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5. Essai Harley-Davidson XL48 Forty Eight: Revue de détail et Portfolio

Essai Harley-Davidson XL48 Forty Eight: C'est dans les vieux pot que l'on trouve les meilleures recettes.

Détails de la Forty-Eight :


  • Moteur noir et poli monté sur silent-blocs, V-Twin Evolution 1200 cc avec touches de chrome
  • Injection électronique à port séquentiel (ESPFI)
  • Réservoir de carburant « peanut » en acier de 7,95 litres sur support avec trou d'allègement
  • Selle Sportster classique solo monobloc
  • Hauteur de selle de 710 mm
  • Pneus larges
  • Roues à rayons noires de 16"
  • Guidon custom low profile
  • Rétroviseurs montés sous le guidon
  • Nouvelles fourches avant avec triple bride large
  • Garde-boue avant tronqué monté sur té de fourche avec trous d'allègement
  • Té de fourche monté sur garde-boue avant tronqué
  • Composants noirs comprenant le cache de filtre à air, les leviers d'embrayage et de frein et les clignotants
  • Garde-boue arrière tronqué
  • Feux stop/clignotants/feux arrière tout en un
  • Garantie deux ans
  • Alarme Smart Security System Harley-Davidson (sonore et coupe circuit).

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