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Commentaires - Voici l'appareil permettant de mesurer le degré d’opacité des vitres

André Lecondé

Voici l'appareil permettant de mesurer le degré d’opacité des vitres

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Par §alb244AC

vu les photos, il faut apparemment ouvrir les fenêtres pour mettre en place l'appareil de mesure. Question : comment font ils sur la lunette arrière et les vitres arrières des 3 portes ???

Par §pac681HE

il était temps d'appliquer correctement une loi débile

Par §col223MQ

Quand c'est pour piquer des ronds aux automobilistes on met les moyens, quand c'est pour aider les handicapés on a pas un radis, cherché l'erreur ???

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Étant donné que le code de la route interdit formellement tout apposition de film sur le pare-brise, il n'y a pas besoin de

mesurer une quelconque opacité de ce dernier.

Quand à la loi, elle concerne effectivement uniquement les vitres latérales avant.

Par §Jul381yz

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je sais pas si la dernière phrase est ironique ou non mais oui c'est important pour la sécurité routière.

À un croisement voir que la personne t'as bien vu peu éviter un accident :bien:

 

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Par

En réponse à §Jul381yz

Je sais pas si la dernière phrase est ironique ou non mais oui c'est important pour la sécurité routière.

À un croisement voir que la personne t'as bien vu peu éviter un accident :bien:

   

Certes sa peut éviter un accident mais cette loi est juste la car nos forces de l'ordre devait travailler un peu plus pour faire des contrôles et descendre de leurs voitures pour une réelle vérification.

L'excuse mis en avant par les motos ou cycliste genre on voit si la personne nous regarde dans le retro ou pas ma bien fait rire car si une personne doit changer de file elle a des clignotants qui doivent être mis (normalement) mais sa aussi bizarrement la police ne sanctionne pas.

De plus tous le monde n'est pas concernés par cette mesure il me semble (à vérifier) genre les personnalités qui craignent pour leurs vie ou personnes politiques.

Après pour ce qui est du terrorisme aussi mis en avant car on voyait pas les occupants , il se mettront derrière maintenant et sans ceinture du moment que devant c'est OK.

Par §Hud086cS

Pour le pare-brise je peux encore laisser ma teinte à 50%, cette appareil ne concerne que les vitres latérales de devant

Par

En réponse à §alb244AC

vu les photos, il faut apparemment ouvrir les fenêtres pour mettre en place l'appareil de mesure. Question : comment font ils sur la lunette arrière et les vitres arrières des 3 portes ???

   

Ces vitres là ne sont pas concernées ! Donc il n y a pas de problème.

Par

En réponse à §col223MQ

Quand c'est pour piquer des ronds aux automobilistes on met les moyens, quand c'est pour aider les handicapés on a pas un radis, cherché l'erreur ???

   

Mais si cela peut éviter quelques handicapés en plus ... c'est une mesure qui se justifie !

Par §coy413WL

En réponse à Lucifer93

Certes sa peut éviter un accident mais cette loi est juste la car nos forces de l'ordre devait travailler un peu plus pour faire des contrôles et descendre de leurs voitures pour une réelle vérification.

L'excuse mis en avant par les motos ou cycliste genre on voit si la personne nous regarde dans le retro ou pas ma bien fait rire car si une personne doit changer de file elle a des clignotants qui doivent être mis (normalement) mais sa aussi bizarrement la police ne sanctionne pas.

De plus tous le monde n'est pas concernés par cette mesure il me semble (à vérifier) genre les personnalités qui craignent pour leurs vie ou personnes politiques.

Après pour ce qui est du terrorisme aussi mis en avant car on voyait pas les occupants , il se mettront derrière maintenant et sans ceinture du moment que devant c'est OK.

   

Cela se voit que tu n'as jamais de moto de ta vie sinon tu ne dirais pas de telles conneries ...............bien sur que voir les yeux de l'automobiliste est important !!

Par

En réponse à §alb244AC

vu les photos, il faut apparemment ouvrir les fenêtres pour mettre en place l'appareil de mesure. Question : comment font ils sur la lunette arrière et les vitres arrières des 3 portes ???

