Par groslard
SVP , évitez de parler de ces voitures de pauvres sans ambitions , merci d’avance .
Une Citroën C3 pas si hybride que cela et une Dacia Sandero loin devant
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Par groslard
SVP , évitez de parler de ces voitures de pauvres sans ambitions , merci d’avance .
Par Gil78559045
Vous parlez des acquéreurs de la C3 comme n'ayant pas peur de la mauvaise réputation de....Citroën, pas sûr que Stellantis vous invite la prochaine fois
Par Dimhop
Oui ! Ce type de commentaire me parait tellement hors sol et condescendant. (pas le vôtre )
Par JMT 64
Il y a la C3 hybride de 110 ch qui dispose d'un moteur électrique de 28 ch et de 48 volts. C'est effectivement une hybridation légère qui est largement utilisée un peu partout.
Il y a la C3 tout court de 100 ch, beaucoup moins chère, plus légère d'environ 50 kg et un peu moins performante. 6/10e de sec de plus au 1000 m DA et 0,3l de plus en conso (chiffres AutoPlus). Son prix démarre à 14900 euros avec la remise. (15850 euros catalogue)
De quel modèle parle Caradisiac?
Par JMT 64
Perso c'est bien évidemment la C3 tout court qui a ma préférence, tout le monde l'aura compris.
Qui a dit qu'elle se faisait passer pour une hybride?
Par Lolobjectif
En réponse à JMT 64
Perso c'est bien évidemment la C3 tout court qui a ma préférence, tout le monde l'aura compris.
Qui a dit qu'elle se faisait passer pour une hybride?
Si l'idée c'est d'acheter un prix alors pourquoi pas. Le problème avec les bases ultra bas de gamme stla et les moteurs toujours pas fiabilisés sans parler des technologies à la ramasse et les bugs à répétition, franchement est-ce un achat pertinent cette C3?
Par roc et gravillon
En réponse à Au Fou
bin non, car c'est par cette gamme de voiture que le marché automobile fonctionne bien
S'ils disparaissent, le marché s'écroule
Multiplions les pauvres... supprimons les riches !
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