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Commentaires - Un nouveau radar pour la sécurité des Français

André Lecondé

Un nouveau radar pour la sécurité des Français

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Par §aut336wW

l escroquerie en perpétuelle évolution, merci au gouvernement, ils sont si proches de nous, si protecteur, c est beau

Par §Lit601Ji

La sécurité de pouvoir toujours soutirer du fric aux français plutôt...

Par §hel645IO

Tout est dans le titre... Une mauvaise blague. :pfff::pfff:

Par §dur021up

En réponse à §hel645IO

Tout est dans le titre... Une mauvaise blague. :pfff::pfff:

   

L'article et son autour sont aussi des mauvaises blagues.

C'est le week-end, andre leconde est de permanence.

Par §JFS003eW

Encore une fois ce sont les riches qui pourront échapper à ce radar en roulant à plus de 300km/h :)

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Par §hel645IO

En réponse à §JFS003eW

Encore une fois ce sont les riches qui pourront échapper à ce radar en roulant à plus de 300km/h :)

   

Idéal la Fleetwood pour un corbillard :bien:

Par §Tea183cM

ceux qui font des sms, telephone ou qui jouent à pokemon sont tranquilles ! mais bon ils sont moins dangereux que celui qui roule à 140 sur autoroute !

Par

Il faut rappeler que Mercura ne produit pas de radars laser ...

Que ce soit l'Ultralyte ou ce TruSpeed, ils sont tout les deux fabriqué par Laser Technology, Mercura ne fait que les importer des USA en collant sa marque dessus .

Sagem faisait d’ailleurs la même chose avec les jumelles Eurolaser fabriqué en Allemagne par Jenoptik ...

Par §Tea183cM

En réponse à papaschulls

Il faut rappeler que Mercura ne produit pas de radars laser ...

Que ce soit l'Ultralyte ou ce TruSpeed, ils sont tout les deux fabriqué par Laser Technology, Mercura ne fait que les importer des USA en collant sa marque dessus .

Sagem faisait d’ailleurs la même chose avec les jumelles Eurolaser fabriqué en Allemagne par Jenoptik ...

   

hmmmm ca change tout !

Par

En réponse à papaschulls

Il faut rappeler que Mercura ne produit pas de radars laser ...

Que ce soit l'Ultralyte ou ce TruSpeed, ils sont tout les deux fabriqué par Laser Technology, Mercura ne fait que les importer des USA en collant sa marque dessus .

Sagem faisait d’ailleurs la même chose avec les jumelles Eurolaser fabriqué en Allemagne par Jenoptik ...

   

"élaboré par la société Mercura sous le label Laser Technology"

Par

En réponse à §Tea183cM

ceux qui font des sms, telephone ou qui jouent à pokemon sont tranquilles ! mais bon ils sont moins dangereux que celui qui roule à 140 sur autoroute !

   

Voilà...

On est pas censé être en temps de guerre à ce qui paraît ?

On mobilise encore (trop) de forces de l'ordre sur les routes pour traquer du 139 au lieu de 130 plutôt que de surveiller les frontières ou les fichés S ?

Par

A quand le radar pour distance de sécurité ?

Par §hel645IO

En réponse à narmer

A quand le radar pour distance de sécurité ?

   

Et les clignotants aussi.....

Par

En réponse à narmer

A quand le radar pour distance de sécurité ?

   

et ceux qui roulent à 120 au lieu de 130 sur la voie du milieu ou celle de gauche ?

Par

bien content, les mecs qui pensaient être planqués avec waze ou coyote l'auront bien profond

et la photo servira aussi pour le téléphone et autres âneries au volant

Par

Dans ce gouvernement les automobilistes sont devenus des pompes à fric. Après la voiture radar et ça. Il y a 3 solutions: soit respecté à fond le code de la route, prendre les transports en communs ou acheter un avertisseur radar (type USA).

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

T'inquiète, la justice immanente le fera pleurer quand il se fera gauler à la moindre étourderie...

Et ca n'empêchera pas de savoir où sont tous les fixes. Ni de signaler les contrôles aux jumelles. Elles ont juste rétréci, pas l'agent qui les met en œuvre...

Par

En réponse à §Tea183cM

ceux qui font des sms, telephone ou qui jouent à pokemon sont tranquilles ! mais bon ils sont moins dangereux que celui qui roule à 140 sur autoroute !

   

bien sûr , le gars qui rentre du travail et à laisser la moitié de sont salaire en taxe et dépasse la vitesse imposé par le code de la route de 5km/h est un criminel , mais celui qui prend des sens unique sirène hurlante pour un sandwich lui est un brave justicier " pour notre sécurité " :tourne:

donc voilà la solution le nouveau coyote avec l'application gratuite radar fixe et mobile ( déjà un plus )

Par

En réponse à le jeune rat

bien sûr , le gars qui rentre du travail et à laisser la moitié de sont salaire en taxe et dépasse la vitesse imposé par le code de la route de 5km/h est un criminel , mais celui qui prend des sens unique sirène hurlante pour un sandwich lui est un brave justicier " pour notre sécurité " :tourne:

donc voilà la solution le nouveau coyote avec l'application gratuite radar fixe et mobile ( déjà un plus )

   

il y a donc l'application coyote 2016 pour éviter cela , ou achète un avertisseur "bip bip biiiiii... " appareil russe pas couteux fiable , illégal ...

Par §myn552LJ

mai 2017, c'est bientôt.

et c'est bien la seule rare bonne nouvelle... en espérant que l'après mai 2017 soit également une bonne nouvelle, même si j'ai bien peur que non.

à côté de ça, on nous annonce que les commerces illégaux de la jungle de calais pourront continuer de prospérer librement sans être inquiétés.

Par §dur021up

Tiens, le PMU est ouvert.

Par §hel645IO

En réponse à §dur021up

Tiens, le PMU est ouvert.

