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Commentaires - Vol de voitures : ça réaccélère 

Pierre-Olivier Marie

Vol de voitures : ça réaccélère 

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Par

"... imaginer nos chères autos toujours mieux préservées du vol grâce à leur armada d’équipements électroniques!"

"Citons ainsi les boîtiers anti-RFID qui se trouvent facilement sur le web, et dans lesquels vous pouvez poser vos clés une fois de retour à la maison."

Les constructeurs proposent des "avancées" technologiques mais n'en assurent pas les conséquences. Se voir conseiller "la bonne vieille canne bloque-volant" pour des voitures bourrées d'électronique et en avance sur leur temps, de quoi méditer sur ce qui attend certains usagers avec la voiture autonome, connectée etc

Par

Put.. de conn... de voleur de catalyseur. Je suis emmerdé depuis un an sur ma vieille Accord depuis le vol. Aucun catalyseur neuf est aussi performant que l'original.

Voyant moteur, pollution au CT ....:colere::colere::colere:

Par

En réponse à ZZTOP60

"... imaginer nos chères autos toujours mieux préservées du vol grâce à leur armada d’équipements électroniques!"

"Citons ainsi les boîtiers anti-RFID qui se trouvent facilement sur le web, et dans lesquels vous pouvez poser vos clés une fois de retour à la maison."

Les constructeurs proposent des "avancées" technologiques mais n'en assurent pas les conséquences. Se voir conseiller "la bonne vieille canne bloque-volant" pour des voitures bourrées d'électronique et en avance sur leur temps, de quoi méditer sur ce qui attend certains usagers avec la voiture autonome, connectée etc

   

J'ai du mal à voir le rapport avec les voitures autonomes et/ou connectées. Il ne faut pas confondre corrélation, coïncidence et causalité. Les Tesla sont ultra informatisées, connectées en permanence, au top de l'autonome (autopilot et FSD aux US) et pourtant ce sont les moins volées.

Par

VE (donc sans catalyseur) équipé de jantes en tôle et géolocalisable d'origine. Je déteste faire la courte échelle aux voleurs.

Par

En réponse à JLPicard

J'ai du mal à voir le rapport avec les voitures autonomes et/ou connectées. Il ne faut pas confondre corrélation, coïncidence et causalité. Les Tesla sont ultra informatisées, connectées en permanence, au top de l'autonome (autopilot et FSD aux US) et pourtant ce sont les moins volées.

   

En fait la place de l'informatique dans le véhicule, et le fait qu'il soit connecté (à internet), sont des facteurs de réduction du risque de vol. Et pour revenir à Tesla, le RFID n'a qu'une portée de quelques millimètres, alors bon courage pour intercepter le signal.

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Par

tous les ans rabaches les mémes putaclic ! GGrrrr

Par

En réponse à JLPicard

J'ai du mal à voir le rapport avec les voitures autonomes et/ou connectées. Il ne faut pas confondre corrélation, coïncidence et causalité. Les Tesla sont ultra informatisées, connectées en permanence, au top de l'autonome (autopilot et FSD aux US) et pourtant ce sont les moins volées.

   

Au niveau du vol on se sent en sécurité en Tesla c'est bien.

Cela ne veut pas pour autant dire qu'avec la voiture autonome et "bourrée" d'électronique tous les problèmes seront écartés.

Retenons l'idée que j'avançais que l'électronique et la connexion ne nous garantissent de RIEN pas plus du vol, que du piratage, que de la sécurité !

Par

Donc ce sont les statistiques des vols de voitures de clients de Coyote qui représentent l évolution du vol de voiture.

Ah sinon le marché des ventes de frigo explose, en effet whirlpool a fait un très bon trimestre .

Par

mettre clés vos keylees dans feuille alu ..aussi éloigner vos clés des scanneurs ondes

Par

En réponse à JLPicard

J'ai du mal à voir le rapport avec les voitures autonomes et/ou connectées. Il ne faut pas confondre corrélation, coïncidence et causalité. Les Tesla sont ultra informatisées, connectées en permanence, au top de l'autonome (autopilot et FSD aux US) et pourtant ce sont les moins volées.

   

Au fait, désolé de vous contredire, Tesla ne fait pas mieux:

"Un chercheur parvenait, à l’aide d’un dispositif de son cru, à dérober des Tesla Model X. En cause : une vulnérabilité dans une couche logiciel de la clé électronique du véhicule. Grâce à son rapport, la faille est désormais corrigée.":bah:

Par

En réponse à ZZTOP60

Au fait, désolé de vous contredire, Tesla ne fait pas mieux:

"Un chercheur parvenait, à l’aide d’un dispositif de son cru, à dérober des Tesla Model X. En cause : une vulnérabilité dans une couche logiciel de la clé électronique du véhicule. Grâce à son rapport, la faille est désormais corrigée.":bah:

   

d'ailleurs, si les Tesla ne figurent pas en tête des voitures les plus volées c'est peut-être aussi dù aussi au nombre de véhicules et de sa représentativité au niveau du parc roulant.:bah:

Par

Je ne vois pas en quoi le catalyseur des hybrides seraient plus tentant que...le catalyseur de toute autre véhicule.

Ce sont les mêmes....

Au passage ça rappellera à certains que question "terres rares" les catalyseurs des thermiques en contiennent plus que les batteries des VE (et pour cause il n'y en a pas dedans...)

Par

Toujours le même soucis, il ne faut pas rendre un vehicule irréparable et impossible à démarrer pour un réparateur

et donc il faut laisser des "failles" via la prise OBD

On pourrait imaginer un systeme ou chaque voiture à son "pass" donné au propriétaire lors de l'achat, mais si il est inviolable, ça veut dire que si il est perdu ...

Finalement la vrai solution ce sera peut etre un compte à mot de passe ou on peut exiger une authetification, mais c'est ... chiant, Tesla le propose via un code pin je crois, l'avoir en option ... pourquoi pas

Apres si les constructeurs reglaient le soucis de leur clés sans contact qui sont activiés en permanence alors qu'un simple contacteeur on/off suffirait ... j'ai jamais compris, y'a peut etre une explication technique mais je l'ai jamais trouvé

Sinon autre piste : 15 ans de prison pour un vol de voiture avéré, oui je sais on est en France et un vol de voiture c'est 3 mois de surcis qui s'active jamais sauf à reveoler la même voiture exactement de la même façon ... laissez moi rever :biggrin:

Sinon une idée aux assureurs : faite raquer les constructeurs si il y a vol sans effraction, pas facile à même en place mais ça motivera peut etre certain à améliorer la sécurité

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Je ne vois pas en quoi le catalyseur des hybrides seraient plus tentant que...le catalyseur de toute autre véhicule.

Ce sont les mêmes....

Au passage ça rappellera à certains que question "terres rares" les catalyseurs des thermiques en contiennent plus que les batteries des VE (et pour cause il n'y en a pas dedans...)

