Par Ajneda
C'est une bonne nouvelle pour les salariés.
Sinon, Stellantis devrait bien plus miser sur de l'hybride simple pour ses modèles, l'hybride rechargeable c'est déjà bien mais pas forcément à l'intérêt de tous.
Il est justement plus intéressant de remplacer les motorisations diesel par de l'hybride simple que du rechargeable, cela permet en plus de gagner un certain poids sur autoroute et évite la surconsommation souvent existante sur ce genre de parcours, concernant le rechargeable.