   

L'interdiction de dépasser les 70% c'est que pour les vitres avant. 99% des voitures en circulation ont des vitres avant qui descendent. donc pas de problème.

Par

En réponse à §coy413WL

Cela se voit que tu n'as jamais de moto de ta vie sinon tu ne dirais pas de telles conneries ...............bien sur que voir les yeux de l'automobiliste est important !!

   

Et alors tu regardes les clignotants. si y'en a pas il va tout droit. Faut vraiment être con pour axer sa conduite sur le regard des autres. Si le gars a des rayban aviator tu fait comment? PS je fais du vélo en ville donc je sais de quoi je parle. Pour te dire même moi je met mes clignotants pour tourner en levant le bras.

Par §Put838fp

En réponse à halffinger

Et alors tu regardes les clignotants. si y'en a pas il va tout droit. Faut vraiment être con pour axer sa conduite sur le regard des autres. Si le gars a des rayban aviator tu fait comment? PS je fais du vélo en ville donc je sais de quoi je parle. Pour te dire même moi je met mes clignotants pour tourner en levant le bras.

   

Toi, tu es plus fort que tout le monde. Déjà, une personne sur deux oublie le clignotant. Ensuite, quand tu es un carrefour, tu laisses le gars qui a un clignotant te couper la route.

Avec les vitres sur-teintées, on ne voit pas dans quelle direction regarde le conducteur(pas les yeux mais la tête).

Par

Je ne comprends pas qu'il y'en ait autant ici qui dénigrent cette loi.

Franchement, a part pour les gros kéké, ça sert à quoi de surteinter ses vitres avant?

Je suis pour ces contrôle systématiques, jusqu'à ce que quelqu'un me prouve, de bonne foi, en quoi la surteinte des vitres avant a un effet positif sur lui, sa conduite et plus globalement sur la sécurité routière.

Il faut vite généraliser cet appareil, en équiper chaque brigade et faire chier d'urgence tous les cons hors-le-loi qui gueulent toujours contre tout et qui mettent toujours la faute sur les autres.

"ca c'est pas dangereux, c'est ceci qui est dangereux plutôt... blablabla".

Par

En réponse à §Put838fp

Toi, tu es plus fort que tout le monde. Déjà, une personne sur deux oublie le clignotant. Ensuite, quand tu es un carrefour, tu laisses le gars qui a un clignotant te couper la route.

Avec les vitres sur-teintées, on ne voit pas dans quelle direction regarde le conducteur(pas les yeux mais la tête).

   

Du coup pour toi le regard des autres conducteurs remplace leurs clignotants... comment te dire. J'ai jamais entendu de telles inepties. Tu expliqueras ça au gendarmes :fleur:quand tu auras un accident (ce qui ne devrait pas tarder) que le gars que tu auras écharpé regardait à droite et qu'il tournait à gauche avec sont clignotant à gauche. (peut être qu'il regardait un petit cul:bien:)

Par

Avec la conduite autonome les CONducteurs seront sur leur smartPomme et la le regard des autres conducteurs faudra faire sans. A moins de grefer des yeux mobiles sur les pare-brises comme dans un certain dessin animé.

Par

En réponse à aiglevert

Je ne comprends pas qu'il y'en ait autant ici qui dénigrent cette loi.

Franchement, a part pour les gros kéké, ça sert à quoi de surteinter ses vitres avant?

Je suis pour ces contrôle systématiques, jusqu'à ce que quelqu'un me prouve, de bonne foi, en quoi la surteinte des vitres avant a un effet positif sur lui, sa conduite et plus globalement sur la sécurité routière.

Il faut vite généraliser cet appareil, en équiper chaque brigade et faire chier d'urgence tous les cons hors-le-loi qui gueulent toujours contre tout et qui mettent toujours la faute sur les autres.

"ca c'est pas dangereux, c'est ceci qui est dangereux plutôt... blablabla".

   

Moi j'aimerais surtout l'inverse, que les pouvoirs publique me prouve que les vitres teintées sont dangereux.

