3. Essai Kymco X-Town 125 : l'avis de Caradisiac Moto {+ fiche technique}

Un an après le lancement des Downtown 125/350 cm3 sur le segment des scooters GT Premium, Kymco étoffe encore un peu plus sa gamme avec l'intégration dans les prochaines semaines de ce X-Town 125. Ce nouveau scooter marque la volonté de la part du constructeur de se défaire une bonne fois pour toute de l'étiquette d'outsider. A travers le X-Town, Kymco affiche ses ambitions et progresse de manière significatif. Le dernier-né adopte un look qui se rapproche des productions majeures et une finition particulièrement soignée, le tout doté d'un équipement pléthorique, respectant à la lettre un cahier des charges bien précis.

Grâce à son gabarit compact, le GT urbain n'a pas vraiment de concurrence. Les X-Max et Forza étant positionné Premium. Il faudra peut-être se tourner vers un Burgman. Si l'on regarde les points faibles, signalons encore quelques vibrations et des émissions sonores encore perceptibles même si cela va nettement mieux. Cependant, le X-Town gomme le temps de latence au démarrage par rapport au Dink Street. Côté tarification, Kymco continue sa politique agressive en trouvant le meilleur rapport prix/équipement, le X-Town se négocie en prix de lancement jusqu'au 30 juin à 3499 €, ensuite il vous faudra rajouter 200 € de plus à 3699 €.

Les + :

• Design sportif
• qualité de fabrication
• Rapport prix/équipements
• Moteur plus vigoureux
• Position de conduite améliorée

Les - :

• Amortisseurs fermes
• Tableau de bord austère

Fiche Technique :

• Moteur : monocylindre 4-temps/4 soupapes, refroidissement liquide
• Cylindrée : 124,8 cm3
• Puissance : 14,3 chevaux à 9000 tr/mn
• Couple : 11,2 Nm à 7000 tr/mn
• Type d'alimentation : injection électronique
• Démarreur : électrique
• Transmission : variateur
• Cadre : tubulaire en acier
• Pneu avant : 120/80-14
• Pneu arrière : 150/70-13
• Embrayage : automatique
• Frein avant : disque ø 260 mm
• Frein arrière : disque ø 240 mm
• Suspension avant : fourche hydraulique
• Suspension arrière : deux amortisseurs réglables sur 5 positions
• Hauteur de selle : 785 mm
• Empattement : 1545 mm
• réservoir : 12,5 litres
• Poids : 177 kilos