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Commentaires - Série d'été - Comment va…Kia ?

Nicolas Valeano

Série d'été - Comment va…Kia ?

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Par

...

...Et moi ?

ça va :biggrin:

Par

Encore une décennie et le groupe Hyundai-Kia sera le 2ème constructeur automobiles mondial juste derrière Toyota (et ce sera largement mérité !).

Entre temps, le duo sud-coréen aura définitivement enterré Renault et Citroën. Seul peut-être Peugeot s'en tirera grâce à la mise sur le marché de produits toujours plus clivants et vulgaires esthétiquement parlant (même stratégie que BMW) qui attireront uhe clientèle "m'as tu vu en manque de reconnaissance". Comme toujours par contre, qualité et fiabilité seront oubliés...

Par

Vous oubliez de parler de la plus belle Kia selon moi, qui présente encore des tarifs non hallucinants par rapport à l'ev-6 par exemple : la proceed !

Par

Ils n'ont pas fini de grimper dans les classements.

Je les vois bien dépasser Hyundai assez rapidement.

Je trouve le niveau de qualité de présentation supérieur chez Kia (exemple EV6 versus Ioniq 5).

Par

En réponse à Micka3869

Encore une décennie et le groupe Hyundai-Kia sera le 2ème constructeur automobiles mondial juste derrière Toyota (et ce sera largement mérité !).

Entre temps, le duo sud-coréen aura définitivement enterré Renault et Citroën. Seul peut-être Peugeot s'en tirera grâce à la mise sur le marché de produits toujours plus clivants et vulgaires esthétiquement parlant (même stratégie que BMW) qui attireront uhe clientèle "m'as tu vu en manque de reconnaissance". Comme toujours par contre, qualité et fiabilité seront oubliés...

   

succès mérité, totalement même.

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Par

Tout de même, quelle drôle d'idée d'avoir collé au niro des phares qui ressemblent à un radar automatique.

Par

En réponse à Micka3869

Encore une décennie et le groupe Hyundai-Kia sera le 2ème constructeur automobiles mondial juste derrière Toyota (et ce sera largement mérité !).

Entre temps, le duo sud-coréen aura définitivement enterré Renault et Citroën. Seul peut-être Peugeot s'en tirera grâce à la mise sur le marché de produits toujours plus clivants et vulgaires esthétiquement parlant (même stratégie que BMW) qui attireront uhe clientèle "m'as tu vu en manque de reconnaissance". Comme toujours par contre, qualité et fiabilité seront oubliés...

   

Pas du tout impossible...

Ça passera toutefois par une offre un peu plus musclée sur le marché des Trucks aux Us, qui se vendent toujours plus que les bagnoles traditionnelles là bas.

Et d'une percée plus importante en Chine.

Où les ventes avaient considérablement baissé ces dernières années.

Aussi pour des raisons politiques.

Pour les autres pays significatifs en terme de volume, on peut considérer que la partie est gagnée : les deux marques sont dorénavant très correctement implantées, hauts dans les classements satisfaction client.

Plus des autos sont visibles dans les rues, plus elles entrent dans les considérations d'achat spontanées.

Et comme la concurrence généraliste reste à roupiller avec leurs garanties minables, dorénavant des délais de livraisons à rallonge et des remises aux abonnés absents, ne vous étonnez pas que ces deux marques poussent leurs pions.

Avec pour la France un président Kia agréable, compétent et les pieds sur terre : Marc Hedrich.

Par

''Enfin, sa garantie reste un atout unique, avec ses 7 ans et 150 000 km.''

Ssangyong, garanti 7ans ou 100.000 km.

Par

''Enfin, sa garantie reste un atout unique, avec ses 7 ans et 150 000 km.''

Et Ssangyong ?

Par

En réponse à Pourquoi pas...

''Enfin, sa garantie reste un atout unique, avec ses 7 ans et 150 000 km.''

Et Ssangyong ?

   

Faudrait plutôt dire Ssans Gyong....

Tu vois bien que cette marque reste totalement anecdotique.

Par

En réponse à E911V

Ils n'ont pas fini de grimper dans les classements.

Je les vois bien dépasser Hyundai assez rapidement.

Je trouve le niveau de qualité de présentation supérieur chez Kia (exemple EV6 versus Ioniq 5).

   

Je constate la même chose.

Qualitativement parlant, pour moi, c'est Genesis > Kia > Hyundai

Mais les bases restent les mêmes.