   

Tiens, vla le premier pilier de bar est la .....:coolfuck:

Par

Ne les oubliez pas aux prochaines élections !

Par

En réponse à §myn552LJ

mai 2017, c'est bientôt.

et c'est bien la seule rare bonne nouvelle... en espérant que l'après mai 2017 soit également une bonne nouvelle, même si j'ai bien peur que non.

à côté de ça, on nous annonce que les commerces illégaux de la jungle de calais pourront continuer de prospérer librement sans être inquiétés.

   

Les élections ?

Et pour les remplacer par qui ?

Il faut savoir que, de gauche à droite, ce sont les mêmes.

Ils servent les mêmes intérêts, et de toute façon ils obéissent aux injonctions de Bruxelles.

Le pouvoir est au parlement européen, soumis aux lobbies et autres "arrangements".

De manière générale, la politique européenne à Bruxelles (sociale, économique ou étrangère) s'aligne sur celle de Washington.

Que vous votiez pinpin A ou pinpin B, le résultat sera identique.

Vous verrez bien que, dans 6ans à la fin du prochain quinquennat, votre situation n'aura pas changée. (il est fort à parier qu'elle va même empirer)

Par §hec822eM

En réponse à SiriusRST

Les élections ?

Et pour les remplacer par qui ?

Il faut savoir que, de gauche à droite, ce sont les mêmes.

Ils servent les mêmes intérêts, et de toute façon ils obéissent aux injonctions de Bruxelles.

Le pouvoir est au parlement européen, soumis aux lobbies et autres "arrangements".

De manière générale, la politique européenne à Bruxelles (sociale, économique ou étrangère) s'aligne sur celle de Washington.

Que vous votiez pinpin A ou pinpin B, le résultat sera identique.

Vous verrez bien que, dans 6ans à la fin du prochain quinquennat, votre situation n'aura pas changée. (il est fort à parier qu'elle va même empirer)

   

Je plussoie

Par §Doc348st

Bon et bien il ne reste plus qu'à rouler à plus de 300 kmh pour être tranquille... et après ils vont se plaindre que les motards roulent sans plaque...

Par §hel645IO

En réponse à §Doc348st

Bon et bien il ne reste plus qu'à rouler à plus de 300 kmh pour être tranquille... et après ils vont se plaindre que les motards roulent sans plaque...

   

Seulement à 300 kmh :blague:. ( Petit joueur ) :rs:

Par

En réponse à SiriusRST

Les élections ?

Et pour les remplacer par qui ?

Il faut savoir que, de gauche à droite, ce sont les mêmes.

Ils servent les mêmes intérêts, et de toute façon ils obéissent aux injonctions de Bruxelles.

Le pouvoir est au parlement européen, soumis aux lobbies et autres "arrangements".

De manière générale, la politique européenne à Bruxelles (sociale, économique ou étrangère) s'aligne sur celle de Washington.

Que vous votiez pinpin A ou pinpin B, le résultat sera identique.

Vous verrez bien que, dans 6ans à la fin du prochain quinquennat, votre situation n'aura pas changée. (il est fort à parier qu'elle va même empirer)

   

Le FN propose la fin de la course à l'armement dans ce domaine ... Sinon, PS ou LR, ils resteront sur la même ligne, celle de la machine à sous :bah:

Par

Bon OK ils vont avoir un nouveau joujou pour traquer du +5 km/h. Mais ça va juste remplacer l'ancien, qui pouvait déjà être manipulé par un seul homme.

Homme qui devra toujours venir en bagnole, bagnole qu'il faudra toujours planquer dans un coin, coin duquel ledit homme ne s'éloignera toujours pas trop (marcher c'est fatiguant...)

Au final ça change que dalle... :bah:

Par §arc142RO

et 2 accidents sur 5 sont liés à des prises de substances et de médicaments.... comment se radar va-t-il leur venir en aide ?

Par §Nov342wP

À quand la révolution ? Y'en à marre qu'on nous retiré notre liberté sous couvert d'une fausse sécurité.

Par

Tout ce qui permet d'améliorer notre sécurité sur la route est bonne à prendre.

C'est bien connu qu'une majorité de Français perdent toute maturité dès qu'ils sont derrière un volant et que pour ces gens-là la prévention n'a aucun effet sur leur comportement et que la seule manière d'agir pour qu'ils adoptent une attitude responsable sur la route est de frapper où ça leur fait mal, c'est à dire leur portefeuille. Si en même temps cela permet de renflouer les caisses vides de l’État, ce n'est que coup double positif.

Par

En réponse à Solar_Max

Le FN propose la fin de la course à l'armement dans ce domaine ... Sinon, PS ou LR, ils resteront sur la même ligne, celle de la machine à sous :bah:

   

Et qui a-t-il à Bruxelles? Des Martiens? Non, des Français élus par des Français!

Par

En réponse à SiriusRST

Les élections ?

Et pour les remplacer par qui ?

Il faut savoir que, de gauche à droite, ce sont les mêmes.

Ils servent les mêmes intérêts, et de toute façon ils obéissent aux injonctions de Bruxelles.

Le pouvoir est au parlement européen, soumis aux lobbies et autres "arrangements".

De manière générale, la politique européenne à Bruxelles (sociale, économique ou étrangère) s'aligne sur celle de Washington.

Que vous votiez pinpin A ou pinpin B, le résultat sera identique.

Vous verrez bien que, dans 6ans à la fin du prochain quinquennat, votre situation n'aura pas changée. (il est fort à parier qu'elle va même empirer)

   

Et qui a-t-il à Bruxelles? Des Martiens? Non, des Français élus par des Français!

Par

En réponse à parlons-en

"élaboré par la société Mercura sous le label Laser Technology"

   

Curieux de connaître ce qu'ils ont "élaboré"?

Par

En réponse à narmer

A quand le radar pour distance de sécurité ?

