puisqu'ils seront rejoints en 2013 par Maserati avec la nouvelle Quattroporte, ainsi que Jaguar avec la XFR-S. Enfin, les bourses plus « normales » se tourneront peut-être vers la très raisonnable Skoda Octavia.
Nous en avions eu un aperçu lors des festivités célébrant les 40 ans de la division sportive de BMW mais ce n'est qu'aujourd'hui que la série spéciale M3 DTM Champion Edition se dévoile officiellement. L'occasion de la découvrir sous le jour de nouvelles photos studio et avec ses caractéristiques définitives.
L'an dernier, la Nissan Leaf est devenue la voiture de l'année au Japon après avoir été élue en Europe en 2011. Cette année, la liste des candidates à l'élection japonaise ne comportait que des modèles à moteur thermique et c'est finalement le Mazda CX-5 qui l'emporte de quelques voix devant le duo Subaru BRZ/Toyota 86 (GT86 en Europe) qui reçoit pour sa part une « mention spéciale du jury ». La voiture importée de l'année est la BMW Serie 3.
La traditionnelle élection de la plus belle voiture de l'année débute aujourd'hui avec l'annonce des 7 candidates qui participeront à l'épreuve à partir du 6 décembre prochain. Le concours dure jusqu'au 20 janvier, l'élue sera connue le 29 janvier. La bagarre s'annonce serrée !
Si vous n'avez pas suivi l'essai de la Cadillac ATS sur Caradisiac, sachez en résumé que l'auto est une bonne alternative aux premium allemands, mais malheureusement, le manque de motorisations et le petit réseau Cadillac en France sont un frein. Pour les Américains de Motor Trend, l'ATS est une excellente nouveauté comme le prouve cette vidéo.
Toute l'actu par marque/modèle