   

Je crois que c'est surtout une question d'usure, les hybrides l'use moins, les métaux cher sont en meilleur etat quoi

Apres c'est soutout certaine Toyota qui sont visé parce que facile d'y voler le cata je suppose

Par

Faut mettre une barre pour bloquer le volant et basta

Par

En réponse à franck8315

Faut mettre une barre pour bloquer le volant et basta

   

Ensuite si vous partez en vacances débrancher la batterie en plus de la barre qui bloque le volant c'est des truk bêtes mais qui fonctionnent encore.

Par

En réponse à JLPicard

J'ai du mal à voir le rapport avec les voitures autonomes et/ou connectées. Il ne faut pas confondre corrélation, coïncidence et causalité. Les Tesla sont ultra informatisées, connectées en permanence, au top de l'autonome (autopilot et FSD aux US) et pourtant ce sont les moins volées.

   

Bin, pas étonnant, leur laideur empêche toute approche ou vol. :lol:

Par

En réponse à franck8315

Faut mettre une barre pour bloquer le volant et basta

   

Ça s'appelle une canne

Par

Mon RAV4 a disparu devant chez moi à Nantes. Retrouvé par chance par la BAC en région parisienne, qui ont surpris des roumains en train de la rentrer dans un conteneur.

3 mois d'emmerdes administratives, multiples séjours au commissariat, expert qui ne veut pas prendre en charge tous les dégâts, garages Toyota surchargés de boulot, roumains qui n'ont pas payé les péages donc je reçois les amendes, multiples excès de vitesse donc je reçois aussi les amendes, etc.

En fait le vol de la bagnole je m'en fous, c'est surtout l'enfer derrière pour gérer le vol.

Maintenant c'est traceur GPS + Alarme + Apple AirTag + boîte anti RFID.

Par

Vous avez plébiscité les systèmes "mains libres" ... à vous d'en payer les conséquences ensuite.

Aucun gouvernement n'a jamais forcé les constructeurs à sécuriser correctement leurs systèmes. Vive tous les ODB passoires qui démarrent avec un boitier multi-constructeurs acheté sur le net.

Ces mêmes constructeurs qui sont bien conscients de leurs faiblesses ... et qui en profitent pour vous faire payer des options de sécurisation au lieu de sécuriser directement leurs véhicules. De la plaque en tôle pour les catalyseurs (la dernière Toyota Prius) au système de verrou de l'ODB (Renault je crois).

C'est quand même aberrant de devoir encore se taper des systèmes antivol moyenâgeux (canne, ...) pour éviter les vols alors que les bagnoles sont ultra connectées et même géolocalisées (système e-call & co).

Par

En réponse à JLPicard

J'ai du mal à voir le rapport avec les voitures autonomes et/ou connectées. Il ne faut pas confondre corrélation, coïncidence et causalité. Les Tesla sont ultra informatisées, connectées en permanence, au top de l'autonome (autopilot et FSD aux US) et pourtant ce sont les moins volées.

   

Personne ne veut acheter une Tesla d'occaz. En plus le patron passant son temps à baisser le prix du neuf, une occaz même volée est plus chère qu'une neuve :)

Par

En réponse à o.s.

Personne ne veut acheter une Tesla d'occaz. En plus le patron passant son temps à baisser le prix du neuf, une occaz même volée est plus chère qu'une neuve :)

   

Ça, doit être ça :bah::bah::bah:

Et pas du tout parce qu'elles ont une géo-localisation d'origine. Et accessoirement comme tous les VE pas de métaux précieux dans un catalyseur facilement démontable.

Par

En réponse à Franck-L

Ça, doit être ça :bah::bah::bah:

Et pas du tout parce qu'elles ont une géo-localisation d'origine. Et accessoirement comme tous les VE pas de métaux précieux dans un catalyseur facilement démontable.

   

La plupart des voitures récentes ont une géoloc via la carte SIM embarquée non ?

Après dans un sous sol ça marche pas bien, mieux vaut un réseau basse fréquence.

Par

En réponse à samconvi1

Put.. de conn... de voleur de catalyseur. Je suis emmerdé depuis un an sur ma vieille Accord depuis le vol. Aucun catalyseur neuf est aussi performant que l'original.

Voyant moteur, pollution au CT ....:colere::colere::colere:

   

Certains se moquaient de moi qui enlève les cata des prius de la famille pour ne le remettre qu'aux passages de ct. Le reste du temps, c'est le catalyseur aliexpress qui est installé avec voyant moteur allumé.

Par

En réponse à Aznog

Vous avez plébiscité les systèmes "mains libres" ... à vous d'en payer les conséquences ensuite.

Aucun gouvernement n'a jamais forcé les constructeurs à sécuriser correctement leurs systèmes. Vive tous les ODB passoires qui démarrent avec un boitier multi-constructeurs acheté sur le net.

Ces mêmes constructeurs qui sont bien conscients de leurs faiblesses ... et qui en profitent pour vous faire payer des options de sécurisation au lieu de sécuriser directement leurs véhicules. De la plaque en tôle pour les catalyseurs (la dernière Toyota Prius) au système de verrou de l'ODB (Renault je crois).

C'est quand même aberrant de devoir encore se taper des systèmes antivol moyenâgeux (canne, ...) pour éviter les vols alors que les bagnoles sont ultra connectées et même géolocalisées (système e-call & co).

   

Il n'y a pas de plaque antivol pour la prius 5. Cette idée est née du mauvais journalisme à la caradisiac. Dans le sujet associé, j'avais expliqué que la tôle trouvée était pour la prius V , c'est à dire l'appellation américaine de la prius + de 2013.

Depuis Toyota a rendu l'accès du catalyseur bien plus difficile d'accès depuis l'extérieur.

Par

Quand on sait que toutes les voitures connectées, c'est à dire toutes celles en vente, sont facilement traçables par les constructeurs, je me demande bien pourquoi ces derniers ne proposent pas, ne serait-ce en option payante, une assistance anti-vol.

Charge au propriétaire d'informer par exemple le constructeur qu'il vient de quitter son véhicule, via par exemple l'ordinateur de bord et en utilisant un mot de passe. A partir de ce moment-là, le véhicule reste sous surveillance du constructeur, lequel, dès qu'il s'aperçoit que le véhicule bouge, pourrait alors informer facilement et automatiquement les forces de l'ordre, en précisant au passage et en temps réel la localisation du véhicule.

Enfin, avec des peines de prison exemplaires, les malfrats y réfléchiraient à 2 fois, avant d'agir.

Car s'ils le font, aujourd'hui, c'est qu'ils savent qu'ils ne risquent pas grand chose, à simplement voler une voiture.