   

Le radar de contrôle de respect de distances est déjà utilisé depuis de nombreuses années en Belgique et au Pays-Bas.

Par

En réponse à §myn552LJ

mai 2017, c'est bientôt.

et c'est bien la seule rare bonne nouvelle... en espérant que l'après mai 2017 soit également une bonne nouvelle, même si j'ai bien peur que non.

à côté de ça, on nous annonce que les commerces illégaux de la jungle de calais pourront continuer de prospérer librement sans être inquiétés.

   

En France, tout le monde est égal, mais certains sont plus égaux que d'autres...

Par §adb156sJ

J'habite en Suisse et j'ai fini mes vacances en France il y a 3 jours. Avec un regard "extérieur" on est forcé de constater que l'automobiliste français moyen n'a pas l'air de comprendre ce que signifie "limitation de vitesse" (pour ne pas parler d'autres infractions, il y aurait trop à dire à ce sujet). Sur autoroute la limite est de 130km/h, je roule à 135-138 compteur pour avoisiner 130 de vitesse réelle, et très nombreux sont ceux qui dépassent avec au moins 20km/h de plus, sans parler des distances de sécurité peu respectées où certains croient devoir coller la voiture entrain de dépasser pour qu'elle se range plus vite sur la voie de droite, alors qu'il suffit d'attendre qu'elle prenne quelques mètres d'avance sur le véhicule dépassé pour pouvoir le faire. Je ne parle même pas de la N7 où si l'on roule à 90km/h on se fait dépasser malgré les lignes continues. Je voyage beaucoup et je ne vois que rarement ces comportement en Allemagne, Angleterre, Autriche,... je pense que les français sont tellement habitués à transgresser les règles de circulation qu'ils se sentent agressés et pontcionnés lorsqu'ils sont enfin pris la main dans le sac. Vivement plus de contrôles sur les routes françaises.

Par

En réponse à le tamanoir

Bon OK ils vont avoir un nouveau joujou pour traquer du +5 km/h. Mais ça va juste remplacer l'ancien, qui pouvait déjà être manipulé par un seul homme.

Homme qui devra toujours venir en bagnole, bagnole qu'il faudra toujours planquer dans un coin, coin duquel ledit homme ne s'éloignera toujours pas trop (marcher c'est fatiguant...)

Au final ça change que dalle... :bah:

   

Exactement, ça change rien du tout, les contrôles seront fait toujours de la même manière.

Par §hyd757jP

oh les petits bichons, c'est trop triste de devoir rouler aux limitations :ohill:

c'est toujours le même truc : on se plaint d'avoir trop d'accidents en France et en même temps on se plaint d'avoir des radars pour surveiller la vitesse. Peut-être que si il y avait plus de contrôles justement on ferait plus attention et ça serait pas aussi dangereux de prendre la voiture dans notre cher pays :tourne:

Par

en gironde en 2015 1 mort sur autoroute pour plus de 100 dans le reste du département

et ce mort c'était un piéton qui traversait

c'est sur qu'avec les nouveaux radars essentiellement utilisé sur autoroute ça va dissuader les ivrognes de traverser les autoroutes et faire baisser la mortalité :roll:

arrêtez d’être cons ça tue , la vitesse sur autoroute ne tue plus si jamais elle a tué un jour

faut pas confondre dépassement de vitesse du panneau et vitesse inadaptée

vivement les boites noires dans vos autos de gogo on verra que la quasi totalité des accidents n'est pas ud à la vitesse mais à des débiles qui se pochtronnent, se droguent, abusent des médocs, s'endorment et en voient des sms en conduisant ...

Par §jes543VM

Quelle idée excellente je suis ravis et j'espère que vous vous ferez tous attraper car la vitesse c'est tres tres dangereux au volant beaucoup moins que la drogue et que l'alcool d'ailleurs :areuh::areuh::areuh:

Par

Et contre la principale cause de mort sur les routes,c'est à dire l'alcool,ils ont fait quoi les enfants de prostituées qui nous gouvernent:voyons:

Ont ils peur des vignerons,qui sont à l'origine de plus de 70000 morts/an avec leur cochonnerie de raisin fermenté ? La famille de robien vous salue....le petit énervé vous fournira la vaseline pour mai 2017..

Par

vous me mettez hors de moi avec vos radars , je travail !!!! je laisse la moitié de mon salaire en taxe !!! pour VOUS financez bande d'incapable ( à part se ballader en estafete hein ) , et voilà maintenant je dois sans cesse surveiller mon compteur kilométrique , avec une voiture qui freine et tiens la route autrement mieux que vos petites auto avec lesquels vous roulez ou vous voulez vous les kodak ! eh ben puisqu'il en es ainsi j'ai un avertisseur radar ancien provenant de yougoslavie installé dans la supra et croyer moi bien sa bip fort fixe comme mobile du coup je monte sur les étriers brembo 6 piston :mad::mad::mad::mad::mad::mad::colere::colere::colere::colere: alors si vous voulez du frics dites le ouvertement , mais ne m'obliger pas à refaire sa j'ai failli avoir la voiture derrière dans le pare chocs à plusieurs reprises en un mois ! et c'est pire quand tu sort la moto :mad::mad::mad: ou doit on aller pour pouvoir monter les rapports sans en abusé et rouler sur le couple tranquille ??? par ce qu'on paie aussi l'état des routes , je suis hors de moi là , vu les heures que je fait au travail ( travail lourd ) pas promenade et jouer à walker texas .

