2. Essai longue durée Dunlop SportSmart²: complément d'info
CE QU'EN DIT DUNLOP
- Technologie MT (bande de roulement multigomme) sur le pneu arrière, avec un composé d'épaulement spécifique pour encore plus d'adhérence sur l'angle, sur sol sec comme mouillé
- Motif de pneu en direction inverse au centre du pneu avant, qui améliore le drainage de l'eau pour des performances accrues sur sol mouillé
- Tenue de route améliorée obtenue à l'aide à la nouvelle construction du pneu avant, fournissant des trajectoires plus précises, plus de stabilité en ligne droite ainsi qu'un comportement neutre au freinage sur l'angle
- Confort optimisé grâce aux technologies JLB et JLT, au nombre de composants réduit, à la nouvelle forme de pneu et au poids réduit
- Capacité à grande vitesse jusqu'à 300 km/ h
MENSURATIONS
CONDITIONS D'ESSAI
- Deux-roues : Kawasaki Z1000
- Où : routes, villes, départementales, nationales, autoroutes...
- Durée: 5 014 kilomètres
- Météo: de tout
- Température: 2 à 36°C
- Problème rencontré : RAS
CONTACT LECTEURS
- www.dunlop.eu
PHOTOS
- Dunlop
- A. Hubner-Loriol
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