Bref, combattre le laxisme (et également la lenteur) de l'appareil judiciaire est le meilleur moyen de combattre cette délinquance.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Je ne vois pas en quoi le catalyseur des hybrides seraient plus tentant que...le catalyseur de toute autre véhicule.

Ce sont les mêmes....

Au passage ça rappellera à certains que question "terres rares" les catalyseurs des thermiques en contiennent plus que les batteries des VE (et pour cause il n'y en a pas dedans...)

   

Un commentaire de spécialiste assurément.

Il n'y a pas de "terre rare" dans un catalyseur, mais des métaux précieux.

Un catalyseur de Toyota hybride contient du rhodium qui est très cher. Ce n'est pas le cas des véhicules thermiques standards.

Bref, 100% de mauvaises informations dans ton message.

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

mettre clés vos keylees dans feuille alu ..aussi éloigner vos clés des scanneurs ondes

   

Comme si on n'avait que ça, à foutre...

A un moment donné, faut s'attaquer aux vraies causes des problèmes, et non pas de trouver des parades, qui ne tiennent jamais très longtemps. :bah:

Par

En réponse à MotherKaiser

Toujours le même soucis, il ne faut pas rendre un vehicule irréparable et impossible à démarrer pour un réparateur

et donc il faut laisser des "failles" via la prise OBD

On pourrait imaginer un systeme ou chaque voiture à son "pass" donné au propriétaire lors de l'achat, mais si il est inviolable, ça veut dire que si il est perdu ...

Finalement la vrai solution ce sera peut etre un compte à mot de passe ou on peut exiger une authetification, mais c'est ... chiant, Tesla le propose via un code pin je crois, l'avoir en option ... pourquoi pas

Apres si les constructeurs reglaient le soucis de leur clés sans contact qui sont activiés en permanence alors qu'un simple contacteeur on/off suffirait ... j'ai jamais compris, y'a peut etre une explication technique mais je l'ai jamais trouvé

Sinon autre piste : 15 ans de prison pour un vol de voiture avéré, oui je sais on est en France et un vol de voiture c'est 3 mois de surcis qui s'active jamais sauf à reveoler la même voiture exactement de la même façon ... laissez moi rever :biggrin:

Sinon une idée aux assureurs : faite raquer les constructeurs si il y a vol sans effraction, pas facile à même en place mais ça motivera peut etre certain à améliorer la sécurité

   

(..)

Sinon autre piste : 15 ans de prison pour un vol de voiture avéré, oui je sais on est en France et un vol de voiture c'est 3 mois de surcis qui s'active jamais sauf à reveoler la même voiture exactement de la même façon ... laissez moi rever

(..)

Pourtant, c'est bien ça, la solution. :bah:

Et en cas de récidive, on lui met une peine double.

Et si le condamné est dépressif en prison, on s'en bat les c......s.

Je ne sais pas si c'est toujours d'actualité en Arabie Saoudite, mais à un moment donné, on coupait la main des voleurs pris en flagrant délit.

Autant dire que les récidives étaient rares.

Par

Pour en revenir à l'article, on sent néanmoins que caradisiac s'améliore d'années en années. Sans doute en lisant les commentaires de leurs propres articles.

Exemple : l'année dernière ils nous disaient que le rav4 était au classement des véhicules volés à cause du vol de catalyseur (il avaient extrapolés que ce soit identique au phénomène de vol des catalyseurs de prius).

Le rav4 étant volé en entier (enceinte jbl), on aura au moins eu cette année une information non déformée.

Par

En réponse à Carwooooow

Mon RAV4 a disparu devant chez moi à Nantes. Retrouvé par chance par la BAC en région parisienne, qui ont surpris des roumains en train de la rentrer dans un conteneur.

3 mois d'emmerdes administratives, multiples séjours au commissariat, expert qui ne veut pas prendre en charge tous les dégâts, garages Toyota surchargés de boulot, roumains qui n'ont pas payé les péages donc je reçois les amendes, multiples excès de vitesse donc je reçois aussi les amendes, etc.

En fait le vol de la bagnole je m'en fous, c'est surtout l'enfer derrière pour gérer le vol.

Maintenant c'est traceur GPS + Alarme + Apple AirTag + boîte anti RFID.

   

Et sais-tu quelle peine ont eu les roumains, au final ?

Par

En réponse à Carwooooow

Mon RAV4 a disparu devant chez moi à Nantes. Retrouvé par chance par la BAC en région parisienne, qui ont surpris des roumains en train de la rentrer dans un conteneur.

3 mois d'emmerdes administratives, multiples séjours au commissariat, expert qui ne veut pas prendre en charge tous les dégâts, garages Toyota surchargés de boulot, roumains qui n'ont pas payé les péages donc je reçois les amendes, multiples excès de vitesse donc je reçois aussi les amendes, etc.

En fait le vol de la bagnole je m'en fous, c'est surtout l'enfer derrière pour gérer le vol.

Maintenant c'est traceur GPS + Alarme + Apple AirTag + boîte anti RFID.

   

Le plus simple dans le cas du rav4 est de ne pas en acheter un.

Il faut vraiment boycotter ces véhicules sur lesquels les constructeurs ne font pas l'effort de les protéger suffisamment contre les vols.

J'admets que c'est le genre d'information qu'on n'aquiert qu'après coup, à moins de s'intéresser grandement à ces questions.

Par

En réponse à lebucheron

Il n'y a pas de plaque antivol pour la prius 5. Cette idée est née du mauvais journalisme à la caradisiac. Dans le sujet associé, j'avais expliqué que la tôle trouvée était pour la prius V , c'est à dire l'appellation américaine de la prius + de 2013.

Depuis Toyota a rendu l'accès du catalyseur bien plus difficile d'accès depuis l'extérieur.

   

Non donc merci d'arrêter d'écrire n'importe quoi ...

Cette plaque est directement disponible sur le configurateur de toyota.us et se nomme "Cat Shield by MillerCat" ... en vente pour 140 USD (MSRP).

Donc en plus de savoir que la vulnérabilité est là, Toyota se paie le luxe de proposer un système de protection directement en option pour facturer un supplément.

Par

https://attachments.priuschat.com/attachment-files/2023/04/236055_Gen5-converter_2.jpg

Houla, on sent que ça a bossé dur chez Toyota pour "protéger" le cata alors que ce fléau est notoirement connu depuis des années ...

Par

En réponse à samconvi1

Put.. de conn... de voleur de catalyseur. Je suis emmerdé depuis un an sur ma vieille Accord depuis le vol. Aucun catalyseur neuf est aussi performant que l'original.

Voyant moteur, pollution au CT ....:colere::colere::colere:

   

Pour la pollution au CT je peux pas t'aider.

Par contre pour le voyant moteur il existe des détrompeurs de sonde lambda et ça fonctionne très bien.

https://strperformance.com/fr/detrompeur-de-sonde-lambda-cellfix/1787-detrompeur-de-sonde-lambda-detrompeur-sonde-lambda-cel-fix-droit-universel-celfix-code-defaut-moteur-pollution-leurre.html

Par

En réponse à fedoismyname

(..)

