Mettre des SUV sur circuit peut sembler aussi saugrenu. Pourtant, de plus en plus de constructeurs proposent des déclinaisons sportives de leur SUV, avec des puissances dépassant parfois les 500 ch. Pour quoi faire ? Sont-ils vraiment efficaces sur piste ? Pour le savoir, nous avons confronté sur le circuit de la Ferté Gaucher (77), deux pachydermes de compétition, un Mercedes GLC 63 AMG S et un Alfa Romeo Stelvio QV, avec comme dresseur notre pilote maison, Soheil Ayari.
Le marché des SUV de luxe est dominé par les constructeurs allemands. Si vous souhaitez rouler autrement, Alfa Romeo et Land Rover proposent des modèles au caractère bien trempé. Stelvio contre Velar, c’est l’affiche d’aujourd’hui.
Alfa Romeo est actuellement en plein renouveau. Après la berline Giulia, voici maintenant le premier SUV de la marque italienne : le Stelvio. Après un premier essai convaincant, il affronte aujourd’hui la référence de la catégorie, l’Audi Q5, qui vient tout juste d’être renouvelé. Alors l’italien va-t-il réussir à faire de l’ombre à l'allemand ?
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