Par

En réponse à Pourquoi pas...

Je constate la même chose.

Qualitativement parlant, pour moi, c'est Genesis > Kia > Hyundai

Mais les bases restent les mêmes.

   

Vous trompez tous les deux parce que Hyundai>Kia.

Ce dit, c'est eux qui font les puce électronique. La Corée République du Bénin. Et voté pour moi mes amies.

Par

En réponse à Spider-cochon

Vous trompez tous les deux parce que Hyundai>Kia.

Ce dit, c'est eux qui font les puce électronique. La Corée République du Bénin. Et voté pour moi mes amies.

   

En théorie : tu as raison.

En pratique : c'est à peu près la même camelotte. Et côté design, là aussi... c'est flou, on ne distingue pas vraiment de personnalité propre à chaque marque...

Par

En réponse à Entouteobjectivité

En théorie : tu as raison.

En pratique : c'est à peu près la même camelotte. Et côté design, là aussi... c'est flou, on ne distingue pas vraiment de personnalité propre à chaque marque...

   

Y'a du brouillard dans ch'Nord ?

Feu de terrils ?

:cool:

Par

En réponse à roc et gravillon

Y'a du brouillard dans ch'Nord ?

Feu de terrils ?

:cool:

   

Un sacré brouillard en effet :biggrin:

Par

Très belle évolution cette marque !

Son succès est tout à fait justifié ! :bien:

Par

Bonjour

ne le prenez pas a mal mais

c'est quoi la différence entre Hyundai v/ Kia?

il n'y a pas d'ironie dans ma question, je tiens a le préciser

aussi étrange ou saugrenu que cella puisse vous paraitre, j'ignore tout de la boutique, qui joue en dualité sur la chose automobile

Par

En réponse à Entouteobjectivité

En théorie : tu as raison.

En pratique : c'est à peu près la même camelotte. Et côté design, là aussi... c'est flou, on ne distingue pas vraiment de personnalité propre à chaque marque...

   

Esprit étroit et étriqué bonjour.

Toujours la même idéologie chauviniste dissėminée dans les différents postes de @Entoutesubjectivitė

Par

En réponse à Micka3869

Encore une décennie et le groupe Hyundai-Kia sera le 2ème constructeur automobiles mondial juste derrière Toyota (et ce sera largement mérité !).

Entre temps, le duo sud-coréen aura définitivement enterré Renault et Citroën. Seul peut-être Peugeot s'en tirera grâce à la mise sur le marché de produits toujours plus clivants et vulgaires esthétiquement parlant (même stratégie que BMW) qui attireront uhe clientèle "m'as tu vu en manque de reconnaissance". Comme toujours par contre, qualité et fiabilité seront oubliés...

   

Tu as acheté ta boule de cristal sur Ali Express non ?

Méfie toi, il y a beaucoup d'arnaques...

Par

En réponse à SteppeOuais

Tu as acheté ta boule de cristal sur Ali Express non ?

Méfie toi, il y a beaucoup d'arnaques...

   

Je confirme que les contre façon chinoises sont une arnaque, elles ne prédisent que le passé.

Par

En réponse à Micka3869

Esprit étroit et étriqué bonjour.

Toujours la même idéologie chauviniste dissėminée dans les différents postes de @Entoutesubjectivitė

   

Rien de chauviniste chez lui : simplement une adoration pour les produits médiocres de Tavares, et la critique de tout ce qui leur est supérieur (c'est-à-dire 80 % du catalogue auto).

Par

Pourquo kia ne distribue pas des modeles majeurs comme le kia carnival ,le telluride ou encore le K5 hybidre tu peux l avoir au maroc mais pas en europe .cherchez l erreur.

Par

Pourquo kia ne distribue pas des modeles majeurs comme le kia carnival ,le telluride ou encore le K5 hybidre tu peux l avoir au maroc mais pas en europe .cherchez l erreur.

Par

Pour la Kia K5, tu as raison...

Quelque chose me dit que sa remplaçante devrait être une tuerie...

Par

En réponse à hazulk75

Pourquo kia ne distribue pas des modeles majeurs comme le kia carnival ,le telluride ou encore le K5 hybidre tu peux l avoir au maroc mais pas en europe .cherchez l erreur.

   

Peut-être parce qu'ils savent que ce genre de produit a un potentiel de ventes extrêmement réduit en Europe....

