Commentaires - Simplici S1, la voiturette qui cherche des amis

La route devient un véritable cirque.

On y croise de plus en plus de ces pots de yaourt hors de prix, au volant desquels on retrouve des ados ou des "suspendus" de permis.

On ajoute à ça des SUV de plus en plus monstrueux, conduits par des gens qui justifient le bazar par "bah oui mais j'aime bien être haut sur la route".

Et pour finir on saupoudre avec quelques gros camping-cars chargés à ras-la-gueule.

J'habite en Gironde, sur la route du Bassin, et ça devient vraiment invivable.

Et quid du SAV ?

Sans parler de la pérennité pas du tout assuré d'un tel produit made in china par un importateur amha opportuniste (car ce VSP, neuf, n'est clairement pas son cœur de métier)...

et dire que cet état nous vole avec le malus et permet à ce genre d'escroquerie et danger roulant avec des alcooliques au volant d'utiliser nos routes...

Pas mal la couleur pour les woke

Y'avait longtemps que "woke" n'avait pas été utilisé sur ce forum. Y'a un quota à atteindre ? C'est un concours avec Cnews ?

Pas grave, c'est du jetable comme beaucoup de choses maintenant. C'est écolo, c'est élec'

Trop cher, vendue au prix de l'AMI le succès était assuré,

mais là, c'est au prix de la Mobilize Duo,

un engin bien plus séduisant et rassurant

Plus cher que la topolino et sans le réseau, c'est pas ce que l'on peut appeler une affaire

Un ami dans un village proche de chez moi (je précise ni ado - aujourd'hui, il est à la retraite - ni alcoolique) avait un VSP électrique Aixam ou Ligier tombé en panne. Tu penses que le fabricant, spécialiste français, ne devrait pas trop trainer pour résoudre le problème.

Finalement, la réparation (sous garantie) a mit près de 5 mois à se faire...

Alors, ma question à propos de Simplicicar, simple importateur pour la S1, me semble légitime.

A vue de nez, pas forcément : la place passager en position arrière de la Duo me parait être une vrai torture (hors ado) !

La Topolino, comme l'Ami, sont particulièrement inconfortable. A part l'aspect, c'est techniquement les mêmes produits d'ailleurs.

Bref, le positionnement de cette Simplici ne me parait pas stupide. Mais...

"Le tout vendu au prix de 9 490 € ou en LOA à 150 €/mois (après un premier apport de 2 500 €) "

Rarement vu une LOA plus honteuse que ça : en 3 ans (j'imagine que c'est la durée), on a donc dépensé 7 900 € soit 83% du prix de vente. Et j'imagine que le prix de rachat n'est pas de 1500 balles. De qui se moque-t-on ?

Une voiture pour enfant Smoby en plastique au format XXL.

Housse de siège AliExpress (vu les plis sur le siège passager), 4 piquets à tomate en guise de chassis, un volant kéké tuning "Slow & Furious" et tout le reste en alliage de chinoisium.

Dans 6 mois, tu cours après les pièces détachées qui deviennent inexistantes ...

Le tout pour 9500 balles en bas du bon de commande

En tout cas, face à une Topolino louée 50€/mois SANS APPORT, il est clair que cette voiturette n'a aucune chance.

En prix facial ça se discuté face à une Ami, m'enfin...

Je vois un super potentiel pour ce genre de véhicules.

T'en prends 6, un grand terrain plat, des cages et un ballon surdimensionné et c'est rocket league dans la vie réelle. Il faudra peut être prévoir des renforts de structure.

A prendre plutôt en noir, car au moindre choc ce truc se transforme en cercueil.

5 mois pour réparer la voiturette française ? Honteux .

C'est pour ça que je dis que cette chinoiserie, c'est du jetable à la 1ere galère venue.

Me fait penser que ces trucs devraient êtres équipés d'un gyrophare orange comme les engins agricoles.

Mais carrément ! Et une promotion des zoubias chinoises par l'État malgré ses discours...

Je ne saurais dire mieux ! L'État a massacré toutes les voitures qui valaient le coup, au point qu'il faille les immatriculer à l'étranger, pour les "remplacer" par ça !

