Le Duster est un véritable hit pour Dacia, depuis la commercialisation du premier opus au printemps 2010. La seconde génération, commercialisée fin 2017, est digne de la première, prolongeant son succès de fort belle manière. Et ce n'est pas du tout étonnant lorsque l'on voit la hausse des prestations globales.

Si la toute première génération de Galaxy était un clone des Volkswagen Sharan et Seat Alhambra, ce second opus apparu au printemps 2006 est un pur produit Ford. À bord, il offre sept places de série et se distingue de ses rivaux par ses cinq sièges escamotables sous le plancher.

Le vaisseau amiral de la marque aux chevrons voit le jour fin 2005, après avoir été présenté au public au salon de Genève de la même année. Objectif de Citroën, faire de l'ombre aux premiums allemandes. Pour y parvenir, elle va mettre le paquet.

Le X3, c'est le SUV familial de BMW, à mi-chemin entre le compact X1 et les gros voire énormes X5 et X7. Concurrent des Audi Q5, Mercedes GLK/GLC, Volvo XC60 et autre Lexus NX, il représente la proposition la plus dynamique du lot, avec un ADN BMW très préservé et tourné vers le plaisir de conduite.

Après les BMW X5 et X3 et pour concurrencer cette fois le marché du crossover compact et en particulier le Volkswagen Tiguan, la marque à l'hélice décide de compléter sa gamme en lançant à l'automne 2009, le X1 (E84). Un mélange de Série 1 et d'une plateforme de Série 3 Touring.

Avant l'arrivée de la dernière génération de V40, puis du XC40, le modèle de SUV compact de Volvo, le XC60, était le plus vendu de la gamme en France, et il est aussi le modèle le plus vendu de Volvo au niveau mondial, encore aujourd'hui. Un modèle qui s'affirme comme un représentant idéal de la marque.

Six ans après la commercialisation du revival de la Mini (2001), c'est au tour de la version break Clubman de voir le jour (mi-2007). Si la carrosserie reprend le concept de la Clubman des années 60 – deux portes avant et deux portes battantes pour le coffre - cet opus 2 se dote d'une seconde porte côté droit afin de faciliter l'accès aux places arrière.

Le Sportage est pour Kia un modèle très important. Meilleure vente mondiale de la marque pendant longtemps, il l'était aussi en France avant de se faire doubler par le Niro. C'est un SUV compact de 4,48 m de long, concurrent des Peugeot 3008, Renault Kadjar, Citroën C5 Aircross ou autre Volkswagen Tiguan et Ford Kuga.

Après quinze années de carrière dans la catégorie des monospaces compacts, la Mercedes Classe A, change totalement de look et se range au côté des familiales compactes. Cibles visées par la marque à l'étoile, ses rivales premium : l'Audi A3 Sportback et la BMW Série 1.

Le Tucson, c'est le SUV compact du constructeur coréen, cousin technique du Kia Sportage, et concurrent des Peugeot 3008, Renault Kadjar ou autres VW Tiguan et Ford Kuga. Nous allons nous intéresser ici à la troisième génération, qui reprend le patronyme Tucson après s'être appelée ix35 pour la génération précédente.