Ma voiture est un endroit privé donc si je veux que personne ne regarde dedans c'est mon droit, de plus à par l'opacité qui n'empêche en rien de voir la nuit ( scène vécu avec un gendarme qui c'est mis à ma place conducteur), la plupart sont retardateur d'effraction et anti uv.

La plupart des Kéké justement ne casse pratiquement jamais les vitres teintées car trop long.

Et puis en France la sécurité routière sa se serait si c'était pour éviter moins de morts, c'est juste une excuse de plus pour raquetter et faire croire que l'on veut du bien à la population.

Certains pays on les vitres teintées depuis XX années, plus de morts?? Non.

Un juste respect des règles déjà etablies sur la sécurité routière (clignotant, stop, céder le passage) et je suis sûr tu peux laisser toutes les voitures avec vitres teintées sans que cela gêne.

Mais bon cash cash cash cash

Par §Smi113PO

Eh les gars arrêtez d être hypocrites avec les vitres teintées. Reconnaissez que avec les vitres teintées vous êtes dans certains cas gêné par la teintes. Dites moi que vous n avez jamais baissé les vitres pour faire votre créneau la nuit. Si c'est le cas vous êtes trop forts ou trop mytho. Alors ok c est beau , ça chauffe moins l été , c'est "incassable" mais cela gêne quand même la visibilité. Alors prenez vos sèches cheveux et enlevez ces putains de film solaire à l avant. Au fait vous savez qu il existe des films transparents qui ont les mêmes caractéristiques que les films teintés, mais c'est sûr vous ne pourrez plus téléphoner tranquille au volant ! :chut:

Par

En réponse à §alb244AC

vu les photos, il faut apparemment ouvrir les fenêtres pour mettre en place l'appareil de mesure. Question : comment font ils sur la lunette arrière et les vitres arrières des 3 portes ???

   

Si tu lisais l'article, au lieu de foncer tête baissée comme un bourrin, il est précisé que cette obligation de transparence s'applique seulement au pare-brise ainsi qu'aux 2 vitres latérales avant, côté conducteur et côté passager...

Par

En réponse à §coy413WL

Cela se voit que tu n'as jamais de moto de ta vie sinon tu ne dirais pas de telles conneries ...............bien sur que voir les yeux de l'automobiliste est important !!

   

ça fait plus de 20 ans que je roule en bécane et ça ne m'a jamais gêné :bah:

et même qu'il m'est arrivé de rouler la nuit :peur:

Par §mge406uR

À voir le nombre de véhicules qui circulent "noircis" je doute qu'une amende ait jamais été perçue...

Par

qui a déjà reçu un PV pour pianotage de smartphone ? les bleus ne sont pas aussi intransigeants que la loi, heureusement !

Par

En réponse à §Smi113PO

Eh les gars arrêtez d être hypocrites avec les vitres teintées. Reconnaissez que avec les vitres teintées vous êtes dans certains cas gêné par la teintes. Dites moi que vous n avez jamais baissé les vitres pour faire votre créneau la nuit. Si c'est le cas vous êtes trop forts ou trop mytho. Alors ok c est beau , ça chauffe moins l été , c'est "incassable" mais cela gêne quand même la visibilité. Alors prenez vos sèches cheveux et enlevez ces putains de film solaire à l avant. Au fait vous savez qu il existe des films transparents qui ont les mêmes caractéristiques que les films teintés, mais c'est sûr vous ne pourrez plus téléphoner tranquille au volant ! :chut:

   

En effet, j'ai eu une (mauvaise) experience de rouler dans une voiture avec les vitres fortement teintées et pare brise légèrement. Mon premier réflexe à été d'allumer les feux !!! on voit rien à l’extérieur, c'est top dangereux.

Je fait du vélotaf et quand je suis à proximité d'une, je ne la lâche pas du regard et souvent, très souvent, j'ai bien raison.

Alors quand j'entend dire des bêtises comme le respect de la vie privé, le vol ou la chaleur, ça me fout les boules :(

Par

Vous pouvez facilement constater sur les véhicules neufs = homologués par les autorités européennes que tous les vitrages avant = pare-brise, portières avant ET fenêtrons avant entre ces 2 vitrages ont un niveau de teinture limité. Sinon, une "obscuration" plus accentuée leur aurait été interdite.