Par

En réponse à le jeune rat

vous me mettez hors de moi avec vos radars , je travail !!!! je laisse la moitié de mon salaire en taxe !!! pour VOUS financez bande d'incapable ( à part se ballader en estafete hein ) , et voilà maintenant je dois sans cesse surveiller mon compteur kilométrique , avec une voiture qui freine et tiens la route autrement mieux que vos petites auto avec lesquels vous roulez ou vous voulez vous les kodak ! eh ben puisqu'il en es ainsi j'ai un avertisseur radar ancien provenant de yougoslavie installé dans la supra et croyer moi bien sa bip fort fixe comme mobile du coup je monte sur les étriers brembo 6 piston :mad::mad::mad::mad::mad::mad::colere::colere::colere::colere: alors si vous voulez du frics dites le ouvertement , mais ne m'obliger pas à refaire sa j'ai failli avoir la voiture derrière dans le pare chocs à plusieurs reprises en un mois ! et c'est pire quand tu sort la moto :mad::mad::mad: ou doit on aller pour pouvoir monter les rapports sans en abusé et rouler sur le couple tranquille ??? par ce qu'on paie aussi l'état des routes , je suis hors de moi là , vu les heures que je fait au travail ( travail lourd ) pas promenade et jouer à walker texas .

   

zone 30 , 50 , 70 je respecte mais autoroute et chemin de campagne doit on rouler vraiment les yeux sur le compteur , vous êtes partout sous les ponts , sur les ponts , dans les buisson , au millieu de l'autoroute !

enfin bref , chacun sa passion

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

n'exagère pas , un soupçon d'élégance ! merci .

c'est valable avec tous les gens essaie d'avoir de la politesse envers eux, ne pas se croire tout permis par ce que tu portes un képi ou que sais je .

cela complique les choses

Par

En réponse à le jeune rat

n'exagère pas , un soupçon d'élégance ! merci .

c'est valable avec tous les gens essaie d'avoir de la politesse envers eux, ne pas se croire tout permis par ce que tu portes un képi ou que sais je .

cela complique les choses

   

une fois de plus "ils" roulent en bmw ou mercedes par ce qu'ils TRAVAILLENT contrairement à ceux qui se promène pour ne rien faire dans un combi ( à si prendre l'argent des gens , et foutre le camp devant le danger ) donc inutile .

en france oui j'allume mon avertisseur radar et alors je respectes impérativement les zones 30,50,70 le reste ne sert à rien d'autre que faire du fric !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

aujourd'hui la toyota uniquement , je ne suis pas riche

Par

et je travail pour payé ma voiture , autrement plus physiquement que ceux qui foutent rien et je paie mes taxes , rassure toi je traverse plus la france je part en avion en vacance , je suis de bruxelles belgique ! l'unique endroit ou je me rend en france c'est la corse et avec tout mon respect puisque j'ai beaucoup d'amis là bas ( vacance quand j'était ado )

Par

En réponse à §arc142RO

et 2 accidents sur 5 sont liés à des prises de substances et de médicaments.... comment se radar va-t-il leur venir en aide ?

   

parfaitement d'accord ils disent vouloir notre sécurité et bien qu'ils se rendent dans toutes les discothèques confisqué les clé sans mettre d'amende ainsi les jeunes ne vont plus se tuer en voiture !

pour les zones 30,50,70 je suis ok mais ailleurs qu'ils nous foutent la paix ! qu'ils multiplient massivement les contrôle de défaut assurance , alcool , drogue , et pas faire ch** le gars qui roule peinard à 95 ou 110 ou c'est 90 ! ( dans une voiture moderne )

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

je laisse tomber , franchement , du moment que je finance les képi avec les taxes , je me considère comme l'homme parfait ! aurevoir

Par

je sais parfaitement bien écrire le français, simplement j'écris rapidement dans un langage "SMS", sur mon dernier procès-verbal la police = 5 fautes d'orthographe sur une page A 4 .

mon avocat à rigoler d'eux, mais passons .

bien sûr quand il s'agit de limitations de vitesse à 30 km/h pour les écoles, je respecte plus que jamais, les limitations à 50 km/h je respecte aussi impérativement, les limitations à 70 km/h je les respecte aussi puisque malgré le fait que tu te trouves sur une grande ligne droite sans habitation il y a au minimum un radar tous les 5 km , pour la limitation sur autoroutes je suis parfaitement contre .

oui je suis Belge, oui j'habite à Bruxelles, et oui je fais des heures pas possible dans le bâtiment et même après journée mais ton mais ne doit pas le savoir (je pense).

je paie mes taxes, je finance la police, je donne la moitié de mon salaire à l'état, et tout cela pour me faire insulter de criminel quand je me rends au tribunal pour avoir dépassé la vitesse obligatoire de 24 km/h !

pendant ce temps-là, eux ils roulent comme des fous en combi et remontent même les feux rouges et sens interdit sirène hurlante et marque l'arrêt devant la sandwicherie je les ai filmés avec mon smartphone et énormément de gens les ont filmés puisque cela se produit deux fois par semaine exactement et précisément au même endroit, mais ils ne risquent rien, tandis que le bon père de famille qui travaille physiquement dans le bâtiment et encore après journée à cause des taxes, de l'envie de voir ses enfants ne manquer de rien, d'avoir quand même 15 petits jours de vacances par an , et de pouvoir prendre soin de madame, Eh bien lui s'il roule 24 km/h trop vite à son insu paf le juge l'insulte de criminel, juge qui roule à 180 km/h en Bmw série 5 puisque je l'ai suivi avec ma moto une fois après le procès( c'est 120 ) , en attendant pendant une semaine tout le monde à du manger des pâtes blanches à la maison, et je n'ai vraiment pas fait exprès de dépasser la vitesse obligatoire de 24 km/h .

