Par 360Magnum
Cette caisse c'est pas un succès face a la Megane rs qu'elle remplace.
Une Alpine de la gendarmerie s’enflamme sur l’A7 et détruit un hectare de végétation
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Par 360Magnum
Cette caisse c'est pas un succès face a la Megane rs qu'elle remplace.
Par 360Magnum
Mais c'est pas la voiture le problème choisir une propulsion moteur arrière tout à l'arrière vs tout à l'avant forcément que c'est bien plus pointu.
Par Aznog
Faut croire que les 2 képis à son bord sont plus efficients pour manier le radar que l'extincteur (présent dans ce genre de véhicule).
Qu'en est il du parc des Cupra, qu'une grosse huile de la gendarmerie avait cassé le contrat uniquement sur des critères purement chauvins ?
Par Lataupe2B
Ce n'est pas la première fois qu'une Alpine A110 prend feu... inquiétant quand même...
Par patrickdutour77
En réponse à 360Magnum
Mais c'est pas la voiture le problème choisir une propulsion moteur arrière tout à l'arrière vs tout à l'avant forcément que c'est bien plus pointu.
C'est exactement comme sur les bateaux la proue et plus pointue que la poupe.
Par Copine
Soyons sérieux deux minutes (même sur Caradisiac , on peut tenter).
La gendarmerie, vitrine du savoir-faire français, se doit de rouler dans ce que la France fait de plus abouti : technologie, confort, présence… et oui, ça s’appelle DS N8 Performance.
Alors évidemment, l’Alpine, c’est une autre philosophie : sportive, affûtée, nerveuse… mais avec deux valises cabines et un amorti façon kart. Très bien pour les circuits, ou pour faire plaisir aux nostalgiques de Jean Ragnotti.
Mais pour représenter l’État, la sécurité, la Performance la DS ,c’est une évidence.
Silhouette statutaire, confort souverain, et un raffinement qu’on ne retrouvera jamais sur une caisse en plastique de 1,1 tonne.
Bref, Alpine pour les échappées, DS pour la prestance.
Il faut de tout pour faire une République
Par p.martin.pm
A propos d'incendie:il y a un rappel massif des marques du groupe Stellantis pour risque d'incendie.
Par ChatMallow
Encore ces vegans qui monopolisent l'attention avec cette histoire (ratée) de poulets rôtis!
Par Tomtomgo
Poulet rôti du dimanche
Par Lolobjectif
En réponse à Lataupe2B
Ce n'est pas la première fois qu'une Alpine A110 prend feu... inquiétant quand même...
Problème connu! Chez Renault ils ont malheureusement l'habitude que ça prenne feu. Les MRS sont aussi moyennement fiables et il y en a pas mal qui ont brûlé aussi. Les Sub, autrement plus fiables, ne brûlaient pas elles! Et les Cupra sont largement plus adaptées au travail des gendarmes mais comme relevé, c est une question de protection du local
Alpine, c'est bientôt fini.
Par Anonyme
Pas mieu que la bonne safrane bi-turbine
Par roc et gravillon
En réponse à p.martin.pm
A propos d'incendie:il y a un rappel massif des marques du groupe Stellantis pour risque d'incendie.
Exact... et rappel xxl donc ...
https://www.capital.fr/auto/citroen-ds-fiat-opel-fiat-alfa-romeo-rappel-de-dizaines-de-vehicules-qui-peuvent-prendre-feu-1517229Citroën, DS, Fiat, Opel, Peugeot, Alfa Roméo… rappel de dizaines de véhicules qui peuvent prendre feu - Capital.fr
Le pire est que ça concerne même des caisses très fraichement sorties d'usines (et de sans doute toutes les usines).
Ces gens-là apprendront-ils un jour de leurs erreurs ?
Ça va être sympa tiens de prendre rendez-vous à la rentrée pour une simple révision, tant ils vont être débordés par tous ces rappels.
Par dsg
Cool, si vous êtes dans le secteur appuyez sur le champignon, les mecs sont piétons pour un moment
Par Alphadelta
En réponse à Aznog
Faut croire que les 2 képis à son bord sont plus efficients pour manier le radar que l'extincteur (présent dans ce genre de véhicule).
