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Commentaires - Vers une nouvelle invasion des marques chinoises au prochain Salon de Munich ?

Julien Bertaux

Vers une nouvelle invasion des marques chinoises au prochain Salon de Munich ?

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Si c'est à l'image de cette calandre, l'invasion chinoise c'est pas pour moi. :biggrin:

Par

D'un autre côté, ça donne l'impression que sans marques Chinoises de présentes, les salons n'auront plus qu'à fermer, faute de participants. :bah:

Par

Bienvenus au salon du lave-linge avec des designs qui oscillent entre l'insipide et le complètement à chier (comme la calandre en illustration).

Par

En réponse à Twin1

Si c'est à l'image de cette calandre, l'invasion chinoise c'est pas pour moi. :biggrin:

   

Mais si.

T'y passeras, comme tout le monde.

Même si tu le sais pas : batteries, moteur électrique, électronique, informatique embarquée...

Même si le logo sur le capot n'est pas Chinois.

Quand une puissance comme la Chine veut quelque chose, il est rare qu'elle ne l'obtienne pas.

Surtout quand en face il y a une passoire qui s'appelle Union Européenne.

 

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Par

En réponse à franpir21

Mais si.

T'y passeras, comme tout le monde.

Même si tu le sais pas : batteries, moteur électrique, électronique, informatique embarquée...

Même si le logo sur le capot n'est pas Chinois.

Quand une puissance comme la Chine veut quelque chose, il est rare qu'elle ne l'obtienne pas.

Surtout quand en face il y a une passoire qui s'appelle Union Européenne.

   

Une voiture n'est pas un Smartphone... À part MG qui semble profiter de la notoriété de son logo et d'un positionnement tarifaire intéressant les chinois se cassent pour l'instant les dents chez nous.

J'ai juste envie de dire "pourvu que ça dure" mais ça l'avenir nous le dira. :bah:

Par

Les gens ont plein de fric à Munich.

Donc plein d’acheteurs potentiels même si c‘est un mirage parce qu‘on achète rarement chinois la-bas, à part quelques illuminés et des expats asiatiques nombreux dans la région.

Et en plus, les expositions en centre-ville sont super sympa et gratos, il faisait beau en 2023 et il y avait Corso Leopold qui est une mega fête en plein centre ville.

La ville aux piétons.

Une bonne ambiance quoi.

Les autoroutes no Limit pour se faire plaisir.

Tous les ingrédients du succès.

Par

En réponse à franpir21

Mais si.

T'y passeras, comme tout le monde.

Même si tu le sais pas : batteries, moteur électrique, électronique, informatique embarquée...

Même si le logo sur le capot n'est pas Chinois.

Quand une puissance comme la Chine veut quelque chose, il est rare qu'elle ne l'obtienne pas.

Surtout quand en face il y a une passoire qui s'appelle Union Européenne.

   

Si les bagnoles sont aussi vulgaires que la pub Temu de robe sexy que j'ai sur mon portable en ce moment, non non j'en veux pas. :biggrin:

Par

1 seul modèle dans le top 100 des ventes en France, la MG4, 45e et qui elle même est en forte baisse.

On est très loin de la déferlante annoncée ...

Par

Il va falloir si habituer.....nos constructeurs ayant boudé le VE durant 10 années, ils n'avaient plus rien a vendre quand l'heure du VE est arrivée...... et bien dansez maintenant.

Serge Rochain

Par

En réponse à smartboy

Une voiture n'est pas un Smartphone... À part MG qui semble profiter de la notoriété de son logo et d'un positionnement tarifaire intéressant les chinois se cassent pour l'instant les dents chez nous.

J'ai juste envie de dire "pourvu que ça dure" mais ça l'avenir nous le dira. :bah:

   

A part MG...... qui était simpement le seul à s'y être essayé, et qui, en plus, a des tarifs attractifs.......

Laissez aux autres le temps d'arriver....on ne se casse pas les dents quand on n'est pas là pour risquer de le faire.

Serge Rochain

Par

En réponse à Twin1

Si les bagnoles sont aussi vulgaires que la pub Temu de robe sexy que j'ai sur mon portable en ce moment, non non j'en veux pas. :biggrin:

   

Tien ! Un nouveau prétexte pour ne pas avouer que les VE chinois sont bien supérieurs aux erzatz made in Europe construits autour de batteries chinoises.....

Par

En réponse à ERIC3535

1 seul modèle dans le top 100 des ventes en France, la MG4, 45e et qui elle même est en forte baisse.

On est très loin de la déferlante annoncée ...

   

Forcément, c'était le seul compétiteur chinois....envoyé en éclaireur pour voir les réactions, maintenant, ayant vu le succes foudroyant de MG (moi j'ai une ZS, je ne connais que les SUV car dans une berline il me faut un chausse pied pour en sortir), les autres sont en train de débarquer :-)

Par

En réponse à SR-Narbonne

Forcément, c'était le seul compétiteur chinois....envoyé en éclaireur pour voir les réactions, maintenant, ayant vu le succes foudroyant de MG (moi j'ai une ZS, je ne connais que les SUV car dans une berline il me faut un chausse pied pour en sortir), les autres sont en train de débarquer :-)

   

Encore faut-il que les gens souhaitent acheter des électriques, car à part la MG3 tous les autres chinois sont des VE.

Par

En réponse à SR-Narbonne

A part MG...... qui était simpement le seul à s'y être essayé, et qui, en plus, a des tarifs attractifs.......

Laissez aux autres le temps d'arriver....on ne se casse pas les dents quand on n'est pas là pour risquer de le faire.

Serge Rochain

   

Qui souhaite que les chinois nous envahissent avec leurs voitures électriques ?

Vous, parce que vous êtes content de votre MG ZS ?

C'est très bien si vous êtes satisfait, mais de là à penser que le futur automobile est chinois je trouve cela un peu triste... D'autant plus que jusqu'à présent ils ne proposent rien d épatant ou qui dépasse les voitures européennes. :bah:

 

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