voilà j'étais à très bas régime sur l'avance presque, et la voiture à suivi la route puis j'ai vu le flash, j'en garde un mauvais souvenir . c'est vrai j'ai une Toyota Supra , j'ai eu une civic(avec culasse spoon) et une 306 Roland Garros, j'ai mis longtemps à savoir m'offrir les pièces sur ma voiture cela est ma passion et je le redis encore je respecte impérativement les zones 30,50, 70. mais voilà parfois j'aime bien appuyer un petit peu pour le plaisir de la grosse poussée là où je sais qu'il n'y a pas de radars, et si tu compares mes heures de travail où je transporte des charges lourdes, me trouve parfois sur les toits, et cela par intempérie comme forte chaleur, je ne pense pas qu'un seul agent de l'ordre soit capable de faire mon travail, je les aperçois comme des gens souhaitant ne rien glander d'autre que de se balader en Combi Volkswagen que ce soit de jour et de nuit même 24/24 cela ne change rien à la facilité de leur emploi . je n'ai pas souhaité critiquer ces gens-là puisque je respecte tout le monde !

simplement saches que je laisse exactement 56/100 de mon salaire à l'État belge, alors quand je me rends en France oui j'utilise un avertisseur de radar ( j'en ai plusieurs) pas pour faire le fou mais pour éviter de dépasser la vitesse obligatoire de 20 km/h à mon insu , la voiture est en parfait état .

si je prête ma voiture aux forces de l'ordre ils prendront moins de risques que dans leur véhicule de travail, preuve de l'état de mon véhicule..

l'unique chose que je n'apprécie pas et cela je te le dis a tendance à presque me mettre hors de moi c'est quand les gens parlent mal . ou quand les gens s'imaginent être au-dessus des lois, les lois ont été prise dans le but d'être les mêmes pour tout le monde mais ne sont pas appliqué ainsi, il y a beaucoup d'avantage pour les policiers et les gens de la justice . les bons travailleurs eux sont mal vu et en fait ce sont eux qui sont les gens qui financent tout cela . donc restons courtois, chacun son avis, mais saches que je n'ai aucune considération pour les képis, je suis un grand garçon sachant se défendre seul( et mieux ). merci à toi, longue vie à la répression et taxes sur le salaire ou impôts sur la taxe . bien a toi

:bien:

qu'ils prennent tout ce qu'ils veulent tant qu'à faire à naple ou en corse tu a quelque chose en retour hein!

ben oui les belges traversent parfois la france , je sais que tu a du mal à comprendre , oui ma toyota supra freine nettement mieux qu'une voiture de série :bah:

tu dit que je m'invente une vie , saches que j'en bave , oui je freine toujours devant les radars mais toujours !

Par §myn552LJ

En réponse à SiriusRST

Les élections ?

Et pour les remplacer par qui ?

Il faut savoir que, de gauche à droite, ce sont les mêmes.

Ils servent les mêmes intérêts, et de toute façon ils obéissent aux injonctions de Bruxelles.

Le pouvoir est au parlement européen, soumis aux lobbies et autres "arrangements".

De manière générale, la politique européenne à Bruxelles (sociale, économique ou étrangère) s'aligne sur celle de Washington.

Que vous votiez pinpin A ou pinpin B, le résultat sera identique.

Vous verrez bien que, dans 6ans à la fin du prochain quinquennat, votre situation n'aura pas changée. (il est fort à parier qu'elle va même empirer)

   

ben justement, faut voter pour ceux proposant de quitter l'Europe. j'en connais 2 pour le moment.

Par §myn552LJ

En réponse à §adb156sJ

J'habite en Suisse et j'ai fini mes vacances en France il y a 3 jours. Avec un regard "extérieur" on est forcé de constater que l'automobiliste français moyen n'a pas l'air de comprendre ce que signifie "limitation de vitesse" (pour ne pas parler d'autres infractions, il y aurait trop à dire à ce sujet). Sur autoroute la limite est de 130km/h, je roule à 135-138 compteur pour avoisiner 130 de vitesse réelle, et très nombreux sont ceux qui dépassent avec au moins 20km/h de plus, sans parler des distances de sécurité peu respectées où certains croient devoir coller la voiture entrain de dépasser pour qu'elle se range plus vite sur la voie de droite, alors qu'il suffit d'attendre qu'elle prenne quelques mètres d'avance sur le véhicule dépassé pour pouvoir le faire. Je ne parle même pas de la N7 où si l'on roule à 90km/h on se fait dépasser malgré les lignes continues. Je voyage beaucoup et je ne vois que rarement ces comportement en Allemagne, Angleterre, Autriche,... je pense que les français sont tellement habitués à transgresser les règles de circulation qu'ils se sentent agressés et pontcionnés lorsqu'ils sont enfin pris la main dans le sac. Vivement plus de contrôles sur les routes françaises.

   

tu n'as pas compris le ras le bol des français.: le problème dans ce pays, c'est qu'au lieu de résoudre les vrais problèmes (chômage, sécurité. ..) une fois de plus, on essaye de taper un peu plus sur les contribuables habituels.

Par §hel645IO

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

:violon::violon::violon::violon::violon::violon::violon::violon::violon:

Par §cap513Av

Pendant ce temps là les fiches S sont tranquilles...

Par §Tra318VU

En réponse à dsts

Tout ce qui permet d'améliorer notre sécurité sur la route est bonne à prendre.

C'est bien connu qu'une majorité de Français perdent toute maturité dès qu'ils sont derrière un volant et que pour ces gens-là la prévention n'a aucun effet sur leur comportement et que la seule manière d'agir pour qu'ils adoptent une attitude responsable sur la route est de frapper où ça leur fait mal, c'est à dire leur portefeuille. Si en même temps cela permet de renflouer les caisses vides de l’État, ce n'est que coup double positif.

   

Tout à fait d'accord avec toi.

La route est toujours responsable de trop d'accidents, dont beaucoup dû à la vitesse, si cela peut permettre le respect du code, tant mieux effectivement, c'est coup double.

Après, le but est d'assurer la sécurité des usagers là où elle est nécessaire (dont les routes du Loir et Cher), et dès que des radars sont positionnés sur des portions de route non-accidentogènes, on peut effectivement se poser des questions, mais la responsabilité finale incombe au seul automobiliste qui n'aura pas respecté les limitations de vitesse et pas aux gendarmes qui ont voulu grappiller des sous.