Sinon autre piste : 15 ans de prison pour un vol de voiture avéré, oui je sais on est en France et un vol de voiture c'est 3 mois de surcis qui s'active jamais sauf à reveoler la même voiture exactement de la même façon ... laissez moi rever

(..)

Pourtant, c'est bien ça, la solution. :bah:

Et en cas de récidive, on lui met une peine double.

Et si le condamné est dépressif en prison, on s'en bat les c......s.

Je ne sais pas si c'est toujours d'actualité en Arabie Saoudite, mais à un moment donné, on coupait la main des voleurs pris en flagrant délit.

Autant dire que les récidives étaient rares.

   

Tu n'as pas de place de prison en France, donc de fait, tu ne vas pas en prison (sauf crime de premier ordre).

Macron avait promis des places de prison (m'enfin que n'avait - il pas promis pour séduire les électeurs en sachant pertinemment que ça ne serait jamais appliqué à l'image de son fameux 99% d'OQTF exécutés :areuh:).

Par

En réponse à fedoismyname

Quand on sait que toutes les voitures connectées, c'est à dire toutes celles en vente, sont facilement traçables par les constructeurs, je me demande bien pourquoi ces derniers ne proposent pas, ne serait-ce en option payante, une assistance anti-vol.

Charge au propriétaire d'informer par exemple le constructeur qu'il vient de quitter son véhicule, via par exemple l'ordinateur de bord et en utilisant un mot de passe. A partir de ce moment-là, le véhicule reste sous surveillance du constructeur, lequel, dès qu'il s'aperçoit que le véhicule bouge, pourrait alors informer facilement et automatiquement les forces de l'ordre, en précisant au passage et en temps réel la localisation du véhicule.

Enfin, avec des peines de prison exemplaires, les malfrats y réfléchiraient à 2 fois, avant d'agir.

Car s'ils le font, aujourd'hui, c'est qu'ils savent qu'ils ne risquent pas grand chose, à simplement voler une voiture.

Bref, combattre le laxisme (et également la lenteur) de l'appareil judiciaire est le meilleur moyen de combattre cette délinquance.

   

A quoi ça sert de traquer un véhicule ?

J'ai un ami qui s'est fait volé sa moto (Tracer 9 GT) avec un traqueur. Elle a fini a Trappes (78) : il va porter plainte : donne la position de la moto : les flics lui répondent : "On ne peut pas rentrer dans cette cité sans une équipe renforcée et spécialisée dans les interventions en banlieue, et on ne peut pas la mobiliser pour un simple vol".

Bref, le traceur ne sert à rien du tout. Ça ne changera rien puisque le véhicule finira dans une zone de non droit / non France, où la police n'intervient qu'en cas d'exposition médiatique auquel il faut répondre pour ne pas donner une impression d'impuissance (qui pourrait être préjudiciable politiquement pour nos dirigeants en place).

Par

En réponse à fedoismyname

Et sais-tu quelle peine ont eu les roumains, au final ?

   

Les roumains ont dit être là juste pour aider à pousser la voiture dans le conteneur et qu'il travaillait dans le garage auto à côté.

Les flics pas dupes ont fait mine de les croire et ensuite mette sur écoute le garage en question.

Bon ça c'est la version des flics.

Par

En réponse à Aznog

https://attachments.priuschat.com/attachment-files/2023/04/236055_Gen5-converter_2.jpg

Houla, on sent que ça a bossé dur chez Toyota pour "protéger" le cata alors que ce fléau est notoirement connu depuis des années ...

   

Merci pour la photo, c'est l'élément qui me manquait.

Je reconnais que les ingénieurs Toyota sont des grosses buses car en effet les vols datent vraiment de nombreuses année.

Cependant si c'est pas plus évolué que sur prius 2 ou 3, ce catalyseur qu'on voit n'est de loin pas le plus chargé de métaux précieux. Il doit y en avoir un en sortie de collecteur et c'est celui là qui est extrêmement cher en matériaux. Peut-être ont ils améliorés la résistance au vol de celui-ci.

Mais je dirais peu importe, étant donné le peu de réflexion des voleurs, ils te voteront même celui qui a peu de métaux précieux (celui en photo).

Donc oui carton rouge à Toyota (je croyais qu'ils avaient fait comme sur les yaris hybrides, bin non). Et c'est scellé : malgré la belle gueule de la prius 5, elle ne fera pas partie de mes futurs choix pour ce simple motif (et le fait que je suis depuis passé à l'électrique).

Par

En réponse à lebucheron

Le plus simple dans le cas du rav4 est de ne pas en acheter un.

Il faut vraiment boycotter ces véhicules sur lesquels les constructeurs ne font pas l'effort de les protéger suffisamment contre les vols.

J'admets que c'est le genre d'information qu'on n'aquiert qu'après coup, à moins de s'intéresser grandement à ces questions.

   

Oui, mon prochain ne sera pas un RAV4, c'est certain.

Par

En réponse à Axel015

A quoi ça sert de traquer un véhicule ?

J'ai un ami qui s'est fait volé sa moto (Tracer 9 GT) avec un traqueur. Elle a fini a Trappes (78) : il va porter plainte : donne la position de la moto : les flics lui répondent : "On ne peut pas rentrer dans cette cité sans une équipe renforcée et spécialisée dans les interventions en banlieue, et on ne peut pas la mobiliser pour un simple vol".

Bref, le traceur ne sert à rien du tout. Ça ne changera rien puisque le véhicule finira dans une zone de non droit / non France, où la police n'intervient qu'en cas d'exposition médiatique auquel il faut répondre pour ne pas donner une impression d'impuissance (qui pourrait être préjudiciable politiquement pour nos dirigeants en place).

   

Purée :blague: :blague:

Par

En réponse à Axel015

A quoi ça sert de traquer un véhicule ?

J'ai un ami qui s'est fait volé sa moto (Tracer 9 GT) avec un traqueur. Elle a fini a Trappes (78) : il va porter plainte : donne la position de la moto : les flics lui répondent : "On ne peut pas rentrer dans cette cité sans une équipe renforcée et spécialisée dans les interventions en banlieue, et on ne peut pas la mobiliser pour un simple vol".

Bref, le traceur ne sert à rien du tout. Ça ne changera rien puisque le véhicule finira dans une zone de non droit / non France, où la police n'intervient qu'en cas d'exposition médiatique auquel il faut répondre pour ne pas donner une impression d'impuissance (qui pourrait être préjudiciable politiquement pour nos dirigeants en place).

   

Malheureusement, c'est avec ce genre de réponse qu'on peut alors en conclure que tout est perdu.

Avec un gouvernement qui aurait enfin des c......s, il n'y aurait aucun problème.