Je constate que la loi "durcie" depuis le 1er janvier 2017 fait l'objet d'interprétations originales : en effet, beaucoup de monospaces et SUV ayant ces larges fenêtrons latéraux avant gardent ces 2 vitrages hautement surteintés, alors qu'ils devraient également obligatoirement revenir à la même transparence autorisée sur les portières avant...

D'expériences maintes fois vécues, ceux/celles qui roulent encore de manière "masquée" sont généralement ceux/celles qui (se) conduisent le plus mal... et pour cela ne souhaitent surtout pas (coûte que coûte ?) être reconnus/identifiés par les autres usagé(e)s. Incivilité fort désolante !

Par

En réponse à §Smi113PO

Eh les gars arrêtez d être hypocrites avec les vitres teintées. Reconnaissez que avec les vitres teintées vous êtes dans certains cas gêné par la teintes. Dites moi que vous n avez jamais baissé les vitres pour faire votre créneau la nuit. Si c'est le cas vous êtes trop forts ou trop mytho. Alors ok c est beau , ça chauffe moins l été , c'est "incassable" mais cela gêne quand même la visibilité. Alors prenez vos sèches cheveux et enlevez ces putains de film solaire à l avant. Au fait vous savez qu il existe des films transparents qui ont les mêmes caractéristiques que les films teintés, mais c'est sûr vous ne pourrez plus téléphoner tranquille au volant ! :chut:

   

A ok donc plus de votre teintée = plus de téléphone au volant ?? Trop fort toi

Et non je n'ai jamais ouvert les vitres pour faire un créneau n'ayant pas mis la teinte max sur les vitres avant mais juste celle dans dessous et j'ai tjrs très bien vu tous l'environnement alentours car cela ne déforme pas la vision.

Par

Comment mesure si ta fait tes vitres tenté dans la journée et que ta 3 jours pour les ouvrir :cyp:

Par §Tea183cM

En réponse à §alb244AC

vu les photos, il faut apparemment ouvrir les fenêtres pour mettre en place l'appareil de mesure. Question : comment font ils sur la lunette arrière et les vitres arrières des 3 portes ???

   

C est interdit uniquement pour les vitres avant.

Par §Tea183cM

En réponse à halffinger

Et alors tu regardes les clignotants. si y'en a pas il va tout droit. Faut vraiment être con pour axer sa conduite sur le regard des autres. Si le gars a des rayban aviator tu fait comment? PS je fais du vélo en ville donc je sais de quoi je parle. Pour te dire même moi je met mes clignotants pour tourner en levant le bras.

   

Parce que chez toi un gars qui tourne ou qui change de file met son clignotant? Chez moi c est rare!

Par

En réponse à §Tea183cM

Parce que chez toi un gars qui tourne ou qui change de file met son clignotant? Chez moi c est rare!

   

T'habites à Marseille ? à Lyon rare sont les gents qui le mette pas pour tourner ou changer de files. Sauf pour se rabattre, faut encore et toujours fliquer.

Par §Alx272aj

En réponse à halffinger

Du coup pour toi le regard des autres conducteurs remplace leurs clignotants... comment te dire. J'ai jamais entendu de telles inepties. Tu expliqueras ça au gendarmes :fleur:quand tu auras un accident (ce qui ne devrait pas tarder) que le gars que tu auras écharpé regardait à droite et qu'il tournait à gauche avec sont clignotant à gauche. (peut être qu'il regardait un petit cul:bien:)

   

Waouh tu en tiens une couche toi !? La conduite c'est anticiper. Anticiper c'est justement prévoir les actions des autres, ça passe par chercher leurs regards aussi (voiture à droite à la sortie d'un parking par exemple), on le fait sans cesse en moto. Alors les kekes en vitre teinté, soi disant pour le soleil, la sécurité bla bla bla... Juste de la frime, pour faire vos conneries derrière ! Bref, crois moi, si je faisais confiance aux gens juste sur leurs clignotants, je serai déjà mort. Ah j'en profite : le truc pro éminent à l'extérieur ça s'appelle un rétro. Ça s'utilise pour se décaler sur la chaussée où changer de direction. D'ailleurs, on le voit encore avec des vitres teintées ?