Par §Tra318VU

En réponse à le jeune rat

parfaitement d'accord ils disent vouloir notre sécurité et bien qu'ils se rendent dans toutes les discothèques confisqué les clé sans mettre d'amende ainsi les jeunes ne vont plus se tuer en voiture !

pour les zones 30,50,70 je suis ok mais ailleurs qu'ils nous foutent la paix ! qu'ils multiplient massivement les contrôle de défaut assurance , alcool , drogue , et pas faire ch** le gars qui roule peinard à 95 ou 110 ou c'est 90 ! ( dans une voiture moderne )

   

ce que tu dis est bourré de non sens.

Tu serais le premier à te plaindre si les gendarmes devaient intervenir devant les boîtes, parce que oui, niveau coût et rentabilité, bah c'est pas ça quoi, et c'est du travail à perte alors que la prévention est finalement plus efficace.

Et que ce soit la vitesse, drogue, alcool ou autre, c'est tout aussi dangereux et faire des échelles, c'est nier que les risques de mourir sont aussi importants à cause de la vitesse qu'à cause du reste, ce qui tend à minimiser les excès alors qu'ils sont légitimement sanctionnés.

C'est si dur à comprendre pour les français que le code est là aussi pour leur sécurité et qu'il faut le respecter pour qu'on puisse tous vivre du mieux possible sur nos routes ?

Par §Le 511GI

En réponse à §hyd757jP

oh les petits bichons, c'est trop triste de devoir rouler aux limitations :ohill:

c'est toujours le même truc : on se plaint d'avoir trop d'accidents en France et en même temps on se plaint d'avoir des radars pour surveiller la vitesse. Peut-être que si il y avait plus de contrôles justement on ferait plus attention et ça serait pas aussi dangereux de prendre la voiture dans notre cher pays :tourne:

   

C'est exactement ce genre de raisonnement (stupide et crédule au passage) que le gouvernement veut instaurer, en nous faisant croire que la vitesse est le pire fléau de nos routes. Les investissements du gouvernement pour contrôler la vitesse des automobilistes sont à hauteur du chiffre d'affaire généré par ces contrôles, et sont faramineux. La prévention routière et ses jolis spots publicitaires parlent systématiquement de vitesse excessive. Pendant ce temps, On oublie que la première cause de mortalité au volant n'est pas la vitesse, Et que malgré ce que les sites des pouvoirs publics peuvent dire, la vitesse est bien souvent fustigé à tort. Il serait bon de la réenvisager comme ce qu'elle est vraiment: le plus souvent un facteur aggravant plutôt que déclenchant. Un conducteur qui se prend un platane à 90 km/h sur départementale est tout aussi mort que celui qui le prend à 110. Sauf que pour ce dernier, On imputera l'accident à la vitesse. Stoppez l'hypocrisie, arrêtez de cautionner cette politique expressive et (très) mal orientée, Il y a bien mieux à faire pour combatre la mortalité routière que les moyens actuels : investir dans la formation des conducteurs, valoriser les bons comportements dès les premières heures... Mais tout ceci ne rapporte rien à nos dirigeants.

Par §Tra318VU

En réponse à §adb156sJ

J'habite en Suisse et j'ai fini mes vacances en France il y a 3 jours. Avec un regard "extérieur" on est forcé de constater que l'automobiliste français moyen n'a pas l'air de comprendre ce que signifie "limitation de vitesse" (pour ne pas parler d'autres infractions, il y aurait trop à dire à ce sujet). Sur autoroute la limite est de 130km/h, je roule à 135-138 compteur pour avoisiner 130 de vitesse réelle, et très nombreux sont ceux qui dépassent avec au moins 20km/h de plus, sans parler des distances de sécurité peu respectées où certains croient devoir coller la voiture entrain de dépasser pour qu'elle se range plus vite sur la voie de droite, alors qu'il suffit d'attendre qu'elle prenne quelques mètres d'avance sur le véhicule dépassé pour pouvoir le faire. Je ne parle même pas de la N7 où si l'on roule à 90km/h on se fait dépasser malgré les lignes continues. Je voyage beaucoup et je ne vois que rarement ces comportement en Allemagne, Angleterre, Autriche,... je pense que les français sont tellement habitués à transgresser les règles de circulation qu'ils se sentent agressés et pontcionnés lorsqu'ils sont enfin pris la main dans le sac. Vivement plus de contrôles sur les routes françaises.

   

Merci beaucoup de ton commentaire.

De nombreuses personnes ici ne comprennent pas que c'est notre comportement qui est déplorable sur la route, comparé à nos voisins entre autre.

Par §Tra318VU

En réponse à §Le 511GI

C'est exactement ce genre de raisonnement (stupide et crédule au passage) que le gouvernement veut instaurer, en nous faisant croire que la vitesse est le pire fléau de nos routes. Les investissements du gouvernement pour contrôler la vitesse des automobilistes sont à hauteur du chiffre d'affaire généré par ces contrôles, et sont faramineux. La prévention routière et ses jolis spots publicitaires parlent systématiquement de vitesse excessive. Pendant ce temps, On oublie que la première cause de mortalité au volant n'est pas la vitesse, Et que malgré ce que les sites des pouvoirs publics peuvent dire, la vitesse est bien souvent fustigé à tort. Il serait bon de la réenvisager comme ce qu'elle est vraiment: le plus souvent un facteur aggravant plutôt que déclenchant. Un conducteur qui se prend un platane à 90 km/h sur départementale est tout aussi mort que celui qui le prend à 110. Sauf que pour ce dernier, On imputera l'accident à la vitesse. Stoppez l'hypocrisie, arrêtez de cautionner cette politique expressive et (très) mal orientée, Il y a bien mieux à faire pour combatre la mortalité routière que les moyens actuels : investir dans la formation des conducteurs, valoriser les bons comportements dès les premières heures... Mais tout ceci ne rapporte rien à nos dirigeants.