Je me souviens, à ce sujet, de la rapidité avec laquelle le scooter du fils de Sarko, volé, avait été retrouvé. bref, quand on veut, on peut. :bah:

Mais t'as effectivement raison: dans ce pays, si tout le monde a beau se lamenter continuellement, tout le monde a finalement baissé les bras. On est dans le fatalisme et la résilience complète.

Et ça n'est pas les bisounours qui restent qui changeront quoi que ce soit.

Pour ma part, je suis fataliste, mais jamais résigné pour autant. Car je sais que lorsqu'on le veut vraiment, tout est possible.

Malheureusement, dans ce pays, on se crée tout un tas de contraintes et obstacles, bien souvent sur l'autel d'idéologies bien pourraves, pour au final ne plus rien faire.

C'en est désespérant. :cyp:

Pour ma part, encore 25-30 ans à vivre (selon l'espérance de vie actuelle) et basta, je laisserai cet avenir de merde aux générations plus jeunes.

Et vu que je n'ai pas de descendance, finalement, je me fous de savoir ce que ça donnera, à terme. Rien de bien, je pense, mais heureusement, je ne serai probablement plus de ce monde pour voir la conclusion finale.:cyp:

Par

En réponse à lebucheron

Merci pour la photo, c'est l'élément qui me manquait.

Je reconnais que les ingénieurs Toyota sont des grosses buses car en effet les vols datent vraiment de nombreuses année.

Cependant si c'est pas plus évolué que sur prius 2 ou 3, ce catalyseur qu'on voit n'est de loin pas le plus chargé de métaux précieux. Il doit y en avoir un en sortie de collecteur et c'est celui là qui est extrêmement cher en matériaux. Peut-être ont ils améliorés la résistance au vol de celui-ci.

Mais je dirais peu importe, étant donné le peu de réflexion des voleurs, ils te voteront même celui qui a peu de métaux précieux (celui en photo).

Donc oui carton rouge à Toyota (je croyais qu'ils avaient fait comme sur les yaris hybrides, bin non). Et c'est scellé : malgré la belle gueule de la prius 5, elle ne fera pas partie de mes futurs choix pour ce simple motif (et le fait que je suis depuis passé à l'électrique).

   

La Prius 5 n'est pas loin d'être une électrique à la base, du moins pour les trajets du quotidien pas trop longs. Et avec les panneaux photo-voltaïques, pour peu de la laisser dehors au soleil et de ne pas trop rouler avec, le moteur thermique peut finalement n'être utilisé qu'épisodiquement.

Donné pour 80 km, on peut d'ailleurs espérer que la prochaine permette de faire 100-150 km en tout électrique.

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

tous les ans rabaches les mémes putaclic ! GGrrrr

   

Et tout les jours les mêmes commentaires inutiles !!

Par

En réponse à Axel015

Pour la pollution au CT je peux pas t'aider.

Par contre pour le voyant moteur il existe des détrompeurs de sonde lambda et ça fonctionne très bien.

https://strperformance.com/fr/detrompeur-de-sonde-lambda-cellfix/1787-detrompeur-de-sonde-lambda-detrompeur-sonde-lambda-cel-fix-droit-universel-celfix-code-defaut-moteur-pollution-leurre.html

   

Hello, merci pour l'astuce :biggrin:

J'aimerais bien avoir un CT validé pour vendre la voiture j'ai déjà un acheteur.

Je suis en train de voir avec le SAV du fabricant de catalyseur "Krosfou".

Pourtant leurs produits sont visiblement certifiés par le bureau veritas.

Par

En réponse à ZZTOP60

Au fait, désolé de vous contredire, Tesla ne fait pas mieux:

"Un chercheur parvenait, à l’aide d’un dispositif de son cru, à dérober des Tesla Model X. En cause : une vulnérabilité dans une couche logiciel de la clé électronique du véhicule. Grâce à son rapport, la faille est désormais corrigée.":bah:

   

Le hack ou exploit consiste à passer par une faille. Et des failles, les pirates arrivent très souvent à passer à travers. N'oublions pas qu'il n'y a jamais eu autant de dev informatique et passionnés de programmation qu'aujourd'hui. Les plus malins iront sur le Darknet pour proposer leur exploit contre monnaie sonnante et trébuchante.

Potentiellement tout peut être hacké. Y compris les robots de cuisine. Et parfois en passant par de simples manip. Ma Wii je suis passé par un jeu et sa sauvegarde pour injecter l'exploit. Et ma Ps3 il fallait un smartphone Galaxy (le premier) bien particulier pour effectuer un des premiers Hack. Coup de bol j'avais le bon tel. :biggrin: Je m'amuse à tester pour le délire mais je peux vous dire que ça fonctionne. Même le système Carminat DVD de ma Laguna 3 à eu le droit à un petit exploit. Bon là c'était chaud et je dois avouer que j'ai serré les fesses. :buzz:

Tout ça pour dire qu'en matière d'informatique, si les ingénieures mettent au point des trucs. Il en va de même pour les pirates qui s'adaptent. Parfois c'est long mais ils y arrivent.

Par

En réponse à Twin1

Le hack ou exploit consiste à passer par une faille. Et des failles, les pirates arrivent très souvent à passer à travers. N'oublions pas qu'il n'y a jamais eu autant de dev informatique et passionnés de programmation qu'aujourd'hui. Les plus malins iront sur le Darknet pour proposer leur exploit contre monnaie sonnante et trébuchante.

Potentiellement tout peut être hacké. Y compris les robots de cuisine. Et parfois en passant par de simples manip. Ma Wii je suis passé par un jeu et sa sauvegarde pour injecter l'exploit. Et ma Ps3 il fallait un smartphone Galaxy (le premier) bien particulier pour effectuer un des premiers Hack. Coup de bol j'avais le bon tel. :biggrin: Je m'amuse à tester pour le délire mais je peux vous dire que ça fonctionne. Même le système Carminat DVD de ma Laguna 3 à eu le droit à un petit exploit. Bon là c'était chaud et je dois avouer que j'ai serré les fesses. :buzz:

Tout ça pour dire qu'en matière d'informatique, si les ingénieures mettent au point des trucs. Il en va de même pour les pirates qui s'adaptent. Parfois c'est long mais ils y arrivent.

   

la faille la plus importante reste toujours la même = l'usager. :bah:

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En réponse à fedoismyname

Et sais-tu quelle peine ont eu les roumains, au final ?

   

Une tape sur les doigts et un petit serment "c'est pas bien".:biggrin:

Par

En réponse à JLPicard

J'ai du mal à voir le rapport avec les voitures autonomes et/ou connectées. Il ne faut pas confondre corrélation, coïncidence et causalité. Les Tesla sont ultra informatisées, connectées en permanence, au top de l'autonome (autopilot et FSD aux US) et pourtant ce sont les moins volées.

