Commentaires - Voici le Renault Grand Koleos, un SUV haut de gamme étranger

Pourquoi je le trouve plus sympa et equilibré que celui de chez nous?

Celui de chez nous n'existe plus...chez nous.

Après ça reste assez classique. Pas repoussant, pas attirant.

Pas de quoi l'importer.

evidemment en chine ou corée les moteurs qui vont bien pas du 3 pattes de faible cylindrée.. et c'est plutot 30 000 balles que 50 000!!

marre du racket écolo européen..

marre des normes à la con... marre du mallus castrateur.. qui impose des caisses mollaçonnes et pas fiable!!

votez RN.. dimanche!!

si vous voulez que cela cesse!!!

tu l'importe c'est 15 000 de mallus mini..

bah finalement il est plutôt sympa pour un SUV. Autant le tout premier était immonde. La version d'après, pas franchement mieux, mais là, ça va!

Tu as bien lu ? Peu probable que la version hybride soit affublée de 15.000 balles de malus. Les constructeurs chinois bricolent les hybrides comme les européens (aussi mal...), mais ils ont bien compris comment optimiser leurs bricolages pour réduire les émissions à l'homologation, tant pis pour l'agrément, la fiabilité ou les consos réelles, la MG hybride le montrant très bien.

C'est consensuel et bêtement repompé sur les autres, sans une once d'imagination : tu colles un groin et une hélice, t'as une BM d'ancienne génération, et si tu colles un logo Skoda ou VW personne n'y verra que du feu...

c'est marrant, mais le trouve plutôt pas mal ..

en tout cas, bien moins moche et avec une ligne bcp plus équilibrée que le 5008 ou le futur X3

Vu ailleurs :

" Une motorisation full-hybride de 245 ch basé sur un 4-cylindres de 144 ch associé à un électromoteur de 100 kW dédié à la traction du véhicule, quand un second développant 60 kW opère en phases de démarrage. Cette technologie fournie par Geely dispose d'une boîte de vitesse automatique à trois rapports. "

On retrouve quand-même une énorme inspiration VW (dernier Tiguan) pour l'arrière.

Je préfère autant nos modèles européens qui ont un peu plus de personnalité pour le coup.

Par contre cet intérieur beige crème est très agréable à l'œil, juste dommage toute cette profusion d'écran....

stellantis est battu .

eux vont vendre du Leapmotor chinois mais marqué leapmotor....y'a pas tricherie on va dire....

là.... un losange sur le capot !!!! et c'est que le début Garçon !!!! .... je le dit depuis 3 ans dejà..... que le début.

renault c'est la chine ! et bientot majoritaire.... juste une question de temps . merci LDM

Mister FAKE NEWS est de retour ...

Cette voiture est destinée au marché asiatique, et aujourd'hui, la seule voiture "asiatique" Renault importée en Europe est l'Arkana, et pour le coup.

Le but est juste de profiter des capacités de production de BUSAN non utilisées, pour fabriquer des voitures pour le marché asiatique, ... Renault n'ayant effectivement pas su développer son activité en Asie, au travers de Renault Samsung, et contrairement à l'Europe où il déroule, notamment avec 2 marques (renault et dacia) face à Stellantis ...

Honnetement, je n'y comprends rien a la gamme suv de chez Renault.A part eventuellement l'Arkana, le reste est franchement mediocre et il y a plein de doublons.

Je dois toutefois avouer que les petits airs BM X3 de celle-ci ne sont pas pour me deplaire

phare avant copie de citroen, arriere copie de Q8,

... mais c'est une renault :), y a pas de copyright sur les design on dirait

salut l'expert à 3 balles..... aux grandes zoreilles

pas vendue en europe j'ai tout bien lu RIGOLO.... je sais encore lire. je te parle de demain, pas d'hier ....

la Corée oui bien sur...dans un premier temps !!!

c'est pas toi qui disait que la Twingo ELEC sans VW c'etait pas grave et que renault allait la faire tt seul ???? la bonne blague . resultat ??? ben non pas tout seul

LDM : allo la Chine ??? il nous faut 3 milliards !!!!! Tu parles !!!

la twingo sera bien chinoise coté invest'.... car Renault n'a pas un sous en caisse.... pour investir.

et là, on a le 1er échelon d'une suite qui s'annonce moins rose... là oui du renault Chinois en Corée OUI, dans un premier temps

on en reparle dans 2/ à 3 ans Zoreille et là on va moins rire.... renault finira Chinois.... c'est dejà écrit...

Tiens là Renault est capable de proposer des motorisations 4 cylindres de 2.0 et 2.5 litres ! J’ai cru que l’avenir c’est le 3 cylindres 1.2 l. ?

A oui, j’oubliais en Europe il faut sauver les rejets de CO2 pour la planète entière…

T'es un bon, toi. Nostradamus!

Il fait trop chaud en ce moment? Vous avez des difficultés à respirer?

"votez RN si vous voulez que cela cesse!"

Y a trop de SUV gris sur la route. C'est trop monotone!

"votez RN si vous voulez que cela cesse!"

Les oiseaux du quartier n'arrêtent pas de chier sur ma voiture. Franchement, c'est pas sympas!

"votez RN si vous voulez que cela cesse!"

" des moteurs essence ou une motorisation hybride de 245 chevaux, tous issus des gammes du partenaire chinois "

vous voulez dire, "issus de HORSE, la nouvelle coentreprise de RNO et Geely dans les moteurs thermiques" ?

Ah ah... Y'a toujours trop de cons pour croire aux miracles

Motorisation Geely.

Donc pas dev par Renault.

Le clown est toujours aussi ridicule....et le démontre sans cesse.