   

la vitesse excessive (donc avec un excès de vitesse) est responsable de 26% des accidents mortels (pour être plus explicite, un peu plus d'1/4 de morts sur nos routes à cause d'excès de vitesse), quand l'alcool est à 28%, soit finalement une différence minime.

De plus, les facteurs humains sont responsables de 90% des accidents

Bref, ce que tu dis est révélateur de la grave omission des français vis à vis de la vitesse alors que les chiffres sont explicites et très révélateurs.

Parler de la formation est aussi un non-sens alors que nous sommes déjà bien positionnés dans ce domaine et que les jeunes conducteurs sont bien informés à ce propos (je le sais très bien puisque je l'ai été il n'y a vraiment pas longtemps).

Par contre, la piste de la récompense est très intéressante et pourrait réellement fonctionner mais je doute qu'elle puisse fonctionner pour des personnes qui conduisent déjà depuis des années et qui ont leurs habitudes au volant.

Par §Jar862YF

En réponse à §adb156sJ

J'habite en Suisse et j'ai fini mes vacances en France il y a 3 jours. Avec un regard "extérieur" on est forcé de constater que l'automobiliste français moyen n'a pas l'air de comprendre ce que signifie "limitation de vitesse" (pour ne pas parler d'autres infractions, il y aurait trop à dire à ce sujet). Sur autoroute la limite est de 130km/h, je roule à 135-138 compteur pour avoisiner 130 de vitesse réelle, et très nombreux sont ceux qui dépassent avec au moins 20km/h de plus, sans parler des distances de sécurité peu respectées où certains croient devoir coller la voiture entrain de dépasser pour qu'elle se range plus vite sur la voie de droite, alors qu'il suffit d'attendre qu'elle prenne quelques mètres d'avance sur le véhicule dépassé pour pouvoir le faire. Je ne parle même pas de la N7 où si l'on roule à 90km/h on se fait dépasser malgré les lignes continues. Je voyage beaucoup et je ne vois que rarement ces comportement en Allemagne, Angleterre, Autriche,... je pense que les français sont tellement habitués à transgresser les règles de circulation qu'ils se sentent agressés et pontcionnés lorsqu'ils sont enfin pris la main dans le sac. Vivement plus de contrôles sur les routes françaises.

   

Un des commentaires parmi les plus censés que j'ai lu ici.

Je suis français mais j'habite au Luxembourg et appréhende mon voyage en France pour les vacances à cause du comportement de mes compatriotes sur la routes. Impatients, râleurs, et le pire c'est de mauvaise foie quand pris la main dans le sac. Arrêtez 5 minutes : Clignotant, respect, patience, courtoisie, anticipation sont des concepts oubliés sur les routes de France...

Et les gars, j'ai un scoop pour vous : tant que vous persisterez à ne pas suivre les règles eh bien il y aura toujours quelqu'un au gouvernement ou ailleurs pour vous piquez de l'argent...

Par

Les clichés balancés par nos voisins suisse et luxembourgeois ne valent pas mieux que ceux qu'on peut lire à leur propos. Des Suisses squatteurs de file, j'en pousse à longueur d'année...

La question est mal traitée. Que ces appareils servent à réprimer des comportements dangereux, je ne vois pas où est le mal. Moi c'est cette pompe à fric tolérance 0 automatisée que j'ai du mal à tolérer. Ceux qui font la leçon sur la vitesse sont de beaux hypocrites, et ils ont/auront trop de fierté pour avouer s'être fait flasher sur une erreur d'attention dans un endroit dégagé où ils se sont autorisés à lâcher le compteur des yeux...

Dans ce pays d'assistés à l'Etat ventripotent, on devrait mettre l'accent sur la responsabilisation individuelle. C'est ce que je fais. Et au final je n'ai vraiment de soucis... j'adapte ma vitesse aux circonstances (à la baisse comme à la hausse) et tout va très bien, car je trouve ça très dangereux de se réfugier dans la réglementation quand on sait que c'est le terrain qui commande. La réglementation n'est là qu'en cas de litige... c'est comme ça qu'il faut voir les choses. Et si je me fais attraper, ce sera assumé, mais bien moins vexant que pour un candide fragile qui prétend tout respecter à la lettre...

Et puisqu'on fait un débat européen, vous ne pensez pas qu'il est plus intelligent de foutre la paix aux gens dans les zones non accidentogènes comme en Allemagne, et mettre l'accent sur la responsabilité de chacun, les LV adaptatives... et les Britanniques qui réduisent leur réseau de radars auto après avoir été dans la surenchère (on aime bien répéter des conneries éprouvées et vérifiées, en France...).

Suffit d'aller jeter un oeil dans les chiffres des amendes, ils sont publics, et vous serez choqués de voir la nature des infractions majoritaires et la part insolente allouée au désendettement. Ca vient bien de quelque part la pompe à fric...

Par §myn552LJ

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

quand on place un radar en bas d'une forte descente 2x2 voies en ligne droite, c'est qu'on sait pertinemment que ça sera le jackpot pour l'état. alors qu'il existe d'autres solutions pour limiter la vitesse.

mais ça, faut être français pour bien comprendre l'hypocrisie de notre pseudo système républicain, où par le biais de 36000 excuses, on essaye toujours de nous soutirer toujours plus d'argent.

