Par §atm086cY
Un B4 2.0L, on peut en tirer 220 ch facile, avec un petit allègement (ce serait pas du luxe) elle pourrait tenter plus de monde, perso, je ne comprends toujours pas pourquoi un tel poids...
Toyota : teaser pour la GT86 GR
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Par §atm086cY
Un B4 2.0L, on peut en tirer 220 ch facile, avec un petit allègement (ce serait pas du luxe) elle pourrait tenter plus de monde, perso, je ne comprends toujours pas pourquoi un tel poids...
Par halffinger
En réponse à §atm086cY
Un B4 2.0L, on peut en tirer 220 ch facile, avec un petit allègement (ce serait pas du luxe) elle pourrait tenter plus de monde, perso, je ne comprends toujours pas pourquoi un tel poids...
Un montage de compresseur comme sur la Yaris GRMN. On pourrait très facilement en tirer 275 voir 300 chevaux de ce bloc moteur.
Par halffinger
La Honda s2000 entre autre. Mais c'est un moteur "de course". Pas sur qu'une GT 86 de 240 chevaux soit possible chez nous à cause de la pollution. Comme d'habitude quoi
Par §myn552LJ
"Mais il se pourrait qu'il n'y ait aucune hausse de puissance, au final."
ben.. si au moins il pouvait y avoir une baisse du malus...
Par §Eno173GT
Les 240 poneys étaient bien optimistes quand même sur ce moteur ...
Par §Eno173GT
En réponse à halffinger
Un montage de compresseur comme sur la Yaris GRMN. On pourrait très facilement en tirer 275 voir 300 chevaux de ce bloc moteur.
C'est plus le comportement moteur qui est critiqué. 200 cv avec plus de "coffre", ça me va aussi.
Par Altrico
un nouvel aileron et 2 chevaux de plus. De quoi faire oublier les 11000€ de malus. 45000€ pour 200ch c'est léger autant craquer pour une 370Z.
Par roc et gravillon
Un peu déçu de ne pas avoir trouvé là un commentaire ou deux du Zemik : il est en pâmoison devant cette caisse...
Par §atm086cY
En réponse à halffinger
Un montage de compresseur comme sur la Yaris GRMN. On pourrait très facilement en tirer 275 voir 300 chevaux de ce bloc moteur.
Le compresseur est une bonne idée, mais les normes anti pollution vont le malusser à 10 000€...
Par §atm086cY
Le F20C avait une course ridicule et des pistons très gros, là, on a un rapport carré, 240, c'est possible, mais faut changer des trucs, je disais 220 sans modifs et sans perte de fiabilité...
Par §atm086cY
Non, c'était la bagnole qui était très lourde, malheureusement...
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