Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Une voiture autonome au service des salariés des Galeries Lafayette

Michel Holtz

Une voiture autonome au service des salariés des Galeries Lafayette

Déposer un commentaire

Par

Ca commence !

On va enfin avoir des conducteurs Parisiens civilisés ! :coolfuck:

Par

On peut proposer Milan, Rome, Istanbul ou Le Caire dans un ordre croissant de difficulté.

Par

(..)

"Aucune ville ne nous a posé autant de difficultés que Paris", déclare à Caradisiac Johan Jungwirth, vice président vice-président de Mobileye

(..)

Avec tous les bobos débilos à vélo et en trottinette qui font comme si les autres n'existaient pas, ça ne m'étonne pas... :cyp:

Enfin, bon, c'est donc la nouvelle attraction de Paris = le dernier manège à sensations qui réserve son lot de frayeurs. :biggrin:

Par

Euh, c'est risqué. En début de semaine, une Tesla avec conduite autonome a fait un carnage. 1 mort et de multiples blessé que ce soit en personnel ou en matériel.

Faudrait pas que ça recommence avec Ford cette fois ci.

Ils sont beaucoup plus compétent qu'eux.

D'ailleurs, bizarre que vous n'ayez pas fait d'article..

Évitez de supprimez mon commentaire également svp. C'est quand même ma liberté d'expression.

Par

"Chanceux, les salariés du grand magasin"

Chanceux n'est pas le mot que j'utiliserai...

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à Pauvre1

Euh, c'est risqué. En début de semaine, une Tesla avec conduite autonome a fait un carnage. 1 mort et de multiples blessé que ce soit en personnel ou en matériel.

Faudrait pas que ça recommence avec Ford cette fois ci.

Ils sont beaucoup plus compétent qu'eux.

D'ailleurs, bizarre que vous n'ayez pas fait d'article..

Évitez de supprimez mon commentaire également svp. C'est quand même ma liberté d'expression.

   

pour ce test ils ont supprimé le risque.

pas de chauffard derriere le volant.

Par

En réponse à Otonei

"Chanceux, les salariés du grand magasin"

Chanceux n'est pas le mot que j'utiliserai...

   

Cobayes

Par

Perso je n'ai pas confiance mais Ford a fait énormément d'essai dans une fausse ville qui ont été très concluants.

Après il faut bien se lancer.

:bien:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Là, il faut attendre encore un peu, l'activité vols d'essais a Pontoise (LFPT) n'est pas très acharnée.

Par

En réponse à Pauvre1

Euh, c'est risqué. En début de semaine, une Tesla avec conduite autonome a fait un carnage. 1 mort et de multiples blessé que ce soit en personnel ou en matériel.

Faudrait pas que ça recommence avec Ford cette fois ci.

Ils sont beaucoup plus compétent qu'eux.

D'ailleurs, bizarre que vous n'ayez pas fait d'article..

Évitez de supprimez mon commentaire également svp. C'est quand même ma liberté d'expression.

   

Attendons le résultat de l'enquête. Rien ne dit, à part le chauffeur lui-même bien sûr, qu'il n'y a pas eu erreur humaine.

Par

En réponse à GILLES821979

Attendons le résultat de l'enquête. Rien ne dit, à part le chauffeur lui-même bien sûr, qu'il n'y a pas eu erreur humaine.

   

Ca risque de prendre du temps... comme on a Deux partis qui auront 2 versions totalement contradictoires... Pour le chauffeur c'est toujours la voiture en cause et pour tesla ce n'est jamais la voiture en cause...

Par

Souvenons-nous qu'il y a quelques années des conducteurs avaient accusé le régulateur de vitesse de les avoir précipités dans la barrière de péage sans qu'ils puissent freiner ; erreur humaine à chaque fois...

Par

En réponse à Taro.H

Ca risque de prendre du temps... comme on a Deux partis qui auront 2 versions totalement contradictoires... Pour le chauffeur c'est toujours la voiture en cause et pour tesla ce n'est jamais la voiture en cause...

   

Il y a pas mal d'années, il y avait eu un gars dans une Renault qui n'arrivait plus à couper son régulateur de vitesse... Sur l'autoroute... Ça avait fait beaucoup de bruit à l'époque... Et au final, manifestement personne n'a réussi à expliquer le pourquoi du comment.

 

SPONSORISE

Avis Grande Berline

Avis Mercedes Classe E 2II 55 AMG BVA (1999)

Par Yankee98 le 31/03/2020

Avis Seat Exeo1.8 TSI 120 STYLE (2011)

Par Ythier le 28/03/2020

Toute l'actualité

Essais et comparatifs