3. Équipement : passage obligé par les options
Au catalogue, Renault a fait simple car le Master Z.E. n’est commercialisé qu’en une seule et unique finition. Pas d’entrée ni de milieu ni de haut de gamme, aussi pour agrémenter son quotidien, le client devra passer par la liste des options. De série, le fourgon au losange propose 2 prises 12V, une banquette deux places, une cloison tôlée, les vitres et rétroviseurs électriques, une capucine, un habillage de protection à mi-hauteur dans la cellule de chargement et bien sûr un câble de recharge d’une longueur de 6 mètres.
Minimum syndical ! Pour optimiser son confort et même son activité, l’artisan devra ajouter caméra et radar de recul (400 € HT), climatisation manuelle (1 900 € HT), pack navigation R-Link (740 € HT), système d'ouverture des portes avec accès main-libre (190 € HT), etc.
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