Commentaires - Une proposition pour annuler l'interdiction de vente des voitures thermiques en 2035 en Europe

On y vient la réalité rattrape la fiction

Allez…. C’est reparti pour un tour….

Nième débat….

Tirez….

Quand l'idéologie mortifère est rattrapée par le dieu Pognon et que ces politicards commencent à suer du cul pour leur prochaine réélection ...

Une première digue est en train de céder et ca sera surement pas la dernière ... on commence par raturer quelques lignes du projet initial pour y ajouter quelques notions fumeuses type "carburant alternatif" et avant 2035, on y reviendra pour vider complètement de sa substance la totalité des contraintes.

Au milieu, une destruction plus ou moins totale d'une industrie européenne au profit d'une puissance étrangère ...

les allemands ont enfin compris que le ve c'est la mort pour eux!!

van der layers est allemande et fera tout pour son pays!!

on sait pour le mercosur.. le but couler la france et son agriculture!!

vendre des voitures allemandes en amerique du sud sans méga taxes!!

et récuperer le lithium chilien pour ses ve.. ou hybride!!

évidemment que le thermique sera vendu aprés 2035!!

la on parle d'hybride rechargeable.. pour voir si les écolos bougent pas!!

puis on parlera de toutes les hybrides!!!

la clause de revoyure c'est 2026..

ils ont tous 2025 pour etudier cela...!!

évidemment il faudra un peu ''casser" le VE..

on sait avec le lobby çà le fait ils ont bien cassé le diesel!!

ils feront pareil avec le ve.. quelques reportages sur les gamins qui bossent dans les mines..

sur la recharge à base de charbon..

sur le cout des batterries!! le fameux batterie gate..

aprés les reportages ventant le VE..

on aura tous 2025 les reportages à charge...

excellent!!

C'est du n'importe quoi ! Le retour en arrière serait pire dans l'avenir pour la filière européenne, les Chinois vont encore accroitre l'écart technologique en matière d'électrification, avec toujours plus d'avance sur l'Europe, et je ne parle pas des objectifs climat.

Le PPE se réveille, il était temps, et on rappellera aux naïf :

- le CAFE qui privilégie les voitures des constructeurs qui vendent des voitures lourdes

- le CAFE qui fait augmenter artificiellement le prix des VT des plus modestes notamment pour compenser et faire baisser celui des VE moins polyvalents ...

- le made in Europe pénalisé par le prix des cellules lithium contrôlé par la Chine qui réserves le prix bas à sa propre production

- le made in Europe pénalisé par le dumping social et environnemental dont bénéfice le made in China

En espérant que désormais le calendrier du VE sera celui de notre industrie et non celui du chômage de masse ...

Nos élus français ont, il y a quelques jours statuer et légiférer sur le clignotement ou pas des feux arrières de vélo. Si, si.. Ils ont rien d'autre à fout.. ??? Et pendant ce temps-là là France et surtout les Français s'engouffrent dans la récession et la pauvreté. Et comme le parlement européen est leur modèle, on peut s'attendre à encore pire. Alors les gars, foncez c'est que vous faites le mieux, tout détruire !

Ils sont rigolos au PPE.

Cette droite "mou du genou" a voté les textes venant de la Commission pour instaurer les normes débiles en vigueur, et le plus souvent avec les écologistes et la gauche.

Et maintenant, ils se réveillent ??

On les connait bien, en France on a les mêmes : le tango des lâches, un pas en avant, deux pas en arrière.

Je ne me lasse pas d'assister avec délectation au naufrage de cette Europe de technocrates et de ce pays de cassos.

Avec la prise de fonction de Trump et les bouleversements gigantesques au Proche Orient, ça va swinguer !!

Bonne année 2025 et spéciale dédicace à Xi et Vladimir...

D'un seul coup von der Leyen va devenir quelqu'un de bien au sein de la fachosphère.

Ce rétropédalage est affligeant .

Ils pensent aider les constructeurs allemands à se sauver avec les carburants de synthèse .

À 5€ le litre pour une voiture à minima 250.000€ cela ne va pas concerner grand monde.

Quand aux hybrides rechargeables ou électriques à prolongateur d´autonomie, tant qu´il n´y aura pas d´application des ZFE dans les villes , on ne peut donner une réglementation à ces autos puisqu´on ne connaît pas la distance aller retour à parcourir la plus grande obligatoire sans émettre d´émission.

Par contre là, on aide carrément les Chinois à s´implanter , il n´y a qu´à voir le nombre de co´ qui bande sur la MG3 et Zs sur ce site

On y arrive enfin!! Il aura fallu que l'on soit à quelques jours du terme pour que l'UE devienne réaliste.

85% des acheteurs de véhicules neufs ne veulent pas de VE. Et parmi les 15% amateurs de VE, il faut en plus leur filer des primes.

La majorité des constructeurs ne veulent pas en vendre de leur plein gré. Durant une période éphémère, des constructeurs ont effectivement imaginer qu'ils allaient vendre par pallettes des VE à 50K EUR à l'ensemble de la population mais ils sont vites retombés sur terre et avec fracas.

Je sors les popcorns pour suivre l'actualité des prochaines semaines.

Quand le seul argument de vente est de dire à l'acheteur qu'il n'a en fait pas d'autre choix, il faut se poser des questions à un moment.