Par

En réponse à Gilles5713

En effet, j'ai eu une (mauvaise) experience de rouler dans une voiture avec les vitres fortement teintées et pare brise légèrement. Mon premier réflexe à été d'allumer les feux !!! on voit rien à l’extérieur, c'est top dangereux.

Je fait du vélotaf et quand je suis à proximité d'une, je ne la lâche pas du regard et souvent, très souvent, j'ai bien raison.

Alors quand j'entend dire des bêtises comme le respect de la vie privé, le vol ou la chaleur, ça me fout les boules :(

   

Pare brise légèrement teinté ?!

OK je vois déjà la personne super intelligente pour faire teinte son pare brise avant car même dans les centres auto agréés ils refusés car pas légal avec ou sans la loi des vitres teintées (sauf arnaqueur).

C'est sur que avec ton expérience , toi qui a fais du velotaf tu as du être marqué de te dire qu'il y en aurait d'autre dans le même cas de conneries que toi....

Par §Smi113PO

En réponse à Lucifer93

A ok donc plus de votre teintée = plus de téléphone au volant ?? Trop fort toi

Et non je n'ai jamais ouvert les vitres pour faire un créneau n'ayant pas mis la teinte max sur les vitres avant mais juste celle dans dessous et j'ai tjrs très bien vu tous l'environnement alentours car cela ne déforme pas la vision.

   

Sort un peu de ta ville bien éclairée et tu verras que tu vois pas ton environnement si bien que ça ! Et pour le téléphone c pas une généralité mais c souvent le cas. Ça fait 5 ans que je roule avec des vitres teintées et moi g l honnêteté de reconnaître que dans certains cas c est un peu gênant, comme quand tu fais signe à quelques un de passer et qu il ne te vois pas! Mais peut-être que tu ne fais pas souvent signe à quelqu un de passer toi. Et même avec une teinte légère

Par

En réponse à §Alx272aj

Waouh tu en tiens une couche toi !? La conduite c'est anticiper. Anticiper c'est justement prévoir les actions des autres, ça passe par chercher leurs regards aussi (voiture à droite à la sortie d'un parking par exemple), on le fait sans cesse en moto. Alors les kekes en vitre teinté, soi disant pour le soleil, la sécurité bla bla bla... Juste de la frime, pour faire vos conneries derrière ! Bref, crois moi, si je faisais confiance aux gens juste sur leurs clignotants, je serai déjà mort. Ah j'en profite : le truc pro éminent à l'extérieur ça s'appelle un rétro. Ça s'utilise pour se décaler sur la chaussée où changer de direction. D'ailleurs, on le voit encore avec des vitres teintées ?

   

Ba disons est sur que un motard qui passe à pleine vitesse entre les files à vachement le temps d'anticiper les mouvements des automobilistes et surtout de regarder dans le rétro du dis Kéké pour voir si il l'a bien vu arriver à fond entre les voitures

Par §Sen414pG

Evidemment que ce genre de loi était plus que nécessaire vu l'abus de certains à en profiter ! A se demander pourquoi elle n'arrive que maintenant. Idem pour les visières de moto/scooter surteintées qui ne devraient plus l'être.

Par

En réponse à halffinger

T'habites à Marseille ? à Lyon rare sont les gents qui le mette pas pour tourner ou changer de files. Sauf pour se rabattre, faut encore et toujours fliquer.

   

Ayant quitté Lyon depuis un an, je dois reconnaître que les conducteurs Lyonnais sont globalement beaucoup plus respectueux des règles de conduite, de civisme et de savoir vivre au volant que dans le sud !