   

Il ne faut pas confondre corrélation, coïncidence et causalité.

C'EST CE QUE TU FAIS PERPÉTUELLEMENT !

Par

En réponse à Axel015

A quoi ça sert de traquer un véhicule ?

J'ai un ami qui s'est fait volé sa moto (Tracer 9 GT) avec un traqueur. Elle a fini a Trappes (78) : il va porter plainte : donne la position de la moto : les flics lui répondent : "On ne peut pas rentrer dans cette cité sans une équipe renforcée et spécialisée dans les interventions en banlieue, et on ne peut pas la mobiliser pour un simple vol".

Bref, le traceur ne sert à rien du tout. Ça ne changera rien puisque le véhicule finira dans une zone de non droit / non France, où la police n'intervient qu'en cas d'exposition médiatique auquel il faut répondre pour ne pas donner une impression d'impuissance (qui pourrait être préjudiciable politiquement pour nos dirigeants en place).

   

Je vais te dire un truc. Tu as plus de chance de te retrouver en porta-faux avec l'état, de passer au tribunal et de devoir des sous pour une erreur de paperasse que de voler une personne. Et c'est pas des blagues.

Mieux quand t'as le malheur de vouloir faire avaler le bulletin de naissance de ton agresseur, pareil, c'est toi qui est mis en défaut.

La justice française est mal foutue.

Par

En réponse à Axel015

A quoi ça sert de traquer un véhicule ?

J'ai un ami qui s'est fait volé sa moto (Tracer 9 GT) avec un traqueur. Elle a fini a Trappes (78) : il va porter plainte : donne la position de la moto : les flics lui répondent : "On ne peut pas rentrer dans cette cité sans une équipe renforcée et spécialisée dans les interventions en banlieue, et on ne peut pas la mobiliser pour un simple vol".

Bref, le traceur ne sert à rien du tout. Ça ne changera rien puisque le véhicule finira dans une zone de non droit / non France, où la police n'intervient qu'en cas d'exposition médiatique auquel il faut répondre pour ne pas donner une impression d'impuissance (qui pourrait être préjudiciable politiquement pour nos dirigeants en place).

   

Triste France.

Les zones de non droit existent bel et bien. C'est un fait avéré et vérifiable. Contrairement à ce que les gauchos bien pensants disent.

Par

Deux solution.

1 : décata !

2 : volant Momo 3 branche (sans système airbag) qui se décroche du moyeu.

3 : conduire un engin de mort.

Ça fait 3 bonnes solution.

Pas de quoi, c'était Katoche pour vous servir :roi:

Par

En réponse à Otonei

Triste France.

Les zones de non droit existent bel et bien. C'est un fait avéré et vérifiable. Contrairement à ce que les gauchos bien pensants disent.

   

Déjà raconté ici. Y a une dizaine d'années on est passé par un quartier "difficile" pour rentrer chez nous. On y habite pas très loin dans un lotissement. Plusieurs fois on avait eu l'occasion d'y passer mais le matin. Là c'était en après midi. On se retrouve bloqué au feu vert au milieu des rails du tram à cause d'un imbécile du quartier qui avait choisi de passer au rouge en nous coupant la route. J'avais eu le malheur de klaxonner. Ce dernier avait fait une marche arrière histoire de se remettre à mon niveau pendant qu'un autre gugusse du même quartier s'était arrêter devant nous pour taper la discute avec la bagnole qui arrivait en face.

Après un échange impossible dont la seule phrase que j'ai retenu c'était "on est ici chez nous pov couille" avec un accent sentant le soleil, j'étais resté comme un couillon au milieu des lignes de tram a attendre que l'autre con en face de moi daigne avancer. J'avais femme et enfants à bord. J'ai lâché un cri de malade dans la voiture. De haine car je pouvais rien faire avec l'autre crétin bloqué au milieu de la route. Et je ne voulais pas que mes enfants voient subissent quelque chose tout comme ma femme d'ailleurs. Très franchement il m'aurait fallu de quelques secondes pour casser le gars dans la voiture en deux vu son gabarit. Et quelques minutes de plus pour démonter sa voiture en morceaux avec les dents. :brosse: Mais étant quelqu'un de civilisé je n'ai rien fait à l'époque. Il avait également une ribambelle de petits à l'arrière. Pas attachés bien entendu. Alors entre les siens (enfin ceux des voisins, cousins, frangins, maman... :areuh: ) et ma petite famille, c'était pas le lieu pour commettre un meurtre on va dire.

J'ai dépose tout le monde à la maison et je suis parti au commissariat histoire de raconter mon histoire. J'ai pas été plus loin que l’accueil. En gros il comprenait ma haine, que c'était honteux cette situation. MAIS! Qu'il n'y allait plus pour ne pas énerver la troupe. Ils avaient leurs manières de vivre et le code de la route ils en avaient rien à branler que de toute manière ils roulaient sans permis. Mieux! J'ai dit au gendarme que dans l'état où j'étais sur le moment c'était mes nerfs qui fonctionnaient. Je lui ai proposé de prendre mon utilitaire et de retrouver le gars pour faire un strike avec. Le gendarme m'avait clairement dit que c'est moi qui allait avoir des problèmes avec la justice. Et encore mieux, la cerise sur le gâteau de caca, il m'avait conseillé de ne plus traverser ce quartier avec cette voiture et de ne plus y aller du tout au risque d'avoir des problèmes car les petits gars avaient surement repéré la voiture.

Depuis les fameux petits gars de cette gentille citée "un peu compliqué" ont cramés un magasin, la moitié d'une concession Renault et des bagnoles. Que des trucs collés au petit quartier "difficile". :violon: Quartier dans lequel les feux d'artifices sont légions toute l'année. A la grande joie des locaux qui vont au boulot le lendemain. Oui parceque les fêtes c'est fait dans la semaine. Et les feux d'artifice peuvent durer... heu... 3 semaines. Même la journée sur la fin.

Mais c'est nous! Je ne suis pas tolérant! Forcément!

Par

En réponse à Twin1

Déjà raconté ici. Y a une dizaine d'années on est passé par un quartier "difficile" pour rentrer chez nous. On y habite pas très loin dans un lotissement. Plusieurs fois on avait eu l'occasion d'y passer mais le matin. Là c'était en après midi. On se retrouve bloqué au feu vert au milieu des rails du tram à cause d'un imbécile du quartier qui avait choisi de passer au rouge en nous coupant la route. J'avais eu le malheur de klaxonner. Ce dernier avait fait une marche arrière histoire de se remettre à mon niveau pendant qu'un autre gugusse du même quartier s'était arrêter devant nous pour taper la discute avec la bagnole qui arrivait en face.