A croire que vous avez peur de ne plis passer pour ce que vous êtes.

La Twingo?

Comme je l'ai dit si Renault ne le fait pas avec VAG il pouvait, peuvent, la faire seul.

Mais ils savent aussi que c'est mieux de partager les coûts et d'avoir un partenaire. Ça limite les coûts, ça élargie la diffusion.

Donc, si VAG ne veut pas ils sont ouvert à un autre partenariat, si il n'y en a pas il la feront seul.

Et sur ce point on rappellera que d'autres groupes ayant les poches pleine ne font pas mieux. Ils vont carrément chercher chez un autre constructeur un modèle pré-existant et vont se contenter de les monter dans une usine d'Europe de l'est.

Comme quoi avoir les poches pleines ne permet manifestement pas de faire soi-même ses propres voitures....

Et on passera sur les caisses vides....

Je sais que vous n'êtes pas foutu de lire un bilan de société (un comble pour le mec qui mythonne avoir sa boîte...) Mais des sous en caisse ils en ont....

Suffisamment justement pour leur gamme électrique et pouvoir se passer de la bourse.

Mais question Chinoiserie, on parle de Dong Feng?

Vous savez la boîte Chinoise qui a sauvé le cul de Peugeot?

Le constructeur chinois qui en a pris 15%.

Le reste c'est un peu comme les prévisions de faillite, de rachat etc etc que vous annoncez depuis 4 ans..

Du flan.

Oui peut-être, mais déjà l’ancien modèle avait également des moteurs de minimum 2.0 litres de cylindrée.

En Europe l'ancien modèle avait des moteurs qui aujourd'hui ne passeraient p1s les normes.

Ils sont économiquement pas adaptables.

Aujourd'hui investir des centaines de millions pour 11 ans de ventes (2035...même si ça saute dans les faits c'est en vigueur...) n'est pas rentables.

En Corée les moteurs utilisés ne sont pas les mêmes. Même pour le Koleos appelé QM6. Ça ne passerait pas en Europe.

Médiocre à part l'Arkana ?

C'est justement l'Arkana qui est médiocre avec son design de génération précédente !

L'Austral est une référence dans sa catégorie, l'Espace est une version 7 places de l'Austral, le Rafale est une version ''SUV Coupé'' de l'Austral, et le Captur vient d'être restylé, en attendant la sortie de sa déclinaison 7 places Symbioz.

Pour résumer, parce que t'as l'air perdu :

> SUV citadins :

- Captur (version ''classique'')

- Symbioz (version allongée)

- Arkana (version ''coupé'')

> SUV compacts :

- Austral (version ''classique'')

- Espace (version allongée)

- Rafale (version ''coupé'')

Pas d'Espace en Corée par exemple, mais toujours ''notre'' ancien Koleos et ce nouveau SUV.

*pas de 7 places pour Symbioz*

Et en quoi le RN cessera t il tout cela ? Car il n'y a plus une ligne concernant l'Europe. Comme il n'y a plus grand chose sur la retraite. Comme les mesures d'expulsion des criminels étrangers sont inapplicables car pas un pays ne reprendra sur son sol un criminel condamné en France. Et il faut l'accord du pays d'accueil pour expulser un ressortissant d'origine. Et on attend impatiemment le financement de l'éventuel baisse de la tva sur l'énergie (qui serait stupide puisque profitant à tous y compris les salaires qui n'ont pas besoin d'un coup de pouce de 50e/mois environ).

De plus, ils ne connaissent même pas leur programme : 3 fois la même question sur les binationaux à 3 cadres différents amène 3 réponses différentes.

Bref, hormis le fait de changer de tête et d'avoir un discours ouvertement hostile aux étrangers , rien des grandes promesses du RN ne peut être tenue.

Il a bien bu. Pas lu.

C'est le cas pour 80% des Suv je trouve.

On pourra adhérer au Ku Klux Klan en toute liberté, c'est quand même une leçon démocratique non ?

Et en présentant sa carte RN, y'aura sûrement une réduction sur l'adhésion !

Je ne partage pas votre point de vue. La gamme Suv n'est pas médiocre, elle est pléthorique, avec des modèles réussis à tous les étages. Le problème de la gamme Renault, à mes yeux, est de n'avoir QUE des Suv hormis la clio. Si je voulais remplacer ma berline, je n'aurais pas le choix que de rayer Renault de mes choix.

le retour de la vrai droite en europe c'est le thermique prolongé aprés 2035 assurré!!

vw va enlever un tiers de son budget VE pour le mettre sur le thermique...

ils font pas çà pour 10 ans!!!

grand retour du thermique et surement du bon 2 litre hybride pas les merdiques 3 pattes fragiles!!!

si vous voulez moins de racket sur l'automobile thermique et le retour à la fiabilité

le vote RN s'impose!!!

et peut etre alors rino importera ce koleos avec ses bons moteurs 2litre et 2 litres 5!!!

Ah la vache, ça fait effectivement de super bonnes raisons, on est totalement ouvert sur l'avenir ! Comme Trump qui glorifiait l'exploitation du charbon. D'ailleurs lui aussi veut de la grosse bagnole bien polluante. D'ailleurs, chacun sait que le dérèglement climatique n'existe pas. Faut continuer à polluer et rien changer.

Je vote RN. Je vote pour la fiabilité de mon moteur. Voilà un slogan qu'il est bon ! Vous devez être le king au bar où vous eclusez vos pastis, si ça se trouve, vous passez pour le plus intelligent de la bande.

Magnifique en tout cas

Les gens qui ont les moyens n'achètent pas Renault, c'est pourtant pas compliqué à comprendre sauf si vous ne connaissez pas des gens qui ont de l'argent