J'ai appris à redoubler de méfiance depuis que je me suis rapproché de la mer ... mais ici même arrêté au feu rouge on est à pas à l'abris. Je me suis retrouvé avec une clio à cheval sur mon capot car le conducteur a fait une marche arrière musclée, sans doute pour changer de file ??? Certes, ma voiture utilisée ce jour là est très basse, mais quand même ...Il a bien entendu immédiatement pris la fuite en passant au feu rouge sur un axe à grande circulation ! Et je ne parle pas de la conduite des ambulances privées qui est carrément dangereuse !!! Ils passent au feu rouge en plein trafic, téléphone a la main si possible, vous collent à quelques cm s'ils estiment que vous ne roulez pas assez vite alors qu'il ne sont pas prioritaires et ne transportent en aucun cas des personnes en urgence vitale ! Il faut dire aussi que la police doit avoir beaucoup d'autres choses à faire ici que de surveiller le trafic urbain, car en dehors des soirs de fêtes votives (les beuveries locales) les contrôles sont absents en journée ! Bien entendu les automobiles avec des vitres avant surteintées sont nombreuses ici ... et il suffit d'observer pour se rendre compte qu'une part non négligeable de leurs conducteurs n'en est pas à une infraction prêt !

Pour ceux qui prétextent la protection anti effraction, je rappelle qu'il existe aussi des films faiblement teintés qui respectent la réglementation ...

Par §BeK237rC

En réponse à §alb244AC

vu les photos, il faut apparemment ouvrir les fenêtres pour mettre en place l'appareil de mesure. Question : comment font ils sur la lunette arrière et les vitres arrières des 3 portes ???

   

La loi concerne uniquement les vitres avant (et le pare brise) si mes souvenirs sont bons...

Par

En réponse à §alb244AC

vu les photos, il faut apparemment ouvrir les fenêtres pour mettre en place l'appareil de mesure. Question : comment font ils sur la lunette arrière et les vitres arrières des 3 portes ???

   

La réglementation ne concerne que les portes avant.

Sur une trois portes, cette réglementation s'applique sur les seules deux portes.

Il n'a jamais été question des portes arrière et de la lunette arrière car souvent celle-ci sont surteintées d'origine sur les chaines de fabrication.

Par

En réponse à §alb244AC

vu les photos, il faut apparemment ouvrir les fenêtres pour mettre en place l'appareil de mesure. Question : comment font ils sur la lunette arrière et les vitres arrières des 3 portes ???

   

en réalité ils estiment eux mêmes le résultat ils sont assez malin quand même pour voir à l'oeil si c'est du 50/100 du 75/100 ou du 95/100 !

toutefois les vitres bien bien noire teintée d'origine par le constructeur et donc "d'origine " sont tout à fait légal , pour ma part j'ai pris un risque j'ai fait teintée mes vitres tous sauf le pare brise et je l'assumes .

Par §kit074QZ

Non mais stop les vitres teintés.

Le meilleur outil pour dire "je m'en fous de toi, de toute façon tu ne me vois pas".

Quand au soleil, des pare-soleils sur-mesure pour une centaine d'euros font parfaitement le boulot...

Et quand à la sécurité en mode "vol à la portière" ben fallait pas habiter dans un endroit craignos (ou qui l'ai devenu).

Merci

Par

Appareil non homologuée en France, ca restera du contrôle au pif...

Par

homologué, pardon.

Par §Smi113PO

En réponse à §kit074QZ

Non mais stop les vitres teintés.

Le meilleur outil pour dire "je m'en fous de toi, de toute façon tu ne me vois pas".

Quand au soleil, des pare-soleils sur-mesure pour une centaine d'euros font parfaitement le boulot...

Et quand à la sécurité en mode "vol à la portière" ben fallait pas habiter dans un endroit craignos (ou qui l'ai devenu).

Merci

   

Pour les endroits caignos comme tu dis , certains n ont pas le choix. Et d autres ne font que passer par là. Ce n est pas pour autant que je suis pour les vitres teintées.

Par

En réponse à §alb244AC

vu les photos, il faut apparemment ouvrir les fenêtres pour mettre en place l'appareil de mesure. Question : comment font ils sur la lunette arrière et les vitres arrières des 3 portes ???

   

relis l'article !

Par

Vu les budgets alloués, l'ensemble des forces de l'ordre n'est pas prêt d'en être équipé sinon symboliquement...

Encore un gros coup de bluff !!!

En attendant, les centres de contrôle technique se contentent d'un contrôle visuel. Soit de voir un objet déposé sur un siège comme dans mon cas... Ce qui est possible sans problème avec un degré d'opacité de 65%...