Après un échange impossible dont la seule phrase que j'ai retenu c'était "on est ici chez nous pov couille" avec un accent sentant le soleil, j'étais resté comme un couillon au milieu des lignes de tram a attendre que l'autre con en face de moi daigne avancer. J'avais femme et enfants à bord. J'ai lâché un cri de malade dans la voiture. De haine car je pouvais rien faire avec l'autre crétin bloqué au milieu de la route. Et je ne voulais pas que mes enfants voient subissent quelque chose tout comme ma femme d'ailleurs. Très franchement il m'aurait fallu de quelques secondes pour casser le gars dans la voiture en deux vu son gabarit. Et quelques minutes de plus pour démonter sa voiture en morceaux avec les dents. :brosse: Mais étant quelqu'un de civilisé je n'ai rien fait à l'époque. Il avait également une ribambelle de petits à l'arrière. Pas attachés bien entendu. Alors entre les siens (enfin ceux des voisins, cousins, frangins, maman... :areuh: ) et ma petite famille, c'était pas le lieu pour commettre un meurtre on va dire.

J'ai dépose tout le monde à la maison et je suis parti au commissariat histoire de raconter mon histoire. J'ai pas été plus loin que l’accueil. En gros il comprenait ma haine, que c'était honteux cette situation. MAIS! Qu'il n'y allait plus pour ne pas énerver la troupe. Ils avaient leurs manières de vivre et le code de la route ils en avaient rien à branler que de toute manière ils roulaient sans permis. Mieux! J'ai dit au gendarme que dans l'état où j'étais sur le moment c'était mes nerfs qui fonctionnaient. Je lui ai proposé de prendre mon utilitaire et de retrouver le gars pour faire un strike avec. Le gendarme m'avait clairement dit que c'est moi qui allait avoir des problèmes avec la justice. Et encore mieux, la cerise sur le gâteau de caca, il m'avait conseillé de ne plus traverser ce quartier avec cette voiture et de ne plus y aller du tout au risque d'avoir des problèmes car les petits gars avaient surement repéré la voiture.

Depuis les fameux petits gars de cette gentille citée "un peu compliqué" ont cramés un magasin, la moitié d'une concession Renault et des bagnoles. Que des trucs collés au petit quartier "difficile". :violon: Quartier dans lequel les feux d'artifices sont légions toute l'année. A la grande joie des locaux qui vont au boulot le lendemain. Oui parceque les fêtes c'est fait dans la semaine. Et les feux d'artifice peuvent durer... heu... 3 semaines. Même la journée sur la fin.

Mais c'est nous! Je ne suis pas tolérant! Forcément!

   

Exactement, ce que tu as vécu n'existe pas car "mes" statistiques... don't on ne sait d'où ils viennent... ont dit le contraire.

Je conseille vraiment aux français d'aller une fois voir comment cela fonctionne en Suisse. Ils comprendraient que la France, c'est un sketch.

Par

En réponse à d9b66217

Exactement, ce que tu as vécu n'existe pas car "mes" statistiques... don't on ne sait d'où ils viennent... ont dit le contraire.

Je conseille vraiment aux français d'aller une fois voir comment cela fonctionne en Suisse. Ils comprendraient que la France, c'est un sketch.

   

Du temps où j'étais à la campagne, on avait aucun souci. Ce phénomène des quartiers difficiles on connaissait pas. Une collègue de boulot avait une amie à elle qui habitait en région parisienne. Elle racontait souvent les péripéties de son ami. Ma collègue était à deux doigts de voter Le Pen à l'époque et son discours était de plus en plus appuyé on va dire. A la fin, avant mon départ, elle se faisait limite traiter de raciste et d'intolérante. On lui disait souvent "mais ici on est pénard, tu vois pas d'immigrés ou de quartiers difficiles, arrête ton délire". Et elle nous rétorquait "oui pour le moment mais tu verras qu'un jour tout ce bordel arrivera dans nos petites villes...". C'est vrai que là où on habitait, y avait pas de soucis. Les gendarmes passaient plus de temps à faire des contrôles routiers qu'autre chose. J'ai jamais été aussi contrôlé que quand je bossais à la campagne. Donc son discours appuyé uniquement sur les récits de sa copine, on avait du mal avec ça. On lui disait qu'elle pouvait pas avoir un tel discours alors qu'on avait pas de soucis.

Puis je suis revenu dans ma ville natale et j'ai vu le changement... radical on va dire. En 10 ans c'était devenu le bordel. Le quartier dont j'ai parlé plus haut, je pouvais le traverser à pinces en journée sans soucis. Aujourd'hui il faudrait me payer pour y aller l'après midi. Mais vraiment quoi. On va dire que ma vision de la chose n'est plus la même. Honnêtement dès que mes filles sont plus à l'école dans cette foutue ville, je crois que je vais retourner à la campagne. Au calme... :areuh: Les odeurs de lisier, des vaches, les mouches des poulaillers par dizaines au plafond, les tracteurs qui avancent que dal, les kilomètres à faire pour faire des courses... tout ça me manque. :coolfuck:

Après on s'étonne que les gens ont des discours borderline? Mais mettez donc tous les gens qui crient au racisme et à l'intolérance là dedans. Avec toute la famille bien entendu. Au bout d'un an à subir les délires des gaziers du coin, il est clair que le discours serait différent. :bah: C'est pas les visites éclairs aux abords des quartiers avec une escorte digne du pape en visite qui va donner une image de la vraie vie. :lol:

Par

En réponse à Twin1

Du temps où j'étais à la campagne, on avait aucun souci. Ce phénomène des quartiers difficiles on connaissait pas. Une collègue de boulot avait une amie à elle qui habitait en région parisienne. Elle racontait souvent les péripéties de son ami. Ma collègue était à deux doigts de voter Le Pen à l'époque et son discours était de plus en plus appuyé on va dire. A la fin, avant mon départ, elle se faisait limite traiter de raciste et d'intolérante. On lui disait souvent "mais ici on est pénard, tu vois pas d'immigrés ou de quartiers difficiles, arrête ton délire". Et elle nous rétorquait "oui pour le moment mais tu verras qu'un jour tout ce bordel arrivera dans nos petites villes...". C'est vrai que là où on habitait, y avait pas de soucis. Les gendarmes passaient plus de temps à faire des contrôles routiers qu'autre chose. J'ai jamais été aussi contrôlé que quand je bossais à la campagne. Donc son discours appuyé uniquement sur les récits de sa copine, on avait du mal avec ça. On lui disait qu'elle pouvait pas avoir un tel discours alors qu'on avait pas de soucis.