Ce véhicule est aussi mauvais que ce réseau de véhicule d'occasion.

Tu vois tout de suite qui conduit, lorsque sur ton vélo musculaire tu prends l'aspiration. Jeunes ou alcooliques ça panique car ils ne comprennent pas comment tu peux rouler aussi vite que leur bolide Le plus souvent, ils se garent

Tu as déjà eu affaire à eux ?

Tu ne sais pas tout (désolé pour mon erreur d’appréciation) : renseignement re-pris, le bonhomme a attendu en réalité presque 1 an

C'est 55,88 € par mois.

Et en effet, sur le site, y'a pas l'air d'y avoir d'arnaque.

Ça te coûte un poil moins de 2 000 € sur 3 ans, kilométeage maxi 15 000 km (qui doivent sembler bien longs à v-max 45 km/h.).

140 bornes d'autonomie et un châssis certainement bien meilleure

(c'est deja bien mieux que l'AMI) avec 2 freins à disque et un airbag en prime...

Le tout avec toute la force du réseau Renault

Sans oublier que le gros avantage des places en tandem, c'est que l'on a un engin plus étroit,ien plus agile et bien plus facile à garer en ville ou ailleurs.

Pour moi ya juste pas foto.

Comme tu l'écrit, c'est une question de point de vue (et de priorité) : tes arguments se tiennent, mais le Duo n'est par exemple clairement pas destiné aux personnes à mobilité réduite, tout du moins à l'arrière. C'est un peu (un peu, hein !) l'esprit moto avec une carrosserie.

Autre cas que j'imagine : pas moyen qu'un passager un peu expérimenté corrige la trajectoire du môme qui conduit pour la première fois.

Donc, non : Duo n'est pas la voiturette ultime, mais plutôt une (très bonne) proposition parmi d'autre.

Si ta des enfants, tu le prends en blanc

Ça fait peur ces petits véhicules au niveau sécurité

Gaffe à prendre l'aspi derrière Gégé-la-biture, il pourrait voir des sangliers imaginaires traverser devant lui, piler et toi te retrouver avec "Aixam" en bas-relief sur le front

Oh oui. Le vendeur qui me maintenait qu'un N47 c'était une courroie

Je ne lis que des commentaires négatifs mais elle peut avoir son petit succès.

Un bon compromis pour ados , mieux équipée que l ami / topolino. Un vrai coffre. Voiture que les parents peuvent utiliser occasionnellement pour aller faire les courses.

Se range facile dans le garage du pavillon.

Idéal pour les petites courses du quotidien.

Bref de bons ingrédients pour un petit succès à qques centaines de pièces par an.

Perso j'ai des ados à la maison et autant l ami me rebute côté design et conduite, autant celle ci why not. À voir à l'essai !

A mon sens, c'est surtout auprès des p'tits vieux qu'elle peut rencontrer un certain succès. Pas tellement pour l'équipement, mais en effet simplement pour l'histoire du coffre.

Et ils en ont besoin pourquoi ?

Ben pour aller faire les courses dans les dernières années de mobilité à minima avant l'EHPAD.

Impossible à faire à 2 dans une Ami ou la Fiat.

Et les Ligier and co sont beaucoup plus coûteuses, pour quel bénéfice supplélentaire au final ?

A ta place, je me méfierai comme de la peste de cette voiturette, pas forcément pour le produit (encore qu'il faudrait voir la qualité de fabrication), mais sérieusement pour le SAV et la pérennité pas assurés.

Si c'est pour attendre 1 an qu'on te fasse une réparation (voir mon post plus haut) ou assister, impuissant, à l'arrêt du produit au-delà des 2 ans (voir l'histoire chaotique d'Aiways par exemple)...

Mais tu fais ce que tu veux

Mon avis et d'une façon générale :

- l'Ami / Topolino est plutôt destiné aux gamins de parents plutôt aisés ;

- le Duo en seconde monture avec toit, plutôt pour les jeunes actifs ;

- les Aixam et autres Ligier pour les anciens (mais depuis la venue de l'Ami, ces (chères !) voiturettes sont devenues beaucoup plus attractives pour les gamins... aux parents riches).