Qu'en est il du parc des Cupra, qu'une grosse huile de la gendarmerie avait cassé le contrat uniquement sur des critères purement chauvins ?
décidément vous en avez gros sur la patate envers la gendarmerie...ils ont pris votre gouter?
Par 360Magnum
En réponse à Copine
Soyons sérieux deux minutes (même sur Caradisiac , on peut tenter).
La gendarmerie, vitrine du savoir-faire français, se doit de rouler dans ce que la France fait de plus abouti : technologie, confort, présence… et oui, ça s’appelle DS N8 Performance.
Alors évidemment, l’Alpine, c’est une autre philosophie : sportive, affûtée, nerveuse… mais avec deux valises cabines et un amorti façon kart. Très bien pour les circuits, ou pour faire plaisir aux nostalgiques de Jean Ragnotti.
Mais pour représenter l’État, la sécurité, la Performance la DS ,c’est une évidence.
Silhouette statutaire, confort souverain, et un raffinement qu’on ne retrouvera jamais sur une caisse en plastique de 1,1 tonne.
Bref, Alpine pour les échappées, DS pour la prestance.
Il faut de tout pour faire une République
Merci pour ce moment de rigolade
Par VW n1
C'était une voiture de présérie !
Mouaaarrrrrrrrrrfffffffff
Par Stabak
En réponse à Aznog
Faut croire que les 2 képis à son bord sont plus efficients pour manier le radar que l'extincteur (présent dans ce genre de véhicule).
Qu'en est il du parc des Cupra, qu'une grosse huile de la gendarmerie avait cassé le contrat uniquement sur des critères purement chauvins ?
Avec un extincteur de 2kg vous n'étendrez pas grand chose si le feu à bien pris. C'est même pas 10sec d'autonomie. C'est juste bon à éteindre un départ de feu.
Et concernant les Cupra le contrat n'a jamais été annulé. La dizaines d'exemplaires commandés a été livrés... C'était juste une solution de secours pour remplacer les Mégane qui commençaient à être rincées en urgence avant un remplacement bien plus conséquent par la suite. La même opération avait été faite au début des années 2000. La Gendarmerie avait commandé quelques Mégane Coupé pour remplacer en urgence les 306 S16 en attendant les Sub.
Par Salva
C' est à cause du richôffemenclimatic .
Par deville70
En réponse à Copine
Soyons sérieux deux minutes (même sur Caradisiac , on peut tenter).
La gendarmerie, vitrine du savoir-faire français, se doit de rouler dans ce que la France fait de plus abouti : technologie, confort, présence… et oui, ça s’appelle DS N8 Performance.
Alors évidemment, l’Alpine, c’est une autre philosophie : sportive, affûtée, nerveuse… mais avec deux valises cabines et un amorti façon kart. Très bien pour les circuits, ou pour faire plaisir aux nostalgiques de Jean Ragnotti.
Mais pour représenter l’État, la sécurité, la Performance la DS ,c’est une évidence.
Silhouette statutaire, confort souverain, et un raffinement qu’on ne retrouvera jamais sur une caisse en plastique de 1,1 tonne.
Bref, Alpine pour les échappées, DS pour la prestance.
Il faut de tout pour faire une République
Franchement, autant ressortir les Citroën SM, là ça avionnait sérieusement.
Par deville70
En réponse à Aznog
Faut croire que les 2 képis à son bord sont plus efficients pour manier le radar que l'extincteur (présent dans ce genre de véhicule).
Qu'en est il du parc des Cupra, qu'une grosse huile de la gendarmerie avait cassé le contrat uniquement sur des critères purement chauvins ?
Mais nous serions tous très curieux de vous voir à l' œuvre, car probablement plus vif et imperturbable que quiconque...
Par deville70
En réponse à Alphadelta
décidément vous en avez gros sur la patate envers la gendarmerie...ils ont pris votre gouter?