Puis je suis revenu dans ma ville natale et j'ai vu le changement... radical on va dire. En 10 ans c'était devenu le bordel. Le quartier dont j'ai parlé plus haut, je pouvais le traverser à pinces en journée sans soucis. Aujourd'hui il faudrait me payer pour y aller l'après midi. Mais vraiment quoi. On va dire que ma vision de la chose n'est plus la même. Honnêtement dès que mes filles sont plus à l'école dans cette foutue ville, je crois que je vais retourner à la campagne. Au calme... :areuh: Les odeurs de lisier, des vaches, les mouches des poulaillers par dizaines au plafond, les tracteurs qui avancent que dal, les kilomètres à faire pour faire des courses... tout ça me manque. :coolfuck:

Après on s'étonne que les gens ont des discours borderline? Mais mettez donc tous les gens qui crient au racisme et à l'intolérance là dedans. Avec toute la famille bien entendu. Au bout d'un an à subir les délires des gaziers du coin, il est clair que le discours serait différent. :bah: C'est pas les visites éclairs aux abords des quartiers avec une escorte digne du pape en visite qui va donner une image de la vraie vie. :lol:

   

Le problème est quand on commence à traiter de "borderline" un discours de bon sens où tu veux juste que les gens respectent la loi, les autres et que la punition soit sévère et immédiate... et appliquée, à tout le monde sans excuse.

Les Suisses ne sont fondamentalement pas plus respectueux génétiquement. Tu le deviens car tu n'as simplement pas le choix.

Par

En réponse à d9b66217

Le problème est quand on commence à traiter de "borderline" un discours de bon sens où tu veux juste que les gens respectent la loi, les autres et que la punition soit sévère et immédiate... et appliquée, à tout le monde sans excuse.

Les Suisses ne sont fondamentalement pas plus respectueux génétiquement. Tu le deviens car tu n'as simplement pas le choix.

   

Aujourd'hui nous avons malheureusement du mal à accepter certaines vérités. Ou du moins on préfère museler ceux qui essayent de dire. On cache sous le tapis d'un gouvernement à l'autre. Et c'est pas toutes les associations et compagnies qui arrangent les choses. C'est comme ça depuis plusieurs décennies et aujourd'hui le mal est tellement bien installé, j'ai des gros doutes qu'une solution soit applicable. Dans tous les cas ça serait un énorme bordel à gérer. J'ai pu discuter avec des suisses cet été. J'ai effectivement été étonné du fonctionnement du pays. Je ne m'y étais jamais penché avant. Bon après je ne sais pas comment sont les suisses en règle générale. Mes suisses avaient un discours plus tolérant vis à vis des événements qu"on a eu au mois de Juin en France. Ils pointaient notamment le fait qu'on avait laissé pourrir les quartiers depuis des années en France et qu'aujourd'hui on récupérait le fruit de tout ça en pointant les soucis de chômages par exemple. D'ailleurs j'étais étonne qu'ils soient copains avec les amis Alsaciens chez qui on était dont le discours est très... à droite. :biggrin: D'ailleurs eux disaient rien sur le truc histoire de pas mettre une mauvaise ambiance à table. :areuh:

Par

En réponse à Squonk81

VE (donc sans catalyseur) équipé de jantes en tôle et géolocalisable d'origine. Je déteste faire la courte échelle aux voleurs.

   

ça commence au usa vol de tesla pour piquer la batterie.. plus rentable qu un catalyseur...

ça va arriver dans 5: ans en France ..avec le batterie Gate.:biggrin:

Par §Cou083Mi

En réponse à Twin1

Du temps où j'étais à la campagne, on avait aucun souci. Ce phénomène des quartiers difficiles on connaissait pas. Une collègue de boulot avait une amie à elle qui habitait en région parisienne. Elle racontait souvent les péripéties de son ami. Ma collègue était à deux doigts de voter Le Pen à l'époque et son discours était de plus en plus appuyé on va dire. A la fin, avant mon départ, elle se faisait limite traiter de raciste et d'intolérante. On lui disait souvent "mais ici on est pénard, tu vois pas d'immigrés ou de quartiers difficiles, arrête ton délire". Et elle nous rétorquait "oui pour le moment mais tu verras qu'un jour tout ce bordel arrivera dans nos petites villes...". C'est vrai que là où on habitait, y avait pas de soucis. Les gendarmes passaient plus de temps à faire des contrôles routiers qu'autre chose. J'ai jamais été aussi contrôlé que quand je bossais à la campagne. Donc son discours appuyé uniquement sur les récits de sa copine, on avait du mal avec ça. On lui disait qu'elle pouvait pas avoir un tel discours alors qu'on avait pas de soucis.

Puis je suis revenu dans ma ville natale et j'ai vu le changement... radical on va dire. En 10 ans c'était devenu le bordel. Le quartier dont j'ai parlé plus haut, je pouvais le traverser à pinces en journée sans soucis. Aujourd'hui il faudrait me payer pour y aller l'après midi. Mais vraiment quoi. On va dire que ma vision de la chose n'est plus la même. Honnêtement dès que mes filles sont plus à l'école dans cette foutue ville, je crois que je vais retourner à la campagne. Au calme... :areuh: Les odeurs de lisier, des vaches, les mouches des poulaillers par dizaines au plafond, les tracteurs qui avancent que dal, les kilomètres à faire pour faire des courses... tout ça me manque. :coolfuck:

Après on s'étonne que les gens ont des discours borderline? Mais mettez donc tous les gens qui crient au racisme et à l'intolérance là dedans. Avec toute la famille bien entendu. Au bout d'un an à subir les délires des gaziers du coin, il est clair que le discours serait différent. :bah: C'est pas les visites éclairs aux abords des quartiers avec une escorte digne du pape en visite qui va donner une image de la vraie vie. :lol:

   

Perso, j'ai pas attendu que mes filles soient plus à l'école pour quitter la ville. Que du bonheur depuis !

Par

En réponse à gignac-31

ça commence au usa vol de tesla pour piquer la batterie.. plus rentable qu un catalyseur...

ça va arriver dans 5: ans en France ..avec le batterie Gate.:biggrin:

   

Logique que les batteries n'intéressent encore personne... puisqu'on ne les recycle pas !

:peur:

Le jour où des acteurs rachèteront des batteries lithium usagées pour en récupérer les composants, pas d'inquiétude les voleurs sauront comment désactiver vite fait la géo-localisation des Tesla et autres boîtes à piles pour les coller sur un plateau, avant de les emporter loin pour un démontage en règle des cellules des batteries.

Et comptez sur eux pour faire un travail propre et soigné...

:violon:

Par

En réponse à lebucheron

Le plus simple dans le cas du rav4 est de ne pas en acheter un.

Il faut vraiment boycotter ces véhicules sur lesquels les constructeurs ne font pas l'effort de les protéger suffisamment contre les vols.

J'admets que c'est le genre d'information qu'on n'aquiert qu'après coup, à moins de s'intéresser grandement à ces questions.

   

Les voitures largement diffusées de par le monde attireront toujours les malfrats. Il est facile de le envoyer loin du pays de première immatriculation pour une nouvelle vie.

Tu changes de choix et les voleurs changent aussi de cibles.

 

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