C'est juste un avis, hein !

Bonjour,

Pour ma part, j’ai découvert la SIMPLICI S1 lors du Mondial de l’Automobile, puis j’ai pu l’essayer quelques semaines plus tard dans une concession à Nice. J’ai été agréablement surpris par la qualité de cette voiture.

Propriétaire actuellement d’une Citroën AMI, je peux dire que la SIMPLICI S1 n’a rien à voir : le confort est supérieur, le freinage est bien plus rassurant et l’autonomie réelle atteint 100 km, ce qui est un vrai plus.

On m’a proposé une location avec option d’achat à 150 € par mois, avec un apport de 2 500 € et une valeur de rachat de 1 000 € à la fin du contrat. Le tout pour une voiture équipée de série avec une caméra de recul, 4 jantes en aluminium, et un service après-vente assuré par Feu Vert – dont j’ai un centre à côté de chez moi. Cela m’a conforté dans mon choix.

Je vais d’ailleurs bientôt recevoir ma Simplici S1 en gris Nardo. À mes yeux, c’est une offre bien plus intéressante que celle proposée par la Citroën AMI ou d’autres véhicules sans permis sur le marché.

Il est important de comparer sur la base d’essais réels. De mon côté, je suis très satisfait.bravo Simplici pour cette belle voiture

Bonjour,

Pour ma part, j’ai découvert la SIMPLICI S1 lors du Mondial de l’Automobile, puis j’ai pu l’essayer quelques semaines plus tard dans une concession à Nice. J’ai été agréablement surpris par la qualité de cette voiture.

Propriétaire actuellement d’une Citroën AMI, je peux dire que la SIMPLICI S1 n’a rien à voir : le confort est supérieur, le freinage est bien plus rassurant et l’autonomie réelle atteint 100 km, ce qui est un vrai plus.

On m’a proposé une location avec option d’achat à 150 € par mois, avec un apport de 2 500 € et une valeur de rachat de 1 000 € à la fin du contrat. Le tout pour une voiture équipée de série avec une caméra de recul, 4 jantes en aluminium, et un service après-vente assuré par Feu Vert – dont j’ai un centre à côté de chez moi. Cela m’a conforté dans mon choix.

Je vais d’ailleurs bientôt recevoir ma Simplici S1 en gris Nardo. À mes yeux, c’est une offre bien plus intéressante que celle proposée par la Citroën AMI ou d’autres véhicules sans permis sur le marché.

Il est important de comparer sur la base d’essais réels. De mon côté, je suis très satisfait.

Ou pas de permis comme moi

Le sav est réalisé par Feu vert

Tu dois te tromper de marque. À Nice, j’ai justement eu affaire à leur concession, et tout s’est parfaitement passé : accueil au top, explications claires, et une vraie volonté de satisfaire le client. Les avis Google parlent d’eux-mêmes. J’ai même été mieux reçu que chez Ligier, alors que je venais sérieusement pour acheter. Donc avant de critiquer, il faut déjà avoir testé. ?

Je note qu'un Ligier électrique basique (pour qui a besoin d'un coffre), c'est 50% plus cher...

Bien vu ! En location, tu ne risques rien.

Ce que j'ai écrit ne tient que si on projette l'achat de la voiturette.

Content d'avoir à lire l'avis d'un testeur !

Je me souviens d'ailleurs que Feu vert faisait aussi l'entretien/réparation d'une marque... qui avait cessé très vite.

Mais je ne me rappelle plus laquelle

Quand on a pas le choix ça dépanne...

Tu confonds avec Vroum le retour

Inscrit il y a 34 minutes comme par hasard pour discuter sur ce sujet spécificique.

On t'a grillé le commercial de chez simplicicar

J'ai pas été voir mais c'est possible.

Cependant, notes que le bas de gamme Aixam (Minauto) n'est "que" 15% plus cher.

Pourquoi ne pas lui laisser le bénéfice du doute ?

Après tout, son avis est le premier ici. Ça peut mettre enfin fin aux polémiques de comptoir et ouvrir le sujet sur ceux qui ont expérimenté l'objet. Non ?

Le confort supérieur, je m'en doute. L'autonomie, pourquoi pas, même si ça mérite d'être vérifier.