Et encore c'est plus sournois: on te fait croire que tu as le choix mais en prenant un VT, tu passes à la caisse via le malus, des accises sur les carburants, etc. etc.

Encore et toujours une démonstration de nos technocrates de l'UE qui sont incapables de donner un cap, une direction franche mais qui, comme toujours slaloment sous l'influence des hobbys, des pays les plus riches, tout en se moquant des conséquences sur les peuples et encore moins sur les conséquences environnementales....

Ici avec l'industrie automobile, c'est une mauvaise décision car il faudrait au contraire soutenir la recherche dans l'électrique, l'hydrogène car en face, la Chine continue à protéger, à financer ses industriels mais pas dans le thermique qui mondialement régresse lentement et puis, nos énergéticiens constatent une forte diminution de la demande en électricité en Europe faute, encore une fois d'une cohérence de décisions dans le domaine avec pour conséquence, une forte baisse d'utilisation des particuliers mais surtout des industriels et pour cause, l'UE est en récession, les licenciements se multiplient et les faillites encore plus, avec pour conséquence, une montée toujours plus importante des partis extrémistes partout en Europe!!!!

Tout va bien, c'est Noël, tout va bien, dormez sagement........

Le mouvement se fera sur plusieurs années ... on est en voie de "Cubanisation" du parc automobile avec un age moyen qui augmente, des conducteurs qui font tenir bien plus longtemps leurs véhicules et qui en changent uniquement quand ils sont totalement morts.

Pour le moment, on vide progressivement le stock des VO mais quand il n'y aura plus que des épaves sur le marché (et que même le stock des 1.2 Puretech et autres daubes sera vidé) forçant à casser sa tirelire pour continuer à rouler en thermique, la grogne sera bien plus forte.

Visiblement, les débats te dérangent : on reconnaît bien ton penchant pour l'autoritarisme.

La réalité, c'est que l'UE ne comprend toujours pas que la Chine envahie le monde avec ses VE, que le monde diminue tous les jours sa demande en pétrole et que le monde bouge plus vite que nos technocrates européens qui font un pas en avant, un pas en arrière.... Sans parlez de ceux qui pensent que tout va bien, pas de dérèglement climatique, que les "autres" et surtout la Chine sont des imbéciles avec leurs VE, etc... Bref, les aveugles du moment!!! N'est-il pas???

C'est clairement une décision qui vise à protéger l'industrie automobile haut de gamme allemande, s'adressant aux plus riches.

Une pure politique bourgeoise : normal, c'est la droite.

Si on pouvait mettre un gros de coup de pied au cul du malus français ça serait bien aussi. Là c'est du n'importe quoi. L'UE et le massacre des industries c'est une chose. Mais nous de notre côté on fait les finitions et c'est pas mieux. On rajoute à ça les constructeurs qui ont des prix complètement hors sol. Et après on s'étonne que les gens ne vont plus acheter de véhicules? Mais faut avoir gravement fumé à tous les niveaux de cette bande de dingues pour pas se rendre compte des soucis. T'as l'impression qu'ils commencent à découvrir le problème. Non mais c'est soit on se moque des gens ou alors ils sont vraiment tarés. Ou les deux.

C'est beau de voir des gens ne rien comprendre à ce qui est écrit et faire des contresens complets : le but est de préserver le haut de gamme roulant aux biocarburants (thermiques pour les voitures de sport et hybrides rechargeables pour les gros SUV). Des voitures qui seront vendues à des tarifs bien supérieurs aux 50 k€ que tu mentionnes, et s'adressent à la clientèle la plus friquée.

Ce n'est absolument pas une mesure qui va améliorer la vie des gens de la rue et leur rendre du pouvoir d'achat.

Un jour pas si lointain il y aura les batteries solides et le VE coutera moins cher à fabriquer que le VT.

J'aimerais qu'on me dise ce qui objectivement restera au VT ce jour là. ( Je parle pour Mme Michu, pas le pilote du dimanche )

La montre à quartz a écrasé la montre mécanique, c'est pas pour autant que cette dernière n'existe plus mais 95% des gens choisissent le quartz...fiable, pas cher, peu d'entretien.

Je pense que c'est l'avenir du VT, devenir un petit plaisir pour ceux qui auront les moyens.

Que certains ne veuillent pas du VE 2024, ça se comprend, mais je pense que le VE 2035 sera bien plus séduisant que le VT 2035, avec ou sans nos constructeurs européens.

Heu des bourgeois de gauche et des ouvriers de droite y en a aussi. Bien plus qu'avant. Et franchement quand on voit la tronche des bords politiques d'aujourd'hui, ils n'ont plus rien à voir avec ceux d'hier (comprendre plusieurs décennies en arrière). Donc "virer sa cuti" pour un autre bord n'est plus quelque chose de tabou. Dans tous les sens du terme d'ailleurs.

Moins cher avec plus d'autonomie (pour pas avoir à mettre des sucettes partout), les gens iront vers l'élec. Du moins une partie. En fait le bon sens serait d'aller au rythme qu'il faut mais tout en allant de l'avant. La précipitation donne rien de bon. Il suffit de voir les "trucs et astuces" pour passer sous les plafonds de Co2 et autres. De la bricole, de la bidouille.

quand on voit le prix des petites voitures thermique en occas...(de l'or).

Gastor en PLS