Une prune qui lui reste gros sur la patate, peut-être...
Par Stepheth67
En réponse à Aznog
Faut croire que les 2 képis à son bord sont plus efficients pour manier le radar que l'extincteur (présent dans ce genre de véhicule).
Qu'en est il du parc des Cupra, qu'une grosse huile de la gendarmerie avait cassé le contrat uniquement sur des critères purement chauvins ?
Je peux te répondre, j'étais dans l'équipe vente entreprise du groupe VW à l'époque, même si je n'ai pas eu tous les détails de l'accord conclu suite à cette annulation illégale.
Seat avait remporté l'appel d'offre total pour la France avec l'appui des gendarmes qui avaient apprécié son moteur, sa tenue de route et encore plus son habitabilité supérieure à la Mégane (on ne parle même pas de l'Alpine), primordiale pour ranger les armes a proximité immédiate sans être gêné au poste de pilotage.
Contrat de mémoire pour 65 Leon Cupra, annulé sans motif réel après 17 livraisons.
Pour compenser cette annulation non motivée et éviter un procès qu'ils autaient perdu, l'administration aurait proposé des commandes compensatoires pour d'autres administrations en Skoda et VW, entre autres le GIGN.
Par Fordthemust
En réponse à Copine
Soyons sérieux deux minutes (même sur Caradisiac , on peut tenter).
La gendarmerie, vitrine du savoir-faire français, se doit de rouler dans ce que la France fait de plus abouti : technologie, confort, présence… et oui, ça s’appelle DS N8 Performance.
Alors évidemment, l’Alpine, c’est une autre philosophie : sportive, affûtée, nerveuse… mais avec deux valises cabines et un amorti façon kart. Très bien pour les circuits, ou pour faire plaisir aux nostalgiques de Jean Ragnotti.
Mais pour représenter l’État, la sécurité, la Performance la DS ,c’est une évidence.
Silhouette statutaire, confort souverain, et un raffinement qu’on ne retrouvera jamais sur une caisse en plastique de 1,1 tonne.
Bref, Alpine pour les échappées, DS pour la prestance.
Il faut de tout pour faire une République
C’est certainement pas avec une DS que la gendarmerie pourra arrêter les malfaiteurs.
Un peut de sérieux
Ça va , c'est la première Alpine qui crame depuis la résurrection de la marque.
On constate un progrès réel par rapport à l´A310 dont ce phénomène était presque systématique à l´époque
Par ff317
Entretien négligé.
Par Stabak
En réponse à Stepheth67
Je peux te répondre, j'étais dans l'équipe vente entreprise du groupe VW à l'époque, même si je n'ai pas eu tous les détails de l'accord conclu suite à cette annulation illégale.
Seat avait remporté l'appel d'offre total pour la France avec l'appui des gendarmes qui avaient apprécié son moteur, sa tenue de route et encore plus son habitabilité supérieure à la Mégane (on ne parle même pas de l'Alpine), primordiale pour ranger les armes a proximité immédiate sans être gêné au poste de pilotage.
Contrat de mémoire pour 65 Leon Cupra, annulé sans motif réel après 17 livraisons.
Pour compenser cette annulation non motivée et éviter un procès qu'ils autaient perdu, l'administration aurait proposé des commandes compensatoires pour d'autres administrations en Skoda et VW, entre autres le GIGN.
Autant pour moi, il me semblait que c'était un premier contrat de 17ex qui avait été honoré avec possibilité d'un deuxième pour remplacer le reste des Mégane.
Oui la Leon semble appréciée pour son habitabilité et sa puissance équivalente à la Mégane. Pour moi l'Alpine n'a été sélectionnée que grâce à Renault qui a du faire de belles offres. Il est évident qu'elles n'ont pas été acquises au prix "client". Le coup marketing aura été une réussite pour la marque. C'est surtout un véhicule d'image pour la Gendarmerie et Alpine plutôt qu'un véhicule choisi pour ses capacités.
