Auteur de la pole position sur le sec, Marco Simoncelli sur sa nouvelle RSA a remporté le Grand Prix d'Allemagne de la catégorie 250 sous une pluie qui sera le lot du Moto GP. Comme Di Meglio pour une 125 que les éléments ont en revanche épargné, l'Italien remporte sa troisième victoire de la saison, s'emparant du même coup de la tête du Championnat du Monde.
Avec sa nouvelle moto, Marco Simoncelli n'a pas fait dans le détail pour s'attribuer la pole position du Grand Prix d'Allemagne de la catégorie 250. Seul sous la barre des 1'24 il relègue son plus proche poursuivant Julian Simon à plus d'une demi seconde.
Pour ceux qui regardaient les Grand-Prix à la télé, il y a 10 ans, il en a un que vous n'avez pas oublié, c'est l'Angleterre début juillet 98. Depuis le début de la saison, Simon Crafar n'avait à son actif qu'un podium au Pays-Bas et guère de bons résultats à coté.
Marco Simoncelli a eu beau dire qu'il aimait sa « vieille » Aprilia badgée Gilera, c'est néanmoins avec une RSA dernière génération qu'il a enlevé la pole position provisoire de la catégorie 250 du Grand Prix d'Allemagne.
L'année dernière, Piaggio sortait son scooter Carnaby en 125, cette année vous pourrez le retrouver en 250 cm3 avec un système à injection. Il est vrai que le groupe Piaggio a profité d'augmenter la cylindrée de son Sportcity en 300 cm3 laissant le champ libre au Carnaby et son passage au 250 cm3.
Après trois week-ends sans courses, les pilotes du championnat de France de la montagne se retrouvaient dans le département de la Loire à Panissières pour leur quatrième épreuve. La météo n'a décidément pas épargné les hommes. Epouvantable il y a un mois à Marchaux, le samedi semblait vouloir sourire au pilotes avec temps au beau fixe.
Après le 125, le 250 et le 400, voilà que le Géopolis débarque en version 500 cm3. Il suit donc de près la destinée de son grand frère le Satelis. Alors qu'est ce que cette nouvelle version 500 apporte de plus que les autres scooters du marché de la même cylindrée ?
La BMW G 650 X Country ne faisait pas encore partie de nos colonnes, il était grand temps de la rajouter avec le modèle 2009 déjà disponible chez les concessionnaires. Par rapport à la version 2008 la G 650 X Country a été revue et corrigée. Déjà par sa nouvelle couleur : le Sunset Yellow ( cela fait plus sexy comme nom que jaune poussin !
Albi est en quelque sorte le circuit maudit de Clive.
Lors des tests de Brno organisés pour la 250, et qui ont bien failli coûter la saison à Mika Kallio, Marco Simoncelli a pu goûter au potentiel d'une RSA de chez Noale, celle là même qui fait le bonheur de Bautista, Barbera ou encore Debon, et qui a démontré dans certaines circonstances cette saison, sa supériorité sur la machine de la saison dernière, dont bénéficie l'Italien au sein du team Gilera.
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