En revanche, la tenue de route supérieur, ça reste à voir, compte tenu que l'Ami à bénéficié d'une partie du train d'une ancienne 205 (paraît-il).

Et toi, sûrement un vendeur chez Ligier, Aixam ou Citroën AMI, vu ton insistance à critiquer les autres. Pour ma part, je ne suis commercial chez personne. J’ai juste vu un article partagé par SIMPLICICAR sur leurs réseaux, et étant client, je me permets de donner mon avis en toute honnêteté : j’ai commandé une Simplici S1 et franchement, c’est un super véhicule.

Maintenant, vu que tu passes tes journées ici à casser tout ce qui ne vient pas de ta marque, on peut se poser la vraie question : quel est ton intérêt à être autant sur ce forum ? À chacun de se faire son avis. ?

T'es fortiche si t'as été fichu de trouver le prix de la tire.

Sur ce site, ils semblent n'être capables de ne te proposer que de la loc' !

https://www.aixam.com/fr/e-minauto/accessVoiture sans permis Aixam e Minauto Access, voiture sans permis e Minauto Access - Aixam

Ce genre de boite, pour moi, et pour les bagnoles c'est bien entendu pareil, c'est élimination directe !

Par chez moi les Ami/Topolino sont à 99% féminines.

Ça m'a fait sourire

J'ai trouvé quel marque avait été soutenu par Feu vert pour être arrêtée par la suite : c'est... Aiways !

J'avais pas fait le rapprochement alors que j'en ai parlé un peu plus tôt ici

J'ai pas écrit que j'ai cherché, mais que j'ai cherché le bas de gamme Aixam.

Toi, tu as la critique qui te démange, mais là tu es passé à côté

Ah ! J'oubliais : ben non, ils vendent aussi leurs produits.

T'as juste oublié de poser le lien où sur leur site officiel apparaitrait clairement et simplement le prix de leurs bagnoles.

D'autant plus stupide de leur part qu'on peut penser que des tas de p'tits vieux n'aiment ni le credit, ni les loyers, et sont encore foutus de trouver 10 / 12 000 balles, surtout s'ils ont vendu leur dernière vraie caisse et économiseront sur la micro tire à l'usage.

Bref, des sites comme ça, c'est juste foireux.

Surtout les avis dithyrambiques ... alors qu'il n'est même pas encore proprio du véhicule.

Le business model d'importateur de chinoiseries, on le connait déjà.

Le constructeur n'est pas "officiellement" présent sur le territoire. A la moindre demande de pièce détachée, c'est le drame.

Au bout de quelques années, quand plus aucun SAV n'est réellement assuré (encore moins un truc assuré par un centre auto type Feu Vert), faut se mettre à apprendre le mandarin et commander directement les pièces au pays ?

Il suffisait de lire son post : il va louer sa VSP.

Donc, ta remarque est pour lui HS.

Cette douce odeur de commercial

Assume au moins parce que franchement c'est grillé

C'est vrai que qq qui n'a pas de permis de conduire, qui vient sur Cara et qui soudain a commandé la ch'tiote tire en question, va créer un compte, pose un commentaire argumenté sur le site où il a passé commande pose à minima question.

Mais on s'en fout un peu... sauf à être un parent pétochard pour ses gosses (les pauvres !), ou d'avoir un ancêtre à conseiller, peu de chance qu'un lecteur ici puisse être intéressé par l'engin.

Vidéo d'inauguration de la diffusion pour la fameuse agence de Nice...

https://www.facebook.com/SimpliciCarBike/videos/1158775588785449/?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v

Des gens simples et sympa quoi, et d'ailleurs, le réseau est recommandé par Vincent Lagaf'... c'est dire qu'on peut y aller en toute confiance.

Que de rancoeur et d'intolérance à l'autre supposé !

Bonjour à tous

Je suis propriétaire d’une Simplici s1 acheté à aixlesbains pour ma femme qui malheureusement ne peut pas avoir le permis. On a fait le tour de toutes les concessions et je dois dire que c’est le meilleur rapport qualité prix en thermes d’équipements. Elle en est très satisfaite pour le moment. Seul petit soucis le tuyau de lave glace qui s’était débranché remis en garantie par feu vert Chambéry. Partenaire de la marque pou la garantie des 2 ans

Ce qui m'intéresse, c'est comment que ça se passe dans le temps.

