Commentaires - Volkswagen : le Tiguan adopte deux nouveaux moteurs

Houla je sens que les critiques infondées vont pas tarder ... allez les anti vw faites vous plaisir , lachez vous

50000€ pour un "Suv de généraliste"??

dans la même trempe je préfère le 6 cylindres d'un X3 récent pour ce prix là!!

et lui est un vrai premium au moins.

et une Bmw.

et il a un 6 cylindres.

ou un X1, très agréable aussi et reussi.

Je trouve le nouveau Tiguan vraiment beau d'extérieur ... L'intérieur c'est un peu plus austère mais avec des selleries claires j'imagine qu'on peut palier à ça.

Curieux de pouvoir l'essayer ce fameux 2.0 BiTDI 240 cv !

Adopte deux nouveaux moteurs?

Ils le mettent où le deuxième?

Dommage que la plateforme ne permette plus l'installation des V6... Plusieurs tests indiquent que le 2,0 TDI 240 n'est pas du tout aussi agréable que les 3,0 de puissance proche.

Vraiment pas beau

"Volkswagen a enfin renouvelé son Tiguan qui commençait sérieusement à marquer le pas face aux nombreuses sorties des concurrents"

A l'instar de la Golf 6 en fin de carrière, la première génération de Tiguan, lors de sa fin de carrière, était toujours dans le top des ventes mondiales des SUV même face à toute une multitude de nouveautés.

Et PSA qui nous fais pouffer de rire avec ces Suv GTI .... Oui remarque ils ont une puissance maxi de Gti , mais de Gti des années 80 !!

Ce nouveau Tiguan a l'air plus imposant que l'ancien

Très bon véhicule certainement mais le style des VW m'attire de moins en mois. Il n'empêche qu'il se vendra très bien.

on a jamais dit qu'il s'agissait d'une marque premium mais semi premium

Faudrait que tu prennes le temps d'expliquer ça à certains... Mais je te préviens, prévois de l'aspirine et quelques heures de temps libre. Ils ont du mal à comprendre le concept... (je ne vise pas rono kalamar que je salue respectueusement au passage).

48000 Euros c'est vrai qu'il commence à y avoir d'autres alternatives, a essayer pour voir si ce 240cv est agréable car malgré des chiffres constructeurs alléchants ce n'est pas toujours le cas à l'usage des versions les plus poussées.

Autant je le trouvais immonde en photo, mais pour en avoir croisé un blanc en finition haute cette semaine, je dois dire qu'il est vraiment chouette finalement, c'est dingue une telle différence, mais ça reste du suv...

Explique aussi la différence entre semi premium et premium à certains concess VW stp, ils ont du mal à saisir ;)

Le TSI 1.4 150 \o/ Du bonheur ce moteur. Comme quoi les gens pourrotn avoir le mauvais gout d'acheter un Tiguan mais avoir un bon bloc en dessous.

Sinon, il reste la Golf en moins chère et mieux en tout point.

Vous oubliez le 2l TSI 220cv qui fait aussi 6.5 sec au 0-100.

270cv dans un 3008 gti c'est la puissance de quoi des année 80 mon cochon ?

Une 205 t16 de série sortait 200cv et c'était la crème de la crème ! Une corrado vr6 ? Une celica ?

Pauvre demeuré !

Bref, 50k le tigan et sans le tdi 6 pattes..... faut vouloir. A 10k dr moins c'était The proposition of the year.

Surtout que la T16 c'était tout sauf une GTI.

Elle tapait combien déjà la 205 GTI ? 125 ? 130 ?

50 000 un Tiguan avec 2-3 options et CG quoi ...

Bon c'est absolument incomparable mais au quasi même prix, on peut repartir en Mustang Fastback V8 5.0L et il y a même du cuir sur la planche de bord.

@Mon oxy Moi ce qui m' intéresse ce sont les situations sans ...Kompromis et là RENAULT fait fort avec ses ventes qd vvé misère Komme pas Kroyable, dis mon oxy, toi qui es un vrai Konnaisseur du ..sujet vagérien, où on va Komme ça ..??

PourKoi sortir du gros moteur qui va ..polluer enKore plus, qd on peine déjà avec les ..petits, hein ..??!!

C'est vraie que c'est un généraliste, mais la finition intérieur est qd même au top, pour avoir posé mes fesses dedans... Mais oui, le tarif pique...

Du plastique imitation cuir

voilà si c'est pour rouler dans une allemande d'office je préfère bmw ou mercedes benz bien que ces marques ne sont pas plus fiables que les autres , d'après une enquête le numéro pour la fiabilité est "mitsubishi" , mais bon oui je préfère une bmw à une volkswagen car sa reste une bmw malgré tout ...

c'est sur Vv sait y faire avec la finition, m'enfin 50000€, on peut taper dans une categorie superieure et guère plus chère a rouler!

ou une Subaru ou Volvo, peu repandues en fin de compte mais bien plus fiables.