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Peut-être parce qu'ils savent que ce genre de produit a un potentiel de ventes extrêmement réduit en Europe....

   

Pas faux... on peut malgré tout s'étonner que Kia Maroc propose une tripottée de caisses non vendue en France.

https://www.kia.com/ma/showroom/cars.html

Sonet, Seltos, Carens, Carnival, K5, K 2500.

Pas rien...

Inversement, certaines caisses sont vendues ici ne sont pas proposées là bas.

Par

Kia-Hyundai sont tellement montés en gamme et mettent minable les marques comme panneugeot ou Renault dans tous les domaines. autant la technologie, les matériaux, les finitions : rien n'est laissé au hasard, c'est extrêmement qualitatif. Comment peut-on choisir une 3008 bas de gamme et lowcost quand on a le duo sportage-tucson supérieur dans tous les domaines?

Par

En réponse à Entouteobjectivité

En théorie : tu as raison.

En pratique : c'est à peu près la même camelotte. Et côté design, là aussi... c'est flou, on ne distingue pas vraiment de personnalité propre à chaque marque...

   

Mais qu'est ce qui ne faut pas lire? Se faire mettre une telle claque par les asiatiques quand on voit la médiocrité des produits ex-psa, oui il y a de quoi l'avoir de travers...mais faut pas raconter n'importe quoi non plus, ne pas distinguer les différences, faut avoir un sacré soucis dans la tête

Par

En réponse à Tonnelet

Kia-Hyundai sont tellement montés en gamme et mettent minable les marques comme panneugeot ou Renault dans tous les domaines. autant la technologie, les matériaux, les finitions : rien n'est laissé au hasard, c'est extrêmement qualitatif. Comment peut-on choisir une 3008 bas de gamme et lowcost quand on a le duo sportage-tucson supérieur dans tous les domaines?

   

Tout à fait, le duo a fait une montée en gamme, c'est très soigné pour les deux! Alors c'est sûr qu'après quand tu vois le bricolage bas de gamme et lowcost du 3008 avec son moteur complètement à la ramasse et peu fiable...ça va plaire au marché local (cocorico) mais ailleurs panneugeot c'est l'essence même de la camelote...les gens rient quand ils voient arriver un de ces tas de ferrailles...personnellement j'ai plutôt pitié de voir une personne de plus s'être fait arnaquer (mais bon, personne ne les a obligé)

Par

Des produits qui ont très fortement progressé, comme leurs tarifs.

Une base commune avec Kia mais 2 styles bien distincts.

De bonnes propositions, mais qui ne m'attirent pas.

Mais succès mérité

Par

Une base commune avec Hyundai pardon

Par

J'aurais aimé lire des avis subjectifs pour connaître un peu plus précisément ces deux marques. Et là, je ne lis que des commentaires de commerciaux des 2 marques ou de fan boys multicomptes sans grand intérêt. Dommage ces 2 marques Coréennes méritent mieux que ces ambassadeurs de bas niveaux.

Par

En réponse à Kasimirlaine

J'aurais aimé lire des avis subjectifs pour connaître un peu plus précisément ces deux marques. Et là, je ne lis que des commentaires de commerciaux des 2 marques ou de fan boys multicomptes sans grand intérêt. Dommage ces 2 marques Coréennes méritent mieux que ces ambassadeurs de bas niveaux.

   

kia et hyundai sont d excellentes marque..

très fiables et au top en électrique et hybride.

rançon du succès elles sont devenues chères .alors qu elles décorent pas mal...

privilégiez un achat d okaze a 100 ooo kms.et revendez les avant 200 ooo..

c est fiable mais le prix des pièces est élevé...

quitte à acheter asiatique...

tôy ou plutôt Honda ..

Par

Ça, ce sont les arguments que va t'énumérer le vendeur de chez Kia/Hyunday. C'est pas ça la vraie vie de l'utilisateur.. Je n'insiste pas. Bonne fin de journée.

Par

la marque qui apres avoir suivi le modele toyota arrive a maturité avec son design et sa technologie. une sacrée gamme complete mondiale sur toutes les technologies, je pensais huyndai plus haut de gamme mais kia semble rattraper le frere, attention j'ai l'impression qu'ils vont avoir dans quelques années le meme probleme que vw skoda audi en positionnement produit voir la nouvelle ev6gt. les seul avec renault a suivre le tesla en VE

 

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