Il est beaucoup trop tôt pour tirer la moindre conclusion de ce véhicule et surtout des services autour.

Pour moi, et parce qu'un ami l'a vécu récemment avec un spécialiste bien installé, la proposition de ce groupe de franchisés qu'est Simplicicar est d'abord à essayer en location.

J'espère me tromper pour ceux qui se sont lancer dans l'achat.

Quelle rancoeur ?

Connais-tu simplement la signification du mot ?

Purée .

Vu le prix de vente de leurs trucs, ils auraient pu lui proposer une caisse de prêt ou un dédommagement quelconque avec leurs plus plates excuses en prime.

C'est un homme très discret, toujours prêt à rendre service, très agréable. Je suppose qu'il n'est pas genre à tancer son prochain à la moindre pétouille, bien au contraire.

C'est peut-être pour ça qu'il n'a eu un véhicule de courtoisie que dans les 2 dernier mois de panne...

Je ne le blâme pas et ne me le permettrait pas par respect.

Juste sa mésaventure mérite de mettre la puce à l'oreille à ceux qui considère en général le produit en omettant de prendre en compte le SAV. Surtout que cette démarche est trop peu abordé avec objectivité (et quasi jamais par les journalistes, spécialisés ou non. Dommage !).

Bah ! C'est le mot qui m'est venu à l'esprit et dont, oui, j'ai vérifié le sens avant de poster.

Peut-être que finalement il ne convient pas parfaitement (je ne suis pas un lettré), mais oui, je te trouve particulièrement agressif, à tel point que je ne peux pas m’empêcher de penser que tu caches une sacré blessure (mais ça ne me regarde pas).

Amha, on peut s'exprimer ici calmement, même en tant qu'anonyme.

Au fait... on attend toujours que tu nous poses le lien vers le site officiel Aixam où leur modèle électrique le moins coûteux serait clairement affiché.

Puisqu'à la base, tu as posé un % indiquant son modeste surcoût.

Alors ne te dédies pas... cherche et montre nous ça.

C est sur que la vie était tellement mieux quand les ados de 14ans et les sans permis roulaient avec des 50cm3 à l'entretien plus que douteux, débridés avec des freins pas suffisamment bons... et je parle pas du caractère accidentogenes de ces deux roues et de la pollution sonore et d'odeur qu'elle apportait ...

J'avais déjà cherché

OK.

https://www.aixam.com/fr/e-minauto/access

10899/9490 => 15%

Ah non je ne défends pas ces autres bouses sur roues toutes dans le même panier.

Mais on en a débusqué des bien plus coriaces ici (ah la bonne époque du Abasc).

Et non je ne passe pas ma vie ici je n'y passe d'ailleurs quasiment plus sur ce site très limité

Pas facile je pense de faire un bilan de qualité détaillé des SAV en automobile. Dès fois des arrangements sont différents d'un garage à l'autre .

On peut éventuellement dégager une tendance générale.

Me revient l'histoire d'un jeune dans mon entourage, ayant acheté un scooter neuf en grande distribution, d'origine chinoise, qui fut immobilisé définitivement au bout d'un an après panne sans solutions ni dédommagement.

Risque similaire je pense, pour la petite voiture du sujet.

C'est exactement ma crainte pour ce produit en particulier, et même pour pas mal d'autres plus conventionnelles et dont la gestion politique me semble douteuse.

Mais je m'égare.

A son lancement, l'Ami plaisait à mon épouse pour rester autonome quand on déménagera à la campagne. Le prix y est pour beaucoup. L'assurance d'une marque mondiale et plus que centenaire aussi.

Mais voilà. Mon épouse s'est juste assise dedans pour en ressortir aussitôt car ne supportant pas l'inconfort de la voiturette.

J’espérais que Citroën fasse une meilleure proposition lors du restylage ; la marque a préféré faire autrement en se cantonnant à du ripolinage (et autre transformation esthétique uniquement).