Par

En réponse à §adb156sJ

J'habite en Suisse et j'ai fini mes vacances en France il y a 3 jours. Avec un regard "extérieur" on est forcé de constater que l'automobiliste français moyen n'a pas l'air de comprendre ce que signifie "limitation de vitesse" (pour ne pas parler d'autres infractions, il y aurait trop à dire à ce sujet). Sur autoroute la limite est de 130km/h, je roule à 135-138 compteur pour avoisiner 130 de vitesse réelle, et très nombreux sont ceux qui dépassent avec au moins 20km/h de plus, sans parler des distances de sécurité peu respectées où certains croient devoir coller la voiture entrain de dépasser pour qu'elle se range plus vite sur la voie de droite, alors qu'il suffit d'attendre qu'elle prenne quelques mètres d'avance sur le véhicule dépassé pour pouvoir le faire. Je ne parle même pas de la N7 où si l'on roule à 90km/h on se fait dépasser malgré les lignes continues. Je voyage beaucoup et je ne vois que rarement ces comportement en Allemagne, Angleterre, Autriche,... je pense que les français sont tellement habitués à transgresser les règles de circulation qu'ils se sentent agressés et pontcionnés lorsqu'ils sont enfin pris la main dans le sac. Vivement plus de contrôles sur les routes françaises.

   

Je suis entièrement d'accord avec votre commentaire et ajoute que cela a beaucoup à voir avec notre comportement "latin".

A l'inverse, et pour relativiser cette manière vicieuse de se rendre supérieur, je vous dirais que le comportement "anglo-saxon" que l'on retrouve en Allemagne, Angleterre et en Suisse bien entendu vous invite à devenir des idiots sur les routes qui ne sont pas les vôtres.

Qui de plus civilisé qu'un Suisse en Suisse ? Mais lorsqu'on traverse la frontière, le Suisse perd de sa courtoisie.

Ne voyez-vous pas ici l'ironie de votre commentaire concernant la prévention routière ? Elle est bien plus forte chez vous, vous êtes donc "courtois". Qu'en serait-il si les rôles s'inversaient avec une prévention routière laxiste en Suisse ? Un homme reste un homme.

Par §myn552LJ

En réponse à §Le 511GI

C'est exactement ce genre de raisonnement (stupide et crédule au passage) que le gouvernement veut instaurer, en nous faisant croire que la vitesse est le pire fléau de nos routes. Les investissements du gouvernement pour contrôler la vitesse des automobilistes sont à hauteur du chiffre d'affaire généré par ces contrôles, et sont faramineux. La prévention routière et ses jolis spots publicitaires parlent systématiquement de vitesse excessive. Pendant ce temps, On oublie que la première cause de mortalité au volant n'est pas la vitesse, Et que malgré ce que les sites des pouvoirs publics peuvent dire, la vitesse est bien souvent fustigé à tort. Il serait bon de la réenvisager comme ce qu'elle est vraiment: le plus souvent un facteur aggravant plutôt que déclenchant. Un conducteur qui se prend un platane à 90 km/h sur départementale est tout aussi mort que celui qui le prend à 110. Sauf que pour ce dernier, On imputera l'accident à la vitesse. Stoppez l'hypocrisie, arrêtez de cautionner cette politique expressive et (très) mal orientée, Il y a bien mieux à faire pour combatre la mortalité routière que les moyens actuels : investir dans la formation des conducteurs, valoriser les bons comportements dès les premières heures... Mais tout ceci ne rapporte rien à nos dirigeants.

   

+1

d'ailleurs, suite à la baisse à 80 de la vitesse sur la rn151 (près d'auxerre), ils se sont aperçus qu'il y avait plus d'accidents. ils sont donc emmerdés maintenant pour trouver une justification à cette baisse et expliquer qu'il faudrait généraliser cette mesure à tout le réseau routier.

Par

En réponse à §myn552LJ

+1

d'ailleurs, suite à la baisse à 80 de la vitesse sur la rn151 (près d'auxerre), ils se sont aperçus qu'il y avait plus d'accidents. ils sont donc emmerdés maintenant pour trouver une justification à cette baisse et expliquer qu'il faudrait généraliser cette mesure à tout le réseau routier.

   

Il y a sûrement de multiples facteurs pour justifier ces accidents, mais là, visiblement, le seul argument de la vitesse se retourne contre ses pourfendeurs... Même problème avec l'abaissement infructueux des LV pour raisons écologiques...

Si déjà on apprenait aux gens à ANTICIPER, on ferait des économies de carburant là où il est massivement gaspillé (au lieu de faire chier ceux qui roulent à 129 GPS sur une 2x2 déserte à 110).

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

On peut faire attention, avoir ses 12 points (mon cas aussi) et constater que tout cela n'est que fumisterie et ne pas prendre ce système pour ce qu'il est décrit officiellement... le radar de Chamant, qui doit avoir des doubles un peu partout en France, opérait à sens unique, afin d'éviter que le village soit traversé à toute berzingue. Pourquoi l'avoir passé en double sens? Où est le mal de se lancer à la sortie du village où il n'y a aucune intersection entre le panneau barré et la cabine radar? Ce radar est devenu une pompe à fric depuis le passage à double sens. Il a suffit d'une mise à jour technique pour lui ôter toute crédibilité...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

J'ai 12 points aussi, mais c'est quand même un peu abuser je trouve.

Il faudrait un peu penser a contrôler autre chose que la vitesse maintenant ... juste 3 choses déjà

1)le portable en conduisant

2)l'alcool, la drogue et les médicaments

3)l'état des véhicules (4/3/2 roues)

Là, on pourra faire un énorme bon en avant niveau sécurité routière!

Par §b4n775WZ

En réponse à §Tea183cM

ceux qui font des sms, telephone ou qui jouent à pokemon sont tranquilles ! mais bon ils sont moins dangereux que celui qui roule à 140 sur autoroute !

   

Bien d'accord !

Par §Muk678kU

J'ai trouvé aussi une vidéo de démo du TrueSpeed sur cette page :

http://www.truspeed-se.com/content/6-videos-truspeed-se-cinemometre-laser-en-action

Meme les motos

 

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