Pour rappel, le principe de cette loi est de pouvoir contrôler les gestes d'un conducteur au volant... (tel portable, etc...). Le fait de limiter l'opacité à 30% maximum frise donc le ridicule en continuant à le prendre pour une vache à lait...

Par

En réponse à asmonaco59

relis l'article !

   

Seules sont concernées les vitres latérales avant et le parebrise...

Par

En réponse à §kit074QZ

Non mais stop les vitres teintés.

Le meilleur outil pour dire "je m'en fous de toi, de toute façon tu ne me vois pas".

Quand au soleil, des pare-soleils sur-mesure pour une centaine d'euros font parfaitement le boulot...

Et quand à la sécurité en mode "vol à la portière" ben fallait pas habiter dans un endroit craignos (ou qui l'ai devenu).

Merci

   

Bah voyons !!!

Sauf qu'il ne suffit pas d'habiter le "9...3" pour risquer un car jacking... Cela peut aussi bien arriver n'importe où où vivent ces infâmes qui nous pillent... Et on en rencontre presque partout maintenant.

Par

En réponse à §pac681HE

il était temps d'appliquer correctement une loi débile

   

Loi débile comme tu dis, car teinter ses vitres dans des proportions raisonnables (jusqu'à 65%) offre bien plus d'avantages que d'inconvénients.

Par

En réponse à §alb244AC

vu les photos, il faut apparemment ouvrir les fenêtres pour mettre en place l'appareil de mesure. Question : comment font ils sur la lunette arrière et les vitres arrières des 3 portes ???

   

Ils ne font pas : seules les vitres avant sont concernées.

Par

En réponse à §kit074QZ

Non mais stop les vitres teintés.

Le meilleur outil pour dire "je m'en fous de toi, de toute façon tu ne me vois pas".

Quand au soleil, des pare-soleils sur-mesure pour une centaine d'euros font parfaitement le boulot...

Et quand à la sécurité en mode "vol à la portière" ben fallait pas habiter dans un endroit craignos (ou qui l'ai devenu).

Merci

   

Vos propos sont révoltant.

On se rappellera que notre état, aussi rapace que dépensier, a encaissé de la TVA sur la pose de ces vitres surteintées. La logique eut voulu que leur interdiction impose la prise en charge financière du démontage par l'état.

Mais une fois de plus les lobby liberticides ont eu le dernier mot et on trouve de tristes sires dans votre genre pour approuver.

Par

non les fils transparents c'est de la daube. j'en ai sur m

Par

ma caisse à l'avant et quand le soleil sur le coté, ça ne freine en rien la chaleur, contrairement aux films teintées en 30% que j'avais avant.

Par

En réponse à §Sen414pG

Evidemment que ce genre de loi était plus que nécessaire vu l'abus de certains à en profiter ! A se demander pourquoi elle n'arrive que maintenant. Idem pour les visières de moto/scooter surteintées qui ne devraient plus l'être.

   

et pour tes lunettes de soleil surteintées aussi non? pourquoi ne pas faire une carrosserie transparente pour ta caisse? mdr

Par §kau038XT

En réponse à §coy413WL

Cela se voit que tu n'as jamais de moto de ta vie sinon tu ne dirais pas de telles conneries ...............bien sur que voir les yeux de l'automobiliste est important !!

   

Si tu sais conduire, vitre teintés ou pas tu fait gaffe, je ne suis pas un modèle de respect niveau code de la route mais j'ai 50% de bonus depuis 20 ans et tourne a 7/8 points sur mon permis en permanence, j'ai des vitres teintés depuis 10 ans (75% a l'avant, pas le pare brise évidement) et avec ou sans je fait gaffe au angle mort systématiquement et ceux qui ne le font pas, avec ou sans film, eh ben continueront a conduire a l'aveugle alors oui c'est une loi de plus qui ne changera pas grand chose mais qui prouve bien l’étau dans lequel on essaye de nous maintenir, le problème n'est pas le film mais la connerie, qu'il aillent tous se faire mettre. ya des emplâtres qui se perdent.

 

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