Alors, je reste à l'écoute du marché...

Malgré la promesse du rapport technique/prix à priori très intéressant, le contexte qui entoure cette Simplici S1 me laisse perplexe.

Sans l'avoir encore essayé, la Minauto e-Access me parait plus approprié en fonction de nos critères.

A suivre...

Est-ce que je peux raisonnablement attendre encore ton retour, roc [...] ?

Une solution possible. Si elle n'est pas pressée, attendre un bon moment de voir les retours sur cette S1 qui semble moins spartiate que l'ami.

Avis perso, l'ami me semble trop cher vu le peu de confort proposé.

Mais cette solution de mobilité semblant se développer, il y aura peut- être d'autres propositions à venir

Bon, j'ai répondu au dessus et le site a encore buggé.

Oui, Nissan prépare aussi quelque chose en collaboration avec une société espagnol. Mais je sens là aussi un accord purement commercial plutôt qu'un investissement technique de la part de Nissan.

Je peux aussi me tromper...

Bonjour,

Merci pour vos commentaires. Nous comprenons que certains puissent avoir des interrogations sur notre véhicule, mais nous vous invitons à découvrir la Simplici S1 par vous-même avant de vous faire un avis définitif.

Nous vous encourageons à visiter notre site : www.lasimplici.com ainsi que notre réseau de distribution : www.simplicicar.com. Simplicar existe depuis 2011 et compte aujourd’hui 100 agences partout en France, avec une solide expérience et l’habitude d’entretenir un excellent relationnel avec nos clients.

Par ailleurs, concernant vos questions sur le service après-vente et la garantie constructeur, nous avons mis en place un partenariat avec Opteven pour assurer la garantie constructeur ainsi qu’avec les centres Feuvert pour le suivi et l’entretien de nos véhicule Simplici S1 Nous disposons également d’un stock de pièces détachées disponibles immédiatement afin de garantir la continuité de votre mobilité.

Nous restons bien entendu à votre disposition pour échanger, répondre à vos questions et vous proposer un essai afin que vous puissiez vous faire votre propre opinion sur notre modèle.

Bien cordialement,

L’équipe Simplici Motors

Merci d'utiliser votre droit de réponse.

Plus que le produit (précision : que je n'ai pas essayé), c'est la capacité de vos équipes et de vos partenariats qui m'interroge concernant le savoir-faire à résoudre les problèmes techniques qui ne risquent pas de manquer, comme j'ai pu le constater autour de moi.

Pouvez-vous argumenter ?

Ben voilà quand tu veux...

Le Grand Bataille avec essai comparatif pour bientôt ?

C'est bien que ce monsieur Ammar, en charge de la marque prenne le temps de venir poser des éléments ici, sans en faire tout un cirque.

Tu attends quoi au juste ?

Ce produit est visiblement le moins cher du marché, tout en proposant un équipement très correct, un design plutôt moderne et autonomie pas nullissime.

C'est une branchouille, donc peu d'intervention mécanique à prévoir.

Et toutes les marques, même les plus prestigieuses, sont ponctuellement infoutues de fournir une pièce, parfois d'une grande banalité.

Un essai permettrait juste de voir si la cabane ne tombe pas sur le chien au premier virage abordé, c'est plutôt ça qu'il convient de valider, vues les voies/empattement de l'engin.

Si elle freine aussi.

A essayer sous la pluie... pneus à validet donc.

Pour le reste, t'as les foies sur sa durabilité, tu la loues et puis basta !

C'est pas un retour ; c'est botté en touche

Je m'attendais à :

- "Non, tu fais erreur et voilà pourquoi..."

- "Effectivement, il n'y a bien que 15% d'écart entre le prix de la Simplici S1 et du bas de gamme élec. Aixam", suivi probablement d'un ",mais..."

- rien.

Pas vraiment ta "réponse" ci-dessus

Enfin ! Pour moi, c'est plié. Tschüß

Mais quoi ?

Tu devrais continuer tes recherches... il n'y a pas qu'Aixam et Ligier sur le marché de la caisse de pochtron.

Oui au vu de ce que tu as dit, tu as bien fait de la louer.

+1

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