Toujours dans l'objectif de garder l'authenticité, Vespa garde une année de plus les détails qui font le succès de la marque depuis plus de 60 ans maintenant. Les deux versions LXV et GTV revendiquent ce style unique une fois de plus. Voilà quelques infos qui devraient ravir les passionnés de la marque.
Après la publicité australienne pour la RM-Z450, en voici une encore de Suzuki mais cette fois-ci pour la petite RMX et sa jeune clientèle française. Car la cible est claire, ce sont bien les adolescents qui sont visés, un peu normal pour une 50 cm3, avec cette machine destinée à les emmener dans les chemins tortueux et boueux au grand désespoir, selon Suzuki, de leurs parents et de l'intégrité de leur salon propre et bien agencé.
La fédération Française de moto continue son effort cette année pour découvrir nos pilotes de vitesse de demain. L'Académy FFM (anciennement appelé minibike académy) évolue pour 2008. Pour les champions en herbe de 7 à 14 ans, sur la formation elle-même mais aussi le parrainage de chaque jeune par une personnalité du monde de la moto.
Voilà ce que proposait encore en 2004 Honda à son catalogue (malheureusement pas en Europe), cette Dream 50R. Un concentré de Café Racer propulsé par un "petit" moteur de 50 cm3 4 Temps. Cette parfaite reproduction de la légendaire Honda Dream, un concentré d'exotisme tout en restant complètement accessible au motard lambda du fait de sa faible cylindrée et de tout ce qui en découle.
Une bonne nouvelle pour tenter de trouver des futurs champions de la vitesse française. La FFM et Monsieur Claude Michy ont travaillé pour chercher des talents à la base. Car si nous sommes tout fiers d'avoir 2 pilotes en MotoGP, derrière, la relève se fait attendre. Nous n'avons plus de pilotes en 250.
Vous l'avez peut être découvert dans cet article de Pauline : Yamaha 50cc Giggle : sur la plage abandonnée. . . car vous étiez nombreux mi octobre à avoir fait un commentaire sur ce scooter nouveau sur le marché. Personnellement je suis bien obliger de vous l'avouer j'avais raté cette nouveauté Yamaha.
Cette nouveauté s'adresse directement à nos jeunes adolescents, avec son look sportif à la Booster, accrochez-vous, le SX1 débarque. Avec la présentation du Madass 50 puis 125cc, Sachs avait montré un certain savoir faire pour proposer des petites cylindrées.
Prévue pour avril 2008, cette mini hyper-sportive du constructeur Honda devrait faire l'unanimité dans la communauté motarde. . . Et dans les paddocks! Réservée exclusivement aux circuits car non homologuée sur route, la NSF 100 cm3 adopte les couleurs du Honda Racing Corporation (HRC) sur cette photo, mais il ne sera malheureusement pas possible de l'acheter dans cette livrée.
Ne vous emballez pas, ce n'est pas une moto que vous trouverez dans le catalogue Honda de l'année prochaine. Cette petite moto 50 ressemblant à une petite abeille et d'ailleurs porte ce nom. Mais en anglais, ce nom signifie « singe ». Son petit côté vintage est tout à fait tendance et risque de faire plus d'un fan.
Décidément, on peut dire que le rachat de Benelli par la société Qjiang Yang (connue sous le nom Keeway en France) aura permis de relancer le constructeur sur le segment du scooter. Après l'annonce d'un maxi scooter de 500 cm3 puis du Cafe Nero, voici maintenant l'arrivée prochaine d'un scooter de 50 cm3, répondant au nom de X49 (quattro nove X).
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