Par Stabak
Véhicule d'image comme les Sub' en leur temps. Je me rappelle du coup de comm' réussie de la part de Subaru France qui faisait la pub avec la mention "livrée sans gyrophare". Et pour la Gendarmerie ça créait des vocations. Elles étaient présentent sur tous le stands, même au Paris Tuning Show. C'était une sacrée époque quand même. Bon, le temps démontrera que ce ne fût pas le meilleur choix que d'avoir sélectionné ce modèle... Mais la Sub' aura marqué toute une génération de gamin que j'étais.
Par zzeelec
On a l'impression que la farce ne s'arrête jamais !
Par zzeelec
En réponse à Copine
Soyons sérieux deux minutes (même sur Caradisiac , on peut tenter).
La gendarmerie, vitrine du savoir-faire français, se doit de rouler dans ce que la France fait de plus abouti : technologie, confort, présence… et oui, ça s’appelle DS N8 Performance.
Alors évidemment, l’Alpine, c’est une autre philosophie : sportive, affûtée, nerveuse… mais avec deux valises cabines et un amorti façon kart. Très bien pour les circuits, ou pour faire plaisir aux nostalgiques de Jean Ragnotti.
Mais pour représenter l’État, la sécurité, la Performance la DS ,c’est une évidence.
Silhouette statutaire, confort souverain, et un raffinement qu’on ne retrouvera jamais sur une caisse en plastique de 1,1 tonne.
Bref, Alpine pour les échappées, DS pour la prestance.
Il faut de tout pour faire une République
Sacrée gueule, ta République à base d'Alpine et de DS !
C'est la France, monsieur, et pas n'importe laquelle, celle d'Emmanuel Macron.
Par niakola
En réponse à Stepheth67
Je peux te répondre, j'étais dans l'équipe vente entreprise du groupe VW à l'époque, même si je n'ai pas eu tous les détails de l'accord conclu suite à cette annulation illégale.
Seat avait remporté l'appel d'offre total pour la France avec l'appui des gendarmes qui avaient apprécié son moteur, sa tenue de route et encore plus son habitabilité supérieure à la Mégane (on ne parle même pas de l'Alpine), primordiale pour ranger les armes a proximité immédiate sans être gêné au poste de pilotage.
Contrat de mémoire pour 65 Leon Cupra, annulé sans motif réel après 17 livraisons.
Pour compenser cette annulation non motivée et éviter un procès qu'ils autaient perdu, l'administration aurait proposé des commandes compensatoires pour d'autres administrations en Skoda et VW, entre autres le GIGN.
mais les français et la gendarmerie se fichent complètement de cette Cupra pour Kéké attardés...
ça peut arriver pour différentes raisons un incendie d'un véhicule auto, peut-être même que c'est la végétation qui a pris feu et a brûlé ensuite la voiture...
Par Critias
En réponse à p.martin.pm
A propos d'incendie:il y a un rappel massif des marques du groupe Stellantis pour risque d'incendie.
Vi, les modèles sur base PSA (208, C3, Corsa, Junior, 600, Yosilon,...).
Par Salva
En réponse à 360Magnum
Toi à par te répéter et répéter ce que disent les autres tellement ta aucune inspiration tu fais rien de plus que t'enfoncer tout seul c'est grave docteur
Arrête de te répéter , donne l' exemple au lieu de râler . Je me demande si c'est pas le richôffemenclimatic qui te fait cet effet ...
Par Romain_RS2
C'est un sketch cette histoire quand même...
Par manu.lille
En réponse à Aznog
Faut croire que les 2 képis à son bord sont plus efficients pour manier le radar que l'extincteur (présent dans ce genre de véhicule).
Qu'en est il du parc des Cupra, qu'une grosse huile de la gendarmerie avait cassé le contrat uniquement sur des critères purement chauvins ?
l'huile qui a cassé le contrat était un militaire. Et un militaire ça obéit aux ordres, surtout à ce niveau dans la hiérarchie militaire. Et pour savoir combien la plaisanterie a coûté au budget de l'Etat il a des députés qui avaient enquêté, uniquement quelques millions, Renault ayant consenti une jolie remise sur les A110.
Par EtienneLiège
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