Liste de smileys
Par 992Phil
Le groupe Volkswagen a plusieurs « machines à cash »…
En période « difficile », cela fait toute la différence avec d’autres constructeurs….
Commentaires - V8, hybride rechargeable, 343 km/h: la folle Lamborghini Temerario est à Paris
V8, hybride rechargeable, 343 km/h: la folle Lamborghini Temerario est à Paris
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Par 360Magnum
Un v6 la dessus ça fait autant rêver qu'un 3 cylindres puretech.
Par 992Phil
Je peux compter sur les doigts d’une main le nombre de vos interventions qui sont POSITIVES……
Et si vous essayiez aujourd’hui d’envoyer un commentaire qui ne soit pas négatif..? Juste pour voir ce que cela vous fait …..
Par E911V
Apparemment l'excellente année 2024 se poursuit en 2025 :
.
" Automobili Lamborghini a affiché de solides résultats financiers et commerciaux au premier trimestre 2025, avec 2 967 véhicules livrés.
Le constructeur de Sant'Agata Bolognese a enregistré au terme de ce premier trimestre 2025, un chiffre d'affaires de 895.2 millions d'euros, en hausse de 29.6 % par rapport à la même période en 2024. "
Par E911V
Une bande son très particulière ce V8 avec le vilebrequin à plat.
Par carver
lambaudini la marque des beaufs et des vendeurs de drogue...(style putassier et comportement lourdingue)
l'anti mc laren.
Par Nicsen
Voiture de keke...riche!
Par Otonei
"la demande est inférieure à ce que nous pouvions imaginer,"
tu m'étonnes. Démarrer une Lamborghini c'est entrée dans un rêve immédiat.
Une Lamborghini c'est une âme, c'est l'assurance d'avoir des émotions.
Avec les piles hm.... rien de tout ça.
Par cjauss69
Curieux de voir ce que la bande son va donner mais passer d'un V10 atmo à un V8 bi turbo risque de piquer un peu quand même. On a vu avec AMG...qui n'avait qu'un V8 de base.
Par Maître-Yoda
Mouais, bof, techniquement dépassée...
Lambo' aurait mieux fait d'être rachetée par Stellantis, Tavares et Imparato en aurait fait quelque-chose de bien eux...
Par Maître-Yoda
En réponse à 992Phil
Le groupe Volkswagen a plusieurs « machines à cash »…
En période « difficile », cela fait toute la différence avec d’autres constructeurs….
Non, c'est inutile d'avoir des modèles aboutis, il vaut mieux multiplier le même modèle, peu coûteux en R&D et à la production, en plusieurs modèles. Économies d'échelle.
Par 992Phil
En réponse à Maître-Yoda
Non, c'est inutile d'avoir des modèles aboutis, il vaut mieux multiplier le même modèle, peu coûteux en R&D et à la production, en plusieurs modèles. Économies d'échelle.
Vous ne générez de la marge et de l’image qu’avec des modèles qui font rêver….
En tant que généraliste, vous êtes toujours plus cher que les bagnoles chinoises et vos marges sont réduites.
Par V90T8
En réponse à 992Phil
Vous ne générez de la marge et de l’image qu’avec des modèles qui font rêver….
En tant que généraliste, vous êtes toujours plus cher que les bagnoles chinoises et vos marges sont réduites.
Le post de Yoda était une plaisanterie moquant (pas très finement mais bon) Stellantis, pas un appel à un vrai débat.
Par fedoismyname
(..)
Le capot avant abrite un frunk pouvant accueillir deux bagages cabines. Deux autres valises peuvent prendre place derrière les sièges.
(..)
Je serais curieux de savoir quelle part de clients de cette caisse ira réellement partir en vacances, avec. 
(..)
Stéphan Winkelmann, qui précise au passage que le passage au 100% électrique n’est pas pour tout de suite : "la demande est inférieure à ce que nous pouvions imaginer, donc avant cela, il y aura une deuxième génération d’hybride rechargeable."
(..)
Sans blague, pas grand monde intéressé par une version full électrique ?
Par fedoismyname
En réponse à 992Phil
Vous ne générez de la marge et de l’image qu’avec des modèles qui font rêver….
En tant que généraliste, vous êtes toujours plus cher que les bagnoles chinoises et vos marges sont réduites.
Bah, dernièrement, Alfa Roméo a sorti une Stradale en 33 exemplaire à prix d'or => https://www.alfaromeo.fr/modeles/series-speciales/33-stradale
qui se sont bien évidemment toutes vendues.
Par fedoismyname
En réponse à 992Phil
Vous avez raison….
N’ayant pas les obsessions de certains, je ne pense pas immédiatement au second degré…..
Il crache continuellement sur Stellantis, mais roule en Alfa et va la faire réviser chez Citroën.
Bref, faut l'excuser, il n'a plus toute sa tête. 
Par Altrico
Toujours content de voir ce genre d’annonce, même si le style F117 furtif, s'alourdit un peu trop là.
Hybrid ,Lamborghini renie sa parole, mais on les excusera il y a un V8 derrière !
Par Gofdolfo
C'est peu connu mais le groupe Volkswagen est le NUMBER ONE de la production des voitures de LUXE, indépendamment de ses origines roturières de VOITURE DU PEUPLE ... Mais quand on voit les moteurs de folie développés pour ses marques de luxe comme par exemple le W16 cylindre (2x8 cylindres, excusez du peu) pour BUGATTI, puis le 12 pour BENTLEY, sans compter les 10 cylindres AUDI et Lambo et le V8 ou le V6 pour le pékin moyen !!! Si on regarde la liste hallucinante des prix d'excellence pour ses moteurs (et qu'on ne vienne pas me parler de réductions d'émissions et dieselgate, ça n'a rien à voir avec la qualité des moteurs) on comprends pourquoi le GROUPE VW (ou VAG) a été 1er CONSTRUCTEUR MONDIAL et reste aujourd'hui le SEGOND (car le groupe TOY est un généraliste qui vends beaucoup de 4X4 dans le monde y compris à tous ces barbus terroristes) !!!
Par Chenapan38
Ils ont eu deux millions de précommandes, plus fort que Tesla..
Par franck8316
En réponse à Otonei
"la demande est inférieure à ce que nous pouvions imaginer,"
tu m'étonnes. Démarrer une Lamborghini c'est entrée dans un rêve immédiat.
Une Lamborghini c'est une âme, c'est l'assurance d'avoir des émotions.
Avec les piles hm.... rien de tout ça.
C'était pas gagné il trois quatre ans VaG pensait même à vendre Lamborghini. Vag c'est pas Stellantis
Eux mettent vraiment les moyens pour satisfaire le client haute gamme
Par Maître-Yoda
En réponse à 992Phil
Vous ne générez de la marge et de l’image qu’avec des modèles qui font rêver….
En tant que généraliste, vous êtes toujours plus cher que les bagnoles chinoises et vos marges sont réduites.
Ben un 3008 ça me fait rêver moi
Par Maître-Yoda
En réponse à V90T8
Le post de Yoda était une plaisanterie moquant (pas très finement mais bon) Stellantis, pas un appel à un vrai débat.
Roooh mais arrêtez de foutre en l'air mon petit kiff à chaque fois
Par Maître-Yoda
En réponse à 992Phil
Vous avez raison….
N’ayant pas les obsessions de certains, je ne pense pas immédiatement au second degré…..
Tout de suite les grands mots
Par Maître-Yoda
En réponse à fedoismyname
Bah, dernièrement, Alfa Roméo a sorti une Stradale en 33 exemplaire à prix d'or => https://www.alfaromeo.fr/modeles/series-speciales/33-stradale
qui se sont bien évidemment toutes vendues.
Sauf qu'à faire des Peugeopel Mokkunior, Imparato ne pourra bientôt plus faire des modèles de prestige de la sorte s'il continue dans cette triste voie...
Par Maître-Yoda
En réponse à fedoismyname
Il crache continuellement sur Stellantis, mais roule en Alfa et va la faire réviser chez Citroën.
Bref, faut l'excuser, il n'a plus toute sa tête.
Je n'ai pas été chez Citroën, j'ai été UNE FOIS chez Stellantis. Ça m'a suffit pour comprendre, j'ai changé de crémerie 
Par Maître-Yoda
D'ailleurs mon Alfa Romeo date d'avant la fusion avec le groupe guignolesque. En vérité, seuls les propriétaires/locataires de Junior roulent en Stellantis.
Par fedoismyname
En réponse à Maître-Yoda
Je n'ai pas été chez Citroën, j'ai été UNE FOIS chez Stellantis. Ça m'a suffit pour comprendre, j'ai changé de crémerie
Je ne sais pas ce qu'est un concessionnaire STELLANTIS.
Mais si t'en connais un, je